Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[freezzz]

je cherche pas la plus cher, justement plus ca va et plus je descend en prix, et il y a encore plus cher
oui je sais pas siège cuir beige mais noir.

je cherche la voiture qui me plaise, avec une garantie pour etre sur de pas payer une pièce au autre dans 6 mois, pas trop de km, donc celle là est très bien je trouve.

[ao mahoru]

Avec 6000 euros de moins tu peux quand même payer une pièce ou prendre une garantie. C'est maxi 20 euros par mois une garantie.

Sinon mieux vos prendre une voiture avec un carnet d'entretien remplit par rover et à jour.

A vérifier mais je sais pas si la calandre v8 passe sur une Sport

[fifi60]

la  calandre v8 va sur les héritages / sports et même zt (mais là il faut changer les clignotants et anti-brouillards!)
Il ya une platinum sur le site de l'argus en ce moment.

[ao mahoru]

Je parle avec un montage d'origine sans aucun bidouillage.

[freezzz]

slt 

ca y est, je viens de rentrer dans le monde Rover, j'ai acheté celle ci



A bientot tous

[ao mahoru]

Tu as prit laquelle car ce concessionnaire en avait 2 en stock en finition Sport LSE, l'une en KV6 et BVA et l'autre en mazout...

[freezzz]

la mazout comme tu dis  l'autre etait gris foncé

[ao mahoru]

As-tu essayé le 2,5.
C'est clair que si tu fait plus de 35/40000 kms à l'année mieux vos prendre le diesel.

[Jojo214]

As-tu essayé le 2,5.
C'est clair que si tu fait plus de 35/40000 kms à l'année mieux vos prendre le diesel.

Tiens, c'est marrant, je suis sur qu'il y a quelques semaines tu nous aurait dit 25.000.... elle est pas bien, la CDTI?

[yallah5]

jolie en noire 

[ao mahoru]

Disons que l'on peut dire à partir de 25000 kms. J'ai un peu exageré, je ne suis pas dans le sud pour rien  :wink

Sinon le cdti est un bon choix parmis les diesels actuel, et en LSE c'est très bien équipés.

[freezzz]

je dois faire 15000 par an, je fais souvant Le Mans/Lyon/Le Mans.
Puis la V6 pour me taper encore du 12L/100 je le fais asser avec mon escort

Ba elle doit tout avoir en equipement je ne sais pas se qu'il manque à vrai dire.
Il faudra que je repeigne en noir le chrome de la calandre  , avec des tests sous paintshop elle est plus belle.

L'XR3 sera mon "defouloir", et celle ci le pepere tranquile 
Dans la limite des vitesses autorisées bien sur

[ao mahoru]

Le v6 avec la BVA c'est 9  litres.
Elle est pratiquement toutes options il lui manques cependant quelques petit trucs comme volant bois/cuir, surtapis, zenon, etc (j'ai pas la doc sous les yeux)

[freezzz]

9L constructeur mais réel ?
avec mon 4cyl et mes 10ch je fais plus de 12L alors tu vas pas me faire croire qu'en ville, le V6 ca fais que 9L 
sur autoroute peut etre mais j'y suis pas tout les jours

[Fantomas]

9L constructeur mais réel ?
avec mon 4cyl et mes 10ch je fais plus de 12L alors tu vas pas me faire croire qu'en ville, le V6 ca fais que 9L 
sur autoroute peut etre mais j'y suis pas tout les jours

Je pense qu'il parle de la sienne

Quand aux Ford si elles étaient des championnes de la conso ça se saurait