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[Jojo214]

 

une question en passant

aprés observation, je me rends compte que quand je joue avec la commande d'accélérateur, sous le capot (sinon,j'entends pas):

-un "pshit" trés léger quand je bouge la commande en accélérant
-un autre "pshit" juste aumoment de reprendre le ralenti
-quand je coupe le moteur, le même "pshit"

ça se passe à peu prés par ici:

mais je dirai plutôt dans le coin de la commande d'accélérateur, au niveau de l'admission.
ça ressamblerait à une soupape ou au bruit d'une dump-valve sur les turbos, pour donner une idée.

normal ou pas normal?

[bens]

ben moi le pshit me fait pensez a une ouverture d'une bonne bièrre d'Alsace
c'est pas le system de régulateur de vitesse qui ferai çà,vu que c'est commandé par dépréssion
mais bon,ça ressemble comme meme a une ouverture de bièrre

[Jojo214]

nan, c'est pas ça encore que...

pas de régulateur de vitesse sur ma Titine

[bens]

ton truc est surement normal,mais sans que j'entend le bruit je ne peut pas te répondre
sinon tout fonctionne bien?
pas de surconsommation de carburant?

[Jojo214]

au dernières nouvelles, non; juste je perds un peu plus d'eau que d'habitude dpuis le changement de ma durite d'eau (pas beaucoup, faut pas éxagérer non plus, juste quelques centilitres tous les 1000/2000km.).
Des petits soucis (4 ou5 fois) au démarage à froid il y a quelques mois (le moteur qui montait doucement en régime lors du tour de clef, et qui s'arrétait de monter en atteignant le ralenti, alors que d'habitude, il monte tout de suite à 1500 tours et se stabilise auralenti), mais plus de signes actuellemnt

non, il tourne bien

[bens]

donc si il tourne bien en ce moment,je me demande si le bruit que tu entend soit normal (surement).
si par éxemble tu aurai une prise d'air,(selont la gravité de la prise d'air)l'écu fera l'éffort de corrigé le prob pour le bon fonctionnement du moteur,mais obligé il aura une merde niveau CO2 et différence de consommation de carburant

[Jojo214]

non, comme dit, pas de surconsommation visible... je pense que c'est normal, mais je m'interrogeait sur le phénomène; je pense que c'est du à l'admission variable, mais comme je ne connais pas bien ce mécanisme...

[bens]

sur le KV6 tu a 2 moteurs électrique qui commande le VIS(les 2 moteurs varie certain volets dans l'admission pour avoir plus de couple au moment voulu)
mais c'est 2 moteurs ce trouve pare rapport a ton entourage en haut sur la gauche,et éffectiment tu me met sur un un prob qui peut arrivé
il peut arrivé qu'un volet ce bloque plus ou moins et le moteur cherche a le mettre dans ça bonne position,c'est peut etre ce bruit que tu entend?
et éffictivement aucun rapport de consommation d'éssence et rapport avec la personne en conduite.
tout ceux que je connais qui ont eux un blème de VIS (aucun client ne s'en n'ai plaint de leurs conduite) sauf moi sur le T4.
A mon avis il doit avoir une légère différence de couple(trés légère je pense) 

[Jojo214]

OK, je pensais en enffet au "légendaire" problème du VIS (on en parle beaucoup sur les forums anglais)
Pas de perte de couple, alors que le mécanicien d'une certaine concess aujourd'hui disparue m'avait dit que quand ça arrivait, il avait l'impression que le moteur tournait sur 2 cylindres (en puissance). Mais en même temps, le 20K6 est connu pour sa faiblesse structurelle en couple, donc, je ne suis pas objectif
La panne se voit-elle directement au T4? au dernier contrôle (ça remonte à mai), RAS de ce coté.

Mais je suis sur que le bruit se fait plutôt à droite de la culasse

[bens]

VIS prob trés connu et ce voit toute suiste au T4,soit moteur cramé ou volets qui coince,parfois peut faire allumé le témoin moteur mais trés rare
fait moi écouté ce bruit pour voir si ça me dit quelque chose?

[Jojo214]

impossible, je n'ai aucun moyen de le capturer

[yallah5]

impossible, je n'ai aucun moyen de le capturer

toi ya pas d'APN avec son ?? lol

[Jojo214]

nan

[max]

j'ai ce bruit aussi, au départ je pensais a un bruit genre l'embrayage, mais non c'ets mon admission et il parait que c'est normal

[Jojo214]

j'ai ce bruit aussi, au départ je pensais a un bruit genre l'embrayage, mais non c'ets mon admission et il parait que c'est normal

sur le D16 ?