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[CALO]

bucast la 75
pour les ampoules
H7 pour les codes
H9 pour les plein phares
c'est écrit dessus

[brucast]

  merci calo..

Donc des h7 pour les codes,, ca doit bien éclairer ça !!

Je crois que je vais me prendre des p'tites ampoules h7 chargées xenon pour le fun..

J'adore la lumière un peu bleutée des phares xénons.. ( j'y suis habitué j'ai une focus avec otion phares xenons )

[yallah5]

non, des guiches, le genre qui a + de neurones dans le slip que dans la tete

lol

[CALO]

Sur ma 75 j'ai des ampoules pour les codes H7 comme ça, xénon ou pas?

[bigmon]

non pas xenon !!
xenon = transfo d'allumage tres haute tension au cul du phare et ampoule de ce type :

[brucast]

Non calo, tes ampoules ne sont pas xénon..
Peut être chargée au gaz xénon, mais c'est pas pareil

M'enfin ca doit rendre un effet un peu bleuté quand meme non ?

( je vais avoir la meme voiture que toi, avec les meme phares, et j'aimerais bien retrouver l'aspect des ampoules hid( xénons)


Peux tu me dire si tu as une teinte légèrement bleue avec tes feux de croisements ?

Merci

[CALO]

Je dirais plutôt un blanc bleuté  puissant concentré qui porte loin mais ce sont des ampoules philips de bonne qualitée chargées au xénon ou pas? il

faudrait que je les démonte et que je fait une recherche  mais le verre de l'ampoule est legérement bleuté de même sur les feux de position .

l'ampoule des plein phare et blanche, je n'ai jamais changées aucune ampoules .

Brucast si tu achéte la 75 parkline du 59 elle est magnifique!!!!! quand elle est bien nettoyer fait gaffe au griffe .
et pour moi la 75 bouffe trop vite les pneus, a part ça que du plaisir

 

[Acca]

Salut

Au final, les ampoules chargées au xenon (donc adaptables sur phares normaux) ont elles un éclairage de meilleure qualité que les ampoules traditionnelles ?

D'autre part, est ce légal ?

Pour finir, sur une 220 de 99, c'est du H4 ?


Merci
@+

[françois_mg_rover]

a quoi sert le lave phare des que on est en xenon? pourquoi est-ce obligatoire?

[antosdi]

le xénon et tellement puissant que la moindre saleté sur l'optique peu éblouir les autres usager dla route donc pour l'homologation il y a obligation de lave phares 

[220tbo]

c'est bien tout ça mais tous les kit de conversion xenon que l'on trouve dans le commerce ou sur le net ne contiennent pas de lave-phares donc ils sont illegaux et pourtant homologués 

[antosdi]

le VRAI xénon comporte un correcteur d'assiette pour la hauteur du faisceau du phare aussi 

[yallah5]

en effet antosdi !

c'est bien tout ça mais tous les kit de conversion xenon que l'on trouve dans le commerce ou sur le net ne contiennent pas de lave-phares donc ils sont illegaux et pourtant homologués 

en allemagne il me semble par exemple que le lave phare n'est pas obligatoire avec les feux xénon !

[220tbo]

en plus, alors le gars qui achete un kit et qui croit bien faire peu se faire allumer par les FO à cause du manque d'info et du fait que son kit est homologué  

[yallah5]

faut voir où c'est acheté aussi... ça peut être autorisé à la vente mais non homologué pour une utilisation sur route ouverte !

il me semble que c'est le cas de pas mal de choses, KAD, silencieux william saurin,...