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[Rover820i]

Franck | 18K16 => 1.8L Série K 16v

[yallah5]

Ah J'avais compris K16 à la place de K18 Au temps pour moi Idelio

[Redbarron]

Pour que tout le monde soit d'accord.

MG ZR :

- moteur 103ch : 14K4F
- moteur 117ch : 18K4F
- moteur 160ch : 18K4Y

MG ZS :

- moteur 117ch : 18K4F
- moteur 180ch : 25K4F

MG F et TF :

- moteur 120ch : 18K4F
- moteur 145ch : 18K4K

Je ferais les moteurs diesel aussi si vous voulez.

PS : Nico, le 18k16 ne veut rien dire du tout. Certes, il s'agit pour, les 1.8L, de moteur à 16 soupapes mais ça ne rentre pas en compte dans le type de moteur.

[IDELIO]

, merci je valide donc cette réponse et me la grave ! 1 L 8 ok, série K 16 V; cela est pourtant simple
à se demander pourquoi j'ai entendu tellement de choses, !! et concrètement ou trouver des données fiables , pratique?

[Redbarron]

et concrètement ou trouver des données fiables , pratique?

Sur ce forum pardi ...

[ghost_greg]

Pour alimenter un peut plus le sommaire, un modo pourrait mettre dans celui dédié aux "suspensions" le topic sur les Koni et créer un topic "freins" à partir de celui de Redbarron..
 

[stephdu38]

bonjour, y a un moyen facile de savoir si la distribution est a faire a 80 000 ou 140 000 kms ??? parce que la mienne a 82 000kms donc va falloir que je m'affole.

Quel est le prix du changement de la courroie de distribution egalement? Je suis allez a peugeot pres de chez moi et on ma parlé de 700euro a peu pres. :s:s:s

merci d'avance

[Redbarron]

Tu as quel modèle de ZR ? Essence ou diésel ?

Pour les révisions : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=10442.0

En ce qui concerne le prix, c'est dans ces prix là. MGZRTD78 fais faire le sienne pour un peu moins de 700€ sur une TD et sur la mienne, une 160, j'en avais eu pour un peu plus de 750€.

[stephdu38]

merci de ta reponse, moi c'est une zr td 115 mk2 de fin 2004.
par contre sa ne regle pas mon probleme pour savoir si elle est a faire a 80 000 ou 140 000. chez peugeot on ma dit qu'il fallait demonter une partie de chez plus quoi pour voir . je trouve sa inutile par ce que une fois demonté autant la faire faire la distrib.

[tekniboule]

Salut 
Sur le bulletins de révision, il est indiqué 80 000 kms ou 4 ans avec tendeur manuel et 140 000 kms ou 4 ans avec tendeur automatique.
Pour savoir si tu as un tendeur auto ou manuel, regarde le VIN sur ta carte grise (les 6 derniers chiffres de la case E) et compare avec les chiffres indiqué sur le bulletin de révision en bas à gauche 
Après pour le prix, ca varie pas mal entre un garage et l'autre et il ne faut pas hésiter à en faire plusieurs 

[stephdu38]

mes 6 dernier chiffre sont 794569 j'en conclu donc que c'est un tendeur automatique et que la distrib est a faire a 140 000kms ???

[antosdi]

Salut 
Sur le bulletins de révision, il est indiqué 80 000 kms ou 4 ans avec tendeur manuel et 140 000 kms ou 4 ans avec tendeur automatique.
Pour savoir si tu as un tendeur auto ou manuel, regarde le VIN sur ta carte grise (les 6 derniers chiffres de la case E) et compare avec les chiffres indiqué sur le bulletin de révision en bas à gauche 
Après pour le prix, ca varie pas mal entre un garage et l'autre et il ne faut pas hésiter à en faire plusieurs 

c'est complétement idiot pour les 140 000 km en tendeur auto
le tendeur est coté pompe donc pour la protection du moteur 

[stephdu38]

alors je viens d'appeler skoda (qui s'occupe des mg pres de chez moi) et d'apres eux les 6 derniers chiffre du vin ne peuvent pas determiner si c'est un tendeur auto ou manuel. cela dit il n'y en a pas pour longtemps a verifier cela et c'est gratuit. ( a condition de faire la disrtib chez eux evidemment...).

[tekniboule]

mes 6 dernier chiffre sont 794569 j'en conclu donc que c'est un tendeur automatique et que la distrib est a faire a 140 000kms ???

Non, ta distribution est à faire à 80 000 kms ou 4 ans car il y a une erreur sur le bulletin de révision (il est marqué 2 fois tendeur manuel en bas à gauche du bulletin n°2)
Normalement, c'est tendeur auto jusqu'au VIN 545050 et tendeur manuel à partir du VIN 545051
Donc comme le VIN de ta ZR est le n°794569, tu as un tendeur manuel 

[tekniboule]

alors je viens d'appeler skoda (qui s'occupe des mg pres de chez moi) et d'apres eux les 6 derniers chiffre du vin ne peuvent pas determiner si c'est un tendeur auto ou manuel

Ah bon    pourtant c'est la procédure qui est indiqué sur les bulletins de révision  (en tout cas pour moi ca a marché car j'avais bien un tendeur manuel)