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[Rover820i]

TOPIC EN COURS DE CONSTRUCTION (actuellement référencés uniquement les tutos)

Général, technique
Matériel utilisé par MG Rover (T4, microcheck, fastcheck, ...)
Fonctionnement du turbo
Utilisation d'un additif au carburant
Définition de la dépression
Enlever un cardan récalcitrant

Tous véhicules MG Rover Austin
programmes d'entretiens-anciens modèles
pose d'un bequet sur la malle arrière
Bulletins de révision
Câblage d'un faisceau anti-brouillard complet
Infos et améliorations des moteurs et boites de vitesses
Comprendre le numéro de série
Tenue de route et silent block
Estimation des dégâts surchauffe série K
Usure de la courroie d'accessoires
Différenciel auto-bloquant Torsen sur boite PG1 (Honda)
Impressions sur les moteurs K, L, T et M47R
Tutorial sur le polissage
Autre tuto sur le polissage
Documentation officielle MG Rover sur les moteurs, BV, ...
Correspondance pneu/jante pour la modification de taille de jantes / pneus
Atténuation des vibrations
Infos sur le maître-cylindre de frein
Programme d'entretien général
Boite de vitesse PG1 : type d'huile à utiliser
Est-ce normal d'avoir de la pression à l'ouverture du réservoir ?
220 turbo, 420 turbo, 620 turbo, 820 turbo : différences ?
Moteur série K : changement de distribution en vidéo

Préparation / tuning
Installation d'un C.A.I. (cold air intake)
Installation de manomètres
Optimisation et préparation 216 GTI
Réalisation d'un pare-chaleur en aluminium
200 MK2 : installation d'un short shift
800 MK1 : montage d'un KAD (kit d'admission directe)
Nombreuses infos sur la préparation
Préparation d'un 220 CT
Montage de bas de caisse sur une ZR MK1
100 : Rabaissement

Mini
Roulements arrières

100
Joint de culasse moteur K8 / K16
Joint de culasse et distribution K16
Points de graissage des suspensions
La suspension Hydragaz des Rover 100

200
montage parechoc arrière de 200coupé sur 200cab avec intégration radar de recul
Changement d'un radiateur (200 MK2)
Auto diagnostic
changement de rétro (d'une 25 vers une 220 sdi)
200 MK3 - Passage de clignos oranges à clignos blancs
Joint de culasse moteur K8 / K16
Changement du tableau de bord MK2 => MK3
Joint de culasse et distribution K16
200 MK2 : démontage des enceintes avants
200 MK2 : démontage des enceintes arrières
200 MK2 : changement des fonds de compteur
Fiche de fiabilité
Grille de calandre chromée
Optimisation et préparation des 216 GTI
200 MK2 : passage du câble d'alimentation de l'ampli
200 MK3 : Changement du filtre d'habitacle
200 MK2 : installation d'un short shift
200 MK3 : passage du câble d'alim et RCA pour ampli dans le coffre
Préparation d'un 220 CT
200 MK2 : infiltrations d'eau dans le coffre
200 MK2 : changement d'un rétroviseur
220D : débimètre adaptable
220 CT : emplacement du numéro moteur
220 CT : calage distribution
220 D : sonde de température de gasoil
216 MK2 : changement de l'allumage
220 CT : poussoirs hydrauliques bruyants
216 MK2 : remplacement du joint de carter d'huile
216 MK2 : démarrage à chaud impossible
220CT: Surchauffe moteur: causes et remèdes

400
Auto diagnostic
Joint de culasse moteur K8 / K16
Joint de culasse et distribution K16
Fiche de fiabilité
400 MK2 : réparation de la serrure de hayon
Grille de calandre chromée
400 MK2 : Changement du filtre d'habitacle
420D : débimètre adaptable
420 turbo : calage distribution
420 D : sonde de température de gasoil
400MK2 : Remplacement des soufflets de crémaillère de direction

600
Dépannage du PGM-FI
Changement de plaquettes
Fiche de fiabilité
Grille de calandre chromée
620D : débimètre adaptable
Changement disques de frein
620 Ti : calage distribution
620 D : sonde de température de gasoil
620 diesel : perte de puissance

800
Grille de calandre chromée
800 MK1 : installation d'un volant de 800 MK2 avec airbag
800 MK1 : modification de l'éclairage d'instruments
Montage d'un KAD (kit d'admission directe)
Remplacement de distribution moteur C25 et C27
825 diesel (toutes) : type de distribution
827 V6 : codes pannes de la ECU (clignotements)
820 Ti / Vitesse Coupé : calage distribution
827 V6 : Remplacement du filtre à carburant
820Ti: Nettoyage du corps de papillon
25
Auto diagnostic (sauf > 2004)
Joint de culasse moteur K8 / K16
Joint de culasse et distribution K16
Fiche de fiabilité
Grille de calandre chromée
Changement des fils d'enceintes avants
Changement du filtre d'habitacle
25D : débimètre adaptable
25 D : sonde de température de gasoil

45
Auto diagnostic (sauf > 2004)
Joint de culasse moteur K8 / K16
Joint de culasse et distribution K16
Démontage de la console centrale
Fiche de fiabilité
Grille de calandre chromée
Changement du filtre d'habitacle
45D : débimètre adaptable
45 D : sonde de température de gasoil

75
Mise à zéro de l'ordinateur de bord (entretien)
Joint de culasse moteur K8 / K16
Joint de culasse et distribution K16
Changement du poste d'origine
Fiche de fiabilité
Grille de calandre chromée
Changement du filtre d'habitacle
75D : débimètre adaptable
Resserrer le frein à main
Voyant ABS allumé constamment
Voyant de plaquettes de frein allumé après remplacement plaquettes
75 D : Manque de puissance

ZR
Infos et fiches techniques
Joint de culasse moteur K8 / K16
Joint de culasse et distribution K16
Grille de calandre chromée
Changement du filtre d'habitacle
ZR diesel : débimètre adaptable
ZR diesel : sonde de température de gasoil
ZR 160 : durée de la courroie de distribution

ZS
Infos et fiches techniques
Joint de culasse moteur K8 / K16
Joint de culasse et distribution K16
Grille de calandre chromée
Changement du filtre d'habitacle
ZS diesel : débimètre adaptable
ZS diesel : sonde de température de gasoil

ZT
Infos et fiches techniques
Joint de culasse moteur K8 / K16
Fonctionnement des phares au xénon
Grille de calandre chromée
Changement du filtre d'habitacle
ZT diesel : débimètre adaptable
Resserrer le frein à main

MGF / MG TF
Joint de culasse moteur K8 / K16
Joint de culasse et distribution K16
Optimisation MGF

Autres Rover
Réglage des carbu sur P6 V8