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 le: Hier à 11:39:27 
Démarré par DidierP57 - Dernier message par Rosebud
Désolé , je n'avais pas vu ton message DidierP57  je m'y remets demain, il faut effectivement entièrement libérer cette durite de ces fixations qui sont tout autour du moteur , en passant par en dessous.  La voiture est chez moi sur 2 rampes avec un cric qui soutient le moteur.  En se mettant sous le moteur on accède aux fixations.

 2 
 le: 20 Juin 2024, 08:27:13 
Démarré par Lambretta51 - Dernier message par nivarnais
Bonjour Jeff,

Merci pour ta réponse claire, mais qui ne me rassure pas. Quand j'aurai reçu la pompe, j'en parlerai au mécano car si la crémaillère est en cause je risque une nouvelle casse .
A bientôt pour les dernières nouvelles.
René

 3 
 le: 19 Juin 2024, 19:28:39 
Démarré par Lambretta51 - Dernier message par Jeff888
Bonsoir,

possible pb de lubrification de la pompe.( manque d'huile, retour d'huile de la crémaillère qui induit le grippage de celle-ci.
Du coup, la courroie chauffe et casse.

Cdt....i

Jeff

 4 
 le: 18 Juin 2024, 20:19:10 
Démarré par Harchin ie - Dernier message par patdu62
Dans le triangle st pol sur ternoise Montreuil sur mer  auxi le chateau.

 5 
 le: 18 Juin 2024, 18:59:21 
Démarré par Harchin ie - Dernier message par Harchin ie
hello

 dans le triangle ST Pol sur Ternoise/ lillers / Bethune .
Nedon exactement

 T'es de quel coin pat ?

 6 
 le: 17 Juin 2024, 15:46:38 
Démarré par Kev78 - Dernier message par Kev78
Bonjour,

Je m’appelle Kévin et je suis à velizy villacoublay dans le 78!
Je suis propriétaire d’une rover 45 de 2004.
Hâte d’échanger avec vous!!
Au plaisir de partager 😉

 7 
 le: 17 Juin 2024, 15:40:41 
Démarré par blaugrana59 - Dernier message par Kev78
Bonjour à tous,
J’ai eu le même problème que toi et je dois changer au moins un des relais du SCU. J’ai envoyé un mail à Remobilize aussi. J’attends son retour. Question: lorsqu’on change les relais, devons-nous avoir le code alarme (que je n’ai jamais eu, bien sûr)😂
Merci

 8 
 le: 15 Juin 2024, 20:36:30 
Démarré par zepelin57 - Dernier message par zepelin57
Merci patdu62, je regarderai ça avec mon fils et on va essayer de voir d'où vient ce couinement.

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 le: 15 Juin 2024, 17:58:07 
Démarré par zepelin57 - Dernier message par patdu62
De où te semble t-elle couiner?Au niveau boite/embrayage ou plutôt au niveau de la pédale?Eventuellement,fais toi aider pour le déterminer.Je pencherai plus pour une dilatation au niveau de la butée mais sans pouvoir voir ou ressentir,c'est assez compliqué

 10 
 le: 14 Juin 2024, 20:22:57 
Démarré par Lambretta51 - Dernier message par nivarnais
Bonjour,

Je vous avais signalé la rupture de la courroie d'accessoires de ma 75 cdt , 20.000 kms et pas 3 ans. Diagnostic du mécano: rupture causée par le blocage de la pompe de direction.
J'ai besoin de votre aide afin de savoir si le blocage est dû à l'âge de la pièce -192.000 kms-ou s'il peut y avoir un lien avec un éventuel dysfonctionnement de la crémaillère. J'ai eu voilà quelques mois et par 2 fois un problème d'absence de direction assistée lors de manoeuvres à basse vitesse . Plus aucun symptôme jusqu'à ce blocage. Un des membres dont je suis désolé d'avoir oublié le nom avait parlé de clapets de la crémaillère qui pouvaient causer des désordres.
J'ai commandé pompe et courroie mais je voudrais être éclairé avant le remontage.
D'avance merci et bon w.e. à tous.

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