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Communauté RoverMG-France => Discussions autour de MG / Rover - Aucune question technique ici ! => Discussion démarrée par: JJJ le 29 Décembre 2005, 15:19:48
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Vu les très bonnes conditions atmosphériques actuelles en Normandie :? , je me disais ce matin que j'aurais dû acheter un SSangyong Rexton au lieu de ma 75 :P
Non je vous rassure, je rigole... Mais plus sérieusement, je me demandais si MG-Rover a un jour produit des véhicules 4x4 ?
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MG-Rover, non, mais Rover, oui.
Les Land Rover :)
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J'aurais du préciser ma pensée :wink:
Je ne pensais pas à des "vrais" 4x4 mais plutôt à des berlines 4x4, genre Jaguar X-Type si vous voyez ce que je veux dire...
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ah, des 4 roues motrices!
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Ouais, des transmissions intégrales quoi !!!
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Ouais, des transmissions intégrales quoi !!!
en gros comme exemple : une audi a4 quattro?
je crois pas que ça a existé :wink:
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Non :bah:
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Vu les très bonnes conditions atmosphériques actuelles en Normandie :? , je me disais ce matin que j'aurais dû acheter un SSangyong Rexton au lieu de ma 75 :P
vu l'utilisation des 4*4 actuels, et la compétance des gens derrière un volant, je t'assure qu'avec ta 75 tu t'en sors très bien: économiquement parlant :wink:
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Salut à Tous,
Oui ! MG a fabriqué un 4x4. Non pas un quatrequatreu pour flâner dans les bois ou dans les rocailles mais un 4x4 routier. C'était en 1985/86 où s'évissaient en rallye les fameuses Groupe B. Et MG a produit un engin époustouflant en 200 exemplaires (homologation oblige), la MG Metro 6R4:
Sous une apparence de Rover 100 qui d'ailleurs se faisait appeler Austin Métro à l'époque, greffe, en position centrale arrière, d'un moteur V6 de 2.5 l qui sortait environ 200cv sur une transmission 4x4. Didier Auriol a couru avec cette auto là.
Donc, oui, MG a bien réalisé des véhicules 4x4.
Pour plus de renseignements voyez avec google. :P
Combien en reste-t-il de ces 200 exemplaires ? Question.
A+
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OUi la MG Metro6R4 ok :D , mais ce n'est pas à ce genre de véhicule (compétition-client) que pensait JJJ je crois :D
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Je l'avais oubliée cette sacrée 6R4. Pourtant, j'en ai vu une "en chair et en os" au Musée Manoir de l'Automobile de Lohéac (visite organisée par MG-Rover France un jour de MG Road Show mémorable, c'était la grande époque, on ne verra peut-être plus jamais ça :cry: ).
(http://mgcontact2.free.fr/photos/albums/userpics/10004/IMG_0014_pm.JPG)
Mais c'est vrai que je parlais plutôt de voiture de série...
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Oui, je savais bien que JJJ demandait si il existait un 4x4 routier dans la production de série chez Rover ou MG.
Rover aurait très bien réussi dans une 75 Tourer façon Streetwise et agrémentée d'une transmission 4x4. Sur un forum anglais (mg-rover.org) j'ai vu un photomontage dans cette configuration. Sympa le montage. L'avenir en a décidé autrement. Mais je crois me souvenir que MG-Rover Group ne pouvait pas sortir de 4x4 pour ne pas faire de l'ombre à Land-Rover. C'était BMW qui l'avait décidé dans son contrat de cession et pour plaire à son acheteur américain, Ford. Dommage tout ça ! :cry:
A+
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D'ailleurs, la voila, cette 75 Tourer Streetwise 4x4
(http://gallery.mg-rover.org/data/554/342575streetwise-med.jpg)
A+
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Un petit côté Audi Allroad !
C'est d'ailleurs assez marrant le nombre de gens qui me demandent si ma StreetWise est une 4x4 !
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Un petit côté Audi Allroad !
C'est d'ailleurs assez marrant le nombre de gens qui me demandent si ma StreetWise est une 4x4 !
C'est un peu le syndrome Rancho il y a 25 ans :ddr: (conceptuellemnt l'idée est la même )