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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: roveriste le 04 Mars 2004, 18:01:13
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Et voilà, mon premier accident à tord depuis que je conduit (1982)...
Autoroute, fin de nuit, retour de soirée (bu 2 whisky glace), et puis soudainement le trou noir ! après cette absence, j'ai réalisé que ma 75 partait dans une courbe en dérapage que je n'ai pas pu ou su contrôler.
Résultats : barrière de sécurité en choc frontal, rebondissement, choc arrière droit toujours sur cette même barrière.
Je dois ma vie à cette voiture car, je n'ai rien senti au niveau des chocs, même pas "le coup de la ceinture" ! Rien !!!!!
Pas de blessé, mais 6400€ de réparations à mes frais car l'assurance (tous risques) s'est désistée.
J'ai eu beaucoup de chance. D'abord parceque je n'ai heurté ni blessé personne, mais aussi parceque j'ai réalisé que mêmes les prétendus "bons conducteurs" dont je faisais parti ne sont pas à l'abri d'une connerie !!
A présent, je me "régale" en transports en commun et il a fallu que je change de banque pour pouvoir récupérer ma 75 que je devrais retrouver d'ici quelques semaines au moins au parking car évidemment j'ai fait l'objet d'une suspension de permis de 8 mois....
J'ai fait une connerie et je l'assume. Mais au niveau sécurité je peux témoigner que la 75 est impressionante.
A bon entendeur !
Amicalement,
Roveriste
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Sincères condoléances pour ta 75...
Alcool au volant... Heureusement la suite n'a pas de raison d'être écrite.
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c'était quoi les doses de tes whiskies parce que pour avoir un retrait de permis tu devais être bien au dessus non?
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Alcool = zéro !
plus jamais !!!
A propos, je reviens de voir au ciné "feux rouges" ... je suis allé faire "ma psy" car il s'agit d'un alcoolo au volant d'une 75.... 8O
Je peux t'assurer que j'ai bigrement compris la leçon !
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Détrompes toi matt, un apéro et un verre de vin et tu es cuit !!!
Ce n'est pas la dose qui est importante mais simplement le fait que tu dépasses la limite autorisée à savoir 0,25mg/l d'air expiré !
Je préfère donc encore la politique de la tolrance zéro !
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il suffit juste d'arreter l'alcool au volant.
pas forcément tout le temps
j'ezssaye dêtre raisonnable quand je sors ou alors je m'arrange por y aller avec un qui boit pas
une merde est vite arrivée, la preuve
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tout à fait ! la règle c'est "celui qui conduit ne boit pas" il suffit simplement de l'intégrer et on ne passe pas une mauvaise soirée pour autant.
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Et voilà, mon premier accident à tord depuis que je conduit (1982)...
Autoroute, fin de nuit, retour de soirée (bu 2 whisky glace), et puis soudainement le trou noir ! après cette absence, j'ai réalisé que ma 75 partait dans une courbe en dérapage que je n'ai pas pu ou su contrôler.
Résultats : barrière de sécurité en choc frontal, rebondissement, choc arrière droit toujours sur cette même barrière.
Je dois ma vie à cette voiture car, je n'ai rien senti au niveau des chocs, même pas "le coup de la ceinture" ! Rien !!!!!
Pas de blessé, mais 6400€ de réparations à mes frais car l'assurance (tous risques) s'est désistée.
J'ai eu beaucoup de chance. D'abord parceque je n'ai heurté ni blessé personne, mais aussi parceque j'ai réalisé que mêmes les prétendus "bons conducteurs" dont je faisais parti ne sont pas à l'abri d'une connerie !!
A présent, je me "régale" en transports en commun et il a fallu que je change de banque pour pouvoir récupérer ma 75 que je devrais retrouver d'ici quelques semaines au moins au parking car évidemment j'ai fait l'objet d'une suspension de permis de 8 mois....
J'ai fait une connerie et je l'assume. Mais au niveau sécurité je peux témoigner que la 75 est impressionante.
A bon entendeur !
Amicalement,
Roveriste
Bon ben t'as malheureusement trouvé les points positifs de ta 75: sa sécurité. 6400€ et 8 mois de retrait, j'aurais déjà fait une crise cardiaque(http://perso.wanadoo.fr/madtrekker/smiley/classique/0091.gif)
Pu1, ça va etre long gars....
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A qui tu le dis !!!!!!
C'est arrivé en décembre dernier et je commence à peine à pouvoir en parler à peu près librement....
D'où mon absence sur les forums auto, car j'étais devenu très réfractaire aux voitures.
Le pb c'est que je ne me sens pas (outre la suspensio de permis) de conduire à nouveau. J'éprouve le besoin de faire des stages, voire tout simplement des cours...
Suis-je normal ???
:lol:
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A qui tu le dis !!!!!!
C'est arrivé en décembre dernier et je commence à peine à pouvoir en parler à peu près librement....
D'où mon absence sur les forums auto, car j'étais devenu très réfractaire aux voitures.
Le pb c'est que je ne me sens pas (outre la suspensio de permis) de conduire à nouveau. J'éprouve le besoin de faire des stages, voire tout simplement des cours...
Suis-je normal ???
:lol:
Attend, c'est arrivé en décembre et c'est maintenant que tu le dis??? Didonc, t'en as mis du temps. Jpensais que ça venait tout juste de t'arriver
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A qui tu le dis !!!!!!
C'est arrivé en décembre dernier et je commence à peine à pouvoir en parler à peu près librement....
D'où mon absence sur les forums auto, car j'étais devenu très réfractaire aux voitures.
Le pb c'est que je ne me sens pas (outre la suspensio de permis) de conduire à nouveau. J'éprouve le besoin de faire des stages, voire tout simplement des cours...
Suis-je normal ???
:lol:
Il ne faut pas, l'auto n'est en aucun cas responsable de l'accident, c'est à l'alcool que tu devrais devenir réfractaire :wink:
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Il ne faut pas, l'auto n'est en aucun cas responsable de l'accident, c'est à l'alcool que tu devrais devenir réfractaire :wink:
Ouai, c'est vrai, il a pas tord Chino. La cause de l'accident est l'alcool. Au contraire, ta voiture t'as sauvé :wink:
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Je me suis peut être mal exprimé : je dois ma vie à la 75 !!!
L'alcool a failli me tuer !
J'en ai tiré les leçons !
PS : si j'en ai pas parlé avant, c'est que je ne pouvais repenser à tout ça ! C'est un choc psychologique !
Je ne le souhaite à personne !
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A qui tu le dis !!!!!!
C'est arrivé en décembre dernier et je commence à peine à pouvoir en parler à peu près librement....
D'où mon absence sur les forums auto, car j'étais devenu très réfractaire aux voitures.
Le pb c'est que je ne me sens pas (outre la suspensio de permis) de conduire à nouveau. J'éprouve le besoin de faire des stages, voire tout simplement des cours...
Suis-je normal ???
:lol:
Remet toi tout de suite au volant d'une bagnole ! Conduis dans ta rue, sur un chemin, n'importe où (où tu ne te feras pas calculer par les flics) mais faut absolument que tu reprennes un volant... Sinon tu auras encore plus de difficultés à t'y remettre dans quelques mois...
Je sais comment ça se passe, quelqu'un de ma famille proche a eu un accident relativement grave (no comment sur les causes) et qui ne voulait plus toucher à un volant... 2 semaines après on l'a forcé à se remettre dans une voiture... Et heureusement...
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Je me suis peut être mal exprimé : je dois ma vie à la 75 !!!
L'alcool a failli me tuer !
J'en ai tiré les leçons !
Ben oui, c'est skon a dit :roll:
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c justement le principe du gars qui tombe a cheval
faut remonter en selle tout de suite après
et pis visiblement tu as dans les 40ans et sans voiture a 40ans c chaud
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merde... a mon avis tu devais etre fatigué, moi j'ai arrété de boire avant de conduire, ca me ferais chier de peter ma voiture pour quelques verres...
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par contre c est dure car moi quand j ai planter ma vw santana sur l autoroute, meme cas de figure que toi (que de la tole froissee), les flics ne m on pas fais souffler dans le ballon (heureusement pour moi).
Ca devient clair, les flics deviennent de plus en plus pointilleux....
Un fois de plus ca a le merite d etre clair.
Je sais bien qu ils font leur job (et ils le font trop bien), mais quand meme c est ch...t de se sentir en insercurite (a cause des radar, des controles..) dans nos voiture.
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même qd je ne conduis pas je boi pas d'alcool. :wink:
le truc c'est que c'est moi qui ramène tous les picolo koi!!!! lol :lol:
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Sinon pour les alcooliques pur et dur, Rover vends l'option sac de couche et courbatures pour rentrer vivant chez soi. :lol:
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Sinon pour les alcooliques pur et dur, Rover vends l'option sac de couche et courbatures pour rentrer vivant chez soi. :lol:
(http://perso.wanadoo.fr/madtrekker/smiley/panneaux/0026.gif)
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Sinon pour les alcooliques pur et dur, Rover vends l'option sac de couche et courbatures pour rentrer vivant chez soi. :lol:
(http://subotm.free.fr/normaux/yvele-bide.gif)
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roveriste,
personnellemnt je n'ai jamais bu de ma vie !
et je peux t'assurer que l'accident que tu as eu, restera, passivement a la longue, mais il sera présent !
pour ma part, j'ai eu des mobilettes, plusieurs dont un supermotard a vitesse qui cravachais dur, et j'ai eu plutard mon permis et un jours .......
j'ai eu un accident, heureusement pour moi j'ai eviter la voiture qui venait de face et aujourd'hui je ne sens jamais a l'aise ! (certes c'est bon pour la prudence mais quand une moto roule a 110 sur l'autoroute sous la pluie, ca devient dangereux !)
en voiture, j'ai vecu une chose bien moins grave que ce qui t'ai arrivé pourtant .....:
j'avais ma premiere voiture a l'epoque une R5, et je roulais sans doute a 120-130 sur la debut du perif (je quittais l'autoroute ya 50 metres) et la un virage a gauche, j'ai tiré tout droit, j'ai traversé les 3 voies qui eté a ma gauche, tetanisé les deux mains sur le volant et enfin j'en ai lachée une de justesse de quoi ramener la caisse au niveau de la bande d'arret.
les mois qui ont suivi je pouvait pas depasser 90-100 sur l'autoroute !
et meme aujourd'hui ca fait 6 ans, j'ai toujours une aprehension a chaque virage a gauche.
je pense que ta reaction est normale et qu'il te faudra du temps pour que tu n'ai plus peur au point de ne pas prendre la voiture !
bonne chance et soit patient .
@+ (tu as bien fait d'en parler )
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Je suis d accord avec Si Lux, ca me fait la meme chose. Des que je prend un virage a gauche (virage de mon accident) qu il pleut et que je roule un peu vite, j ai frisson qui parcour tous le long de mon dos.
Laccident n as pas affecter ma couduite sur sec, par contre j ai perdu toute confiance en la conduite des autres (pourtant quand j ai planter j etais tous seul, bizarre non?), c est psychologique.
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faut dire aussi qu'avec l'age on a plus (+) conscience que la mort nous guette!
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Rien qu'une simple sortie de route sans dégâts ni danger peut laisser quelques traces...
Ma première sortie de route, il pleuvait comme vache qui pisse, virage serré sur gauche, je prend mon virage tout à fait normalement... La voiture qui ne tourne pas, la vigne en face de moi qui m'attend sagement... Ca fait flipper quand tu te dis qu'à partir de ce moment là, tu ne peux absolument rien faire... La direction ne répond plus, un coup de frein ne servirait absolument à rien sur un sol trempé, et tu te dis : pourvu qu'il n'y ai pas de fossé...
Fort heureusement, ni fossé, ni muret... Marche arrière et c'était reparti...
Mais je vous comprend, ça laisse des traces au fond de soi...
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J'ai déjà eu un accident avec un semi. Je n'étais pô conducteur et si ça avait été moi j'aurais p'tet réagit autrement et...
Enfin bref on doublait un semi et arrivé au niveau des roues arrières du tracteur, ce dernier a la bonne idée de dépasser lui aussi et nous sert sur l'accotement de la voie, on bouffe l'herbe puis on commence alors à partir en sucette, un coup à gauche, un coup à droite, un coup à gauche et après plus moyen, on fonce dans le pneu du semi. À 60-70 on tape ce p!$#*n de pneu qui nous envoie voler en tonneau. Pô trop de bobos, juste la vitre qui m'a explosée dans les pattes, la voiture quand à elle défoncée.
Le choc, ça pô été l'accident mais de se dire "Et si on était passé en dessous de la remorque?", la vache ça m'a coupé l'envie de doubler des semi pendant une bonne paire de mois 8O
Encore maintenant je sers les fesses quand je double un semi.
Bref, un accident ça laisse toujours des traces, même un peu.
Le choc psycho, c'est tout à fait normal. Si tout le monde devait du jour au lendemain subir le même choc psychologique que Roveriste, il ne resterais sur les routes que des fous :roll:
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Quand jvous lis, jme dis que j'ai de la chance paske moi, mon accident c'était vraiment un tout pti truc(bon, ça a suffit à destroy ma rover :( )
mais j'ai jamais eu de truc dans le fossé ou d'accident dans des voitures non conduites par moi.
Alors, quand jvous lis, ça me calme presque mais pourtant, j'arrive toujours pas à comprendre comment on peut flipper encore après, jsais pas...
..
j'ai réfléchis plusieurs fois mais j'ai un peu de mal à comprendre alors que pourtant, c évident. Je crois que tant que ça nous ai pas arrivé, on peut pas comprendre....
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A noter aussi qu'à 40km/h j'ai réussi à envoyer mon ex-Ford dans un poteau de signalisation en bord de rond-point, ça fait peur hein ? :lol: :lol: Le pire c'est que même si j'ai complètement plié le poteau, et que le socle en béton a raclé tout le dessous de la bagnole quand la dépanneuse est venue me chercher (une marque de poteau en plein milieu du PC ça fait peur quand même), bah 1 semaine après, 1 pare-chocs changé, un rad redressé (et même pas percé !) et une petite vérif pour voir si rien n'avait chargé, la voiture roulait à nouveau :D Les moteurs Ford c'est caca, mais franchement la caisse est costaud :D
@Skanzo : une ptite question qui me démange, si tu le permets...
Le routier, il a dit quoi quand il est sorti de son bahut ?
PS : encore la preuve que ces :twisted: :twisted: de routiers se croient tout permis sur une 2x2 voies ou sur une autoroute... "Je déboite sans pitié et si tu peux pas m'éviter, je m'en fous, je fais 38 tonnes et toi t'arrives à peine à 1..."
Ca craint :roll:
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une derniere chose
j'ai fait une mauvaise experience avec des pneus premier prix un jours , alors aujourd'hui je dis , stop !
sans vouloir faire de pub, si vous avez de voiture , une pour le fun , une pour la route :
la fun : Yokoama, hankook, pirelli (prefence hankook sur le sec)
la route : bf goodrich proviler, uniroyal, continental et michelin pour les plus fortuné
= moins d'apréhension et moins de chance de voir passer l'arriere de ca caisse devant.
enfin n'oublié pas que nos voitures (a transmission avant tire tout droit quand on freine, alors molo sur le frein, et trouver la meilleur alternative
Bonne route et gardez ca en tête , "la vitesse c'est sympa mais mesurez-là au cas par cas !"
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une derniere chose
j'ai fait une mauvaise experience avec des pneus premier prix un jours , alors aujourd'hui je dis , stop !
sans vouloir faire de pub, si vous avez de voiture , une pour le fun , une pour la route :
la fun : Yokoama, hankook, pirelli (prefence hankook sur le sec)
la route : bf goodrich proviler, uniroyal, continental et michelin pour les plus fortuné
= moins d'apréhension et moins de chance de voir passer l'arriere de ca caisse devant.
enfin n'oublié pas que nos voitures (a transmission avant tire tout droit quand on freine, alors molo sur le frein, et trouver la meilleur alternative
Bonne route et gardez ca en tête , "la vitesse c'est sympa mais mesurez-là au cas par cas !"
Frein à main PPOOWWAAAA !! :lol: :lol:
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frein a main
avec ton 2 tonnes j'aimerai bien voir le resultat !
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Les moteurs Ford c'est caca, mais franchement la caisse est costaud :D
Ca craint :roll:
Les fords sont très costauds, je confirme, j'en ai fait les frais :?
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une derniere chose
j'ai fait une mauvaise experience avec des pneus premier prix un jours , alors aujourd'hui je dis , stop !
sans vouloir faire de pub, si vous avez de voiture , une pour le fun , une pour la route :
la fun : Yokoama, hankook, pirelli (prefence hankook sur le sec)
la route : bf goodrich proviler, uniroyal, continental et michelin pour les plus fortuné
= moins d'apréhension et moins de chance de voir passer l'arriere de ca caisse devant.
enfin n'oublié pas que nos voitures (a transmission avant tire tout droit quand on freine, alors molo sur le frein, et trouver la meilleur alternative
Bonne route et gardez ca en tête , "la vitesse c'est sympa mais mesurez-là au cas par cas !"
Frein à main PPOOWWAAAA !! :lol: :lol:
Si ta voiture par de l avant rien de tel que de tomber une vitesse ta traction reprendra de la motricite et tu auras peut etre une chance de reprendre le dessus. Je sais c est plus facile a dire qu a faire, dans le feu de l action la plupart des gens sers les fesses et attendent que ca se passe au lieu de reagir.
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frein a main
avec ton 2 tonnes j'aimerai bien voir le resultat !
A tenter avant sur piste fermée et mouillée :lol: :lol: :lol:
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par ailleurs, lorsque le cas , arrive il vaut mieux accelerer pour reprendre les commandes que de mettre en roues libres pour ralentir !
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@Skanzo : une ptite question qui me démange, si tu le permets...
Le routier, il a dit quoi quand il est sorti de son bahut ?
Rien, moi et l'pote ont l'a tellement insulter en sortant de l'épave qu'il est retourné se planquer dans sa cabine, après les sarko-boys ont rappliqué. Toujours est-il qu'il avait du mal avec le constat :lol:
Oui, Ford c'est solide, la preuve elle resiste à mes assauts :twisted:
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Moumouth a raison, accelerer pour reprendre de l'adherence, ça ne suffit pô tjr.
En tout cas je voie mal comment on peux avoir le bon reflexe sans avoir pratiqué sur piste, la théorie c'est bien mais c'est pô tous les jours que je peaufine mon contre-braquage et mon freinage d'urgence sur route mouillée :wink:
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Salut à tous !
J'me suis planté aussi avec ma Titine ( super5 rassurez vous, Roget va bien )
C'était sur le périph à lyon un soir de pluie, vers bron... je sortais du périph pepere dans un virage limité à 50, je devais etre tout juste à 49.5 lorsque soudain, j'ai compris que c'était le muret qui allait me faire tourner...
ET effectivement, titine a rebondi et je me suis retrouvé de coté au milieu de la sortie du périph completement térifié car je savais que d'autres voitures allaient arriver derriere sans aucune visibilité...
Finalement, apres m'etre posé sur la bande d'arret d'urgence, g ramassé les morceaux ( parechoc avant, phare cligno... ) et suis rentré avec mes bouts de voiture dans le coffre.
Apres reflexion et analyse, il se trouvait que j'avais des pneus de merde à l'avant, et que, pas de bol, une tache d'huile avait élu domicile dans ce virage...
Et meme encore maintenant, dans ma serie 200 ( Roget ) j'ai une apréhension dans les virages sérés sur sol mouillé alors que je passe à plus de 100Km/h aux endroits ou je passais à 80 avec titine...
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oui, un sol "gras" a aussi eu raison d'une de mes ex, et m'a procuré quelques frayeurs en bretelles d'autoroutes!!
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Désolé pour ta R5 :(
Bon d'un autre côté, on a trouvé le combustible pour le barbec' :D
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ben moi, heureusement ça m'est jamais arrivé de truc comme ça mais j'étais pas très loin souvent :? :?
mais je pense que si j'avais eu une R5 comme première voiture, yorai peu de chance que je sois encore en vie 8O
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moi g des yokohama qui vont bien sur sec... :)
sur route mouillée j'ai l'impréssion de conduire sur des oeufs 8O
mais bon, je maitrise 8)