Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => Discussions électricité autres modèles => Discussion démarrée par: roby67 le 26 Juillet 2005, 18:23:16
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bonjour,
J'est une rover montégo break 2.0 gtd des années 93,
avec cette voiture je n'es plus de phare exepté les codes et je n'es plus non plus de vitre electrique avant.
Mon garagiste rover me dit que c'est un probleme de la platine porte fusible mais il me dit aussi qu'il n'y a plus de piece détaché pour ces rover.
J'aurai voulu savoir ou es-t-il possible de trouver une platine porte fusible ou comment faire pour bidouiller afin que je retrouve mes phares!!
Merci beacoup pour ceux qui essayeront de m'aider.
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Bonjour et bienvenue ;)
- Merci de passer par la section Nouveaux Arrivants pour te présenter (ainsi que ta Montego, véhicule peu commun :))
- Topic renommé et déplacé dans la section mécanique
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Salut, c'est moi qui t'a orienté depuis FA le forum des troll,il aurait fallu que tu poses ta question dans la section mécanique :)
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Salut, c'est moi qui t'a orienté depuis FA le forum des troll,il aurait fallu que tu poses ta question dans la section mécanique :)
je t'ai grilled (^^)
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je t'ai grilled (^^)
Ou ça sur FA :ddr:
:editcit:
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Ou ça sur FA :ddr:
Nan, quand t'as parlé de mettre la question dans le forum méca (^^)
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Sinon au passage, pourquoi il n'y aurait plus de pièces pour les Montego ? 8O 8O
J'en trouve encore pour ma 820 qui est plus vieille de 6 ans 8O
T'as pas fait une recherche dans les casses près de chez toi ?
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bonjour,
J'est une rover montégo break 2.0 gtd des années 93,
avec cette voiture je n'es plus de phare exepté les codes et je n'es plus non plus de vitre electrique avant.
Mon garagiste rover me dit que c'est un probleme de la platine porte fusible mais il me dit aussi qu'il n'y a plus de piece détaché pour ces rover.
J'aurai voulu savoir ou es-t-il possible de trouver une platine porte fusible ou comment faire pour bidouiller afin que je retrouve mes phares!!
Merci beacoup pour ceux qui essayeront de m'aider.
avec un schémas élétrique retrouve les fils qui correspond a ton prob et rajoute des ports fusibles,donc sans passé par le circuit défectueux de la platine fusible :)
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il y a un boitier multifonction sous la boite a gant ....
les piéces de montego devienne dure a obtenir , tout comme certaines piéces de 200mk2
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il y a un boitier multifonction sous la boite a gant ....
les piéces de montego devienne dure a obtenir , tout comme certaines piéces de 200mk2
8O Comment se fait-ce, cela fait 10 ans que les Montego ont été arrêtées en Europe, te bien moins pour les Mk2 200 :?:
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HORS SUJET
les dernieres Montegos sont de 1994, on est en 2005...
les dernieres 218 sont de 95 , on est en 2005....
la loi impose 10ans et les probleme récent n'ont semblent ils pas arranger les choses
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HORS SUJET
les dernieres Montegos sont de 1994, on est en 2005...
les dernieres 218 sont de 95 , on est en 2005....
la loi impose 10ans et les probleme récent n'ont semblent ils pas arranger les choses
Certes mais connaissant Rover il doit y avoir des pièces communes avec des modèles bien plus récents je suppose :?:
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merci beaucoup pour votre eclairage
bens pourrais-tu m'en dire un peu plus sur les ports-fusibles?
il suffirait que je retrouve les fils coresspondant au phare et que je les branches sur des ports fusibles??
merci d'avance!!
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les portes fufilble que tu peut acheté chez n'importe quel grossiste et tu met les fusible corréspondant a la valeur.
pour les fils je n'ai vraiment pas le temps :?
peut être dans la semaine :?
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oué ok jvais voir sa et si je n'y arrive pas jte ferrai signe
encore merci
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bonsoir,
:cry: voila j'est essayé de cherché les bon fils mais je m'perd la dedan si qqnn pouvais avoir le shema electrique se serai super :)
encore merci :!: [/img]
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pour moi pas av la semaine prochaine :( mais dans le forum y'en a bien qu'il ont ce shémas peut être :?
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re bonjour,
voila j'est essayé de trouvé les bon fils mais impossible de mis retrouver la dedans. Donc si qqnn pouvait avoir le shemas electrique ou m'aider se serai super
merci d'avance!
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j'es reussi a trouver un schémas electrique eclairage e la rover montego break mais moi ki connais pas grand chose tout est du charabias donc si qqnn pouvai m'aider se serai vraiment vraiment super !!!
merci beaucoup a ceux qui m'aideront!!
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vas y roby, mets le en image qu'on puisse se pencher dessus :wink:
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désolé roby mais complètement zappé le bouquin :(
met ton schéma dans le forum,tu a un scanner j'éspère :?
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aa nan j'es pas de scanner !!
sur le schema j'est deja reperé les feux mais bon y a plein d'code comme UG ou UB
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ce sont les codes de couleur
u : bleu
g vert
b : noir
la premiere lettre est la couleur dominante, la seconde le liseret :wink:
Code Couleur
B Noir
G Ver t
K Rose
LG Vert pâle
N Marron
O Orange
P Mauve
R Rouge
S Gris
U Bleu
W Blanc
Y Jaune
:)
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merci deja sa sa m'aide mais comment sa se fait des les quatre phares ont quatres couleurs de fils differente
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parce que c'est anglais :D c'était la mode du quadricolor
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:lol:
et donc si je resume je place mes portes fusibles sur les 4 fils a la place de la platine mais je comment je les allume alors si sa passe pas par le circuit imprimé??
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tu devra OBLIGATOIREMENT utiliser un relais pour commander tes phares, question d'ampérage.
A tu des notions d'électricité ? Si non, emmene la chez un électricien si tu ne veux pas qu'elle brule :wink:
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un relais?mais les portes fubiles sont a la meme ampère que les fusible d'origine et si jmet un interrupteur bidon sa marchera pas?
et mon pere es electricien
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cool, demande à ton pere alors :wink:
tu ne peux pas commander comme ça en direct tes phares, des gros fusibles pour le circuit de puissance et des relais plus petit pour la commande que tu fera avec un interrupteur.
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À moins de mettre des câbles grosse section avec des interrupteurs énormes :bah: Mais ça fait un truc dégueulasse, des fusibles de 20 ou 30A qui se balladent et un risque non négligeable de foutre le feu à la caisse :ddr:
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oué mais mon pere es en vacs et y faut un relais spécifique voiture ou comme ceux des tableaux electrique
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des relais 220V? impecc!! :top: :ddr:
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oué mais mon pere es en vacs et y faut un relais spécifique voiture ou comme ceux des tableaux electrique
8O 8O T'es dans une voiture, pas sur un chantier de construction :ddr:
Ce sont des relais 12V classiques 4 connecteurs qu'on trouve dans les voitures.
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Euh, pas 4 connecteurs, mais 5, au temps pour moi :)
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je ne peux te conseiller de le faire toi même, c'est quelque chose de sérieux, faut quelques compétences quand même :wink:
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je ne peux te conseiller de le faire toi même, c'est quelque chose de sérieux, faut quelques compétences quand même :wink:
Je rejoins ZS life dans sa sagesse. Il faut savoir manipuler un minimum l'électricité auto, ce qui ne semble pas être ton cas roby67. Ce sont des coups à mettre le feu à la voiture si le montage est mal fait...
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ecoute jy connai rien en tuture jvien juste d'avoir mon permis et l'electricité c pareil donc... :roll:
heureusment qui a des forum!!
mais pour resumer alors
je pose mes portes fusible a la place de la platine et pi je branche un relai, un connecteur, un interrupteur....
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et ben ecouté vous zalé rire mais lorsque j'est demonté le tableau de bord pour accedé a la platine fusible j'est remarqué un filé désouder, je l'es resouder et pof mes feux de croisement remarche impect.
et bé si j'avai trouvé une platine j'aurai du payer et tjrs pas de feux d'croisment c dingue ckon peut vous faire croire
mais merci beaucoup pour votre aide et continuer c trankil c forum!!
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c'est cool que tu ai pu bien te réparer finalement :)
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Facétieuse électricité d'outre-manche :D , "Lucas master of Darkness" :ddr:
:) Tant mieux