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Communauté RoverMG-France => Discussions autour de MG / Rover - Aucune question technique ici ! => Discussion démarrée par: sinaÏ le 05 Novembre 2018, 16:11:17

Titre: [75 CDTI MK1] - (Mécanique) : Existe des 75 2,5 l, v6 en tourer ?
Posté par: sinaÏ le 05 Novembre 2018, 16:11:17
Bonjour

Existe des 75,  2,5 l, V6 en version break  TOURER ?
Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : existe des 75 2,5 l, v6 en tourer ?
Posté par: nikolay le 05 Novembre 2018, 21:05:16
Bien sûr que oui
Jette un coup d’œil en Allemagne sur AutoScout24 😉
La majorité des Rover c’est 2.5 KV6, berlines, break, MK1 ou MK2 🤪
Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : existe des 75 2,5 l, v6 en tourer ?
Posté par: scoubix le 06 Novembre 2018, 21:16:01
Il y en a eu très très peu de vendus en France. 34 seulement si mes chiffres sont exacts, dont 15 en boite manuelle et 19 en boite auto (ou l'inverse).
Un grand nombre d'entre eux étaient d'ailleurs des véhicules de direction Rover France (ou véhicules de presse). J'en ai comptabilisé au moins 9 qui avaient été immatriculés au nom de Rover France.
Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : existe des 75 2,5 l, v6 en tourer ?
Posté par: sinaÏ le 07 Novembre 2018, 09:37:18
Super Scoubix  :lol:

L'historien du forum  :wink:

Donc ça ne courre pas les rue  :roll2: et encore moins en occase :roll:
Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : existe des 75 2,5 l, v6 en tourer ?
Posté par: nikolay le 07 Novembre 2018, 12:50:20
Oui mais pas en France.
Les anglais ont profité pour vendre tous les mazoutes en France et les KV6 silencieuses en Allemagne 🤪🤪🤪
Titre: [75 cdti mk1] - (mécanique) : existe des 75 2,5 l, v6 en tourer ?
Posté par: sinaÏ le 08 Novembre 2018, 11:25:35
Je vais donc me rabattre sur une KV 6 berline  :wink:
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Posté par: scoubix le 12 Novembre 2018, 10:58:12
Oui mais pas en France.
Les anglais ont profité pour vendre tous les mazoutes en France et les KV6 silencieuses en Allemagne 🤪🤪🤪

Cf plus haut, la 75 V6 Tourer a été vendue en France. A la fois en KV6 2.0L et 2.5L...
Et si Rover France a vendu beaucoup plus de diesel, c'est parce que notre marché était comme ça, toutes marques confondues.