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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: Spy1 le 18 Janvier 2018, 20:22:36

Titre: [ZS 180 KV6 MK1] - (Mécanique) : Reprogrammation mg zs 180
Posté par: Spy1 le 18 Janvier 2018, 20:22:36

Bonjour à tous, je cherche quelqu’un qui puisse mapper ma MG, j’ai demandé dans mon entourage, à quelques enseignes... ça n’a rien donné 😔

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : reprogrammation mg zs 180
Posté par: Djules le 20 Janvier 2018, 15:06:29

Va plutôt falloir aller voir de l'autre côté de la manche, il y a peu de chances de trouver un spécialiste du KV6 en France.

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : reprogrammation mg zs 180
Posté par: Spy1 le 21 Janvier 2018, 14:32:05

Oui j’ai pris contact déjà

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : reprogrammation mg zs 180
Posté par: scoubix le 22 Janvier 2018, 10:11:22

Sur le KV6, tu peux pas faire grand chose en terme de mapping ECU.
Ce n'est pas pour rien que sur le Kv6 190ch des ZT, ils ont été obligés de retravailler les arbres à cames pour en sortir 10 (enfin 13) chevaux de plus que la version 180 des ZS et Rover 75.

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : reprogrammation mg zs 180
Posté par: Spy1 le 22 Janvier 2018, 12:09:47

Les anglais font +8/10hp, sauf que je vais raboter les culasse pour avoir un gros taux et tourner à l’éthanol pour être à l’opti en avance... j’attends 15 voir un peu plus

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : reprogrammation mg zs 180
Posté par: max le 27 Juin 2019, 12:43:28

salut, je remote pour ceux qui ont cette idée en ayant eu une ZS

le moins chiant et moins cher pour du résultat c'est de changer toute la ligne et la faire faire sur mesure en angleterre il y a un peu moins de 10 ans ca se fesait, moi je l'avait fait c'etait top
il faut poser la question sur les forums anglais genre https://forums.mg-rover.org/
pour info sur le banc, la ZS fait un peu moins de 170ch d'origine :lol:
j'ai plus les papiers mais je suis sur que sur youtube on peu trouver cette info