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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: maya76 le 04 Octobre 2017, 19:07:09
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bonjour
je me suis laisser dire par un mecano qu'il avait eu des 75 avec moteur honda?
est-ce vrai?
pour ma part j'ai un BMW.
:saletetedeconquiditaurevoir:
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Bonjour.
Faut pas te laisser dire des trucs comme ça.... A ma connaissance, la 75 diesel n'a été faite qu'avec un moteur BMW. Ce qui me paraît logique, vu que quand elle est sortie, Rover appartenait à BMW. Certains modèles Rover ont eu, dans le temps, un moteur Honda. Je crois que c'était le moteur L.
gisele
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merci pour l'info :saletetedeconquiditaurevoir:
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Bonjour.
Faut pas te laisser dire des trucs comme ça.... A ma connaissance, la 75 diesel n'a été faite qu'avec un moteur BMW. Ce qui me paraît logique, vu que quand elle est sortie, Rover appartenait à BMW. Certains modèles Rover ont eu, dans le temps, un moteur Honda. Je crois que c'était le moteur L.
gisele
Effectivement, pas de moteur Honda sur les 75. Le moteur L (Perkins) n'est pas un bloc Honda, mais Rover, dérivé du série O si je me souviens bien.
Le moteur Honda a été monté sur les 200 mk2/400mk1 (D16), et sur les 600 essence (F18/F20). Il y en a peut-être d'autres, à vérifier.
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Oui et sur le sympathique et inusable V6 2.5 puis 2.7 de la série 800 entre 1986 et 1995. Les moteurs Honda n'ont jamais eu leur place sur la 75 sorti après la fin du partenariat avec Honda.
D'ailleurs le domaine de prédilection d'Honda était les moteurs essence. En contre partie Rover dans les années 80 et 90 fournissaient des moteurs diesel à Honda. Donc cela rend d'autant plus absurde un moteur diesel Honda sur une 75.
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Oui et sur le sympathique et inusable V6 2.5 puis 2.7 de la série 800 entre 1986 et 1995.
Exact, je l'avais oublié celui-là :)
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d'ailleur, pour être tout a fait précis le bloc diesel de la 75 n'est pas un moteur bmw, juste le bloc embiellé est de chez BMW :)