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Les sections MG/Rover => 600 (Toutes) => Discussion démarrée par: godzilla le 02 Novembre 2015, 07:44:42
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Salut les copains et les copines!
je feuilletais le manuel d'atelier de la série 600, et dans celui ci, tout un chapitre ( à dire vrai; 4 pages :lol:) est consacré à la remontée des vitres sans la clef.
Sauf que sur la mienne ( vin sup à 340 000), cela ne fonctionne pas... :roll:
Cela fonctionne t' il sur les vôtres? Ou alors est ce encore une option pour je ne sais quelle contrée?
:saletetedeconquiditaurevoir:
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Salut , idem sur ma 600 , ne me suis jamais posé la question en fait . Par contre sur la 75 impeccable :10:
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Salut les copains et les copines!
je feuilletais le manuel d'atelier de la série 600, et dans celui ci, tout un chapitre ( à dire vrai; 4 pages :lol:) est consacré à la remontée des vitres sans la clef.
Sauf que sur la mienne ( vin sup à 340 000), cela ne fonctionne pas... :roll:
Cela fonctionne t' il sur les vôtres? Ou alors est ce encore une option pour je ne sais quelle contrée?
:saletetedeconquiditaurevoir:
salut copaing! tu as une 620 ti??? :o
comment as tu essayé la remontée? rester appuyé sur le bouton fermeture? clef dans la serrure en position fermé quelques secondes? :)
edit: vin sup a 340 000 ça me parle pas :D c'est une "mk1" ou une "mk2"
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salut Don :D
bien sûr que j'ai une 620 Ti; tu ne savais pas? :mrroll:
celle du bon coin, dans le 14
c'est surement une des dernières sorties de chaines (juillet 98).
Si je ne dis pas plus de bêtises que d'habitude, la charnière est à vin 246796.
Donc, dixit le manuel, les vitres pourraient être commandées via l'inter entre les sièges avant (???)
Par contre, dans la boite à fusible moteur j'ai une place libre pour un relais
RxR FFFF et il n'est pas identifié sur
RR FFF le couvercle
est ce pareil pour toi?
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ahouiiii c'est vrais celle du 14! :sol: (avec un cardan hs de mémoire ça me faisais trop loin pour aller la chercher)
bon je viens de bien relir ton poste ey j'avais rien compris :bag: je pensais que tu parlais de fermer les vitres AVEC la clef mais pas sur le contacte :bag: (donc hors de la voiture)
donc tu parle en faite de remonter les vitres sans que les clefs soient en position "1" ou "2" sur le neiman? voir même pas de clef dans le neiman?
:bag:
sur les voitures "modernes" il y a une tempo, tu peux monter/descendre +/- 30s après arrêt du moteur clef avec ou sans dans le neiman
en tous cas sur ma 620 sdi de 95 là c'est sûr il n'y a pas cette option :wink:
edit: en tous cas ça doit pas être bien compliquer d'ajouter un relais tempo pour garder l'alim après avoir sortie la clef du contacte :)
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donc tu parle en faite de remonter les vitres sans que les clefs soient en position "1" ou "2" sur le neiman? voir même pas de clef dans le neiman?
c'est en effet ce que dit le bouquin.... et la seule astérisque renvoie à " pour les voitures équipées des vitres arrières électriques"
:roll: