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Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: MegaBob le 19 Juillet 2004, 15:38:06
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au niveau moteur ce sont des 4 cylindres ou des V6 ???
a+
Tof
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en diesel non, après y'a les V6 2.7 et 2.5 de mémoire honda/rover
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au niveau moteur ce sont des 4 cylindres ou des V6 ???
a+
Tof
jcrois que ce sont des 5 cylindres ou des 6 cylindres, faudrait demander à JUJUL, il en a une :wink:
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825 Diesel : 4 cylindres
825 essence : V6
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alors ludo on te dis 4 CYLINDRES, c'est pas vrai ça, tien voila celui de jujul par exemple, ru vois mieux la :lol: :lol:
(http://rovermgphotos2.free.fr/photos/drakar220/IM000018.JPG)
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825 Diesel : 4 cylindres
825 essence : V6
il y a eu des 825 essence ??? tu confont pas avec les 827 ????
a+
Bob
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Non, y'a bien eu des 825 essence, moteur 2.5 V6. Elles sont très rares cependant, d'ailleurs je ne sais même pas s'il y en a eu en France !
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Non, y'a bien eu des 825 essence, moteur 2.5 V6. Elles sont très rares cependant, d'ailleurs je ne sais même pas s'il y en a eu en France !
OK je note
donc pas de mazout V6
a+
Bob
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Non, pas de poele à fioul en V6.
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lol j'avais même pas reconnu mon moteur.
Il est beau 8)
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825 Diesel : 4 cylindres
825 essence : V6
J'ajoute :
825 essence sur les premières 800 mk1 : moteur Honda
827 essence : moteur Honda
825 essence après 1996 : moteur Rover KV6 dérivé des moteurs série K
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Non, y'a bien eu des 825 essence, moteur 2.5 V6. Elles sont très rares cependant, d'ailleurs je ne sais même pas s'il y en a eu en France !
Si, il y a des Rover 825 essence, berline et coupé avec le KV6 en France. J'en connais à vendre.
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alors ludo on te dis 4 CYLINDRES, c'est pas vrai ça, tien voila celui de jujul par exemple, ru vois mieux la :lol: :lol:
(http://rovermgphotos2.free.fr/photos/drakar220/IM000018.JPG)
:oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:
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Si, il y a des Rover 825 essence, berline et coupé avec le KV6 en France. J'en connais à vendre.
Eh bien j'en avais jamais vu, merci de la précision 8)
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825 Diesel : 4 cylindres
825 essence : V6
J'ajoute :
825 essence sur les premières 800 mk1 : moteur Honda
827 essence : moteur Honda
825 essence après 1996 : moteur Rover KV6 dérivé des moteurs série K
Je confirme.
Les 825 essence en MK1 ont été très rapidement remplacées par les 827, mais j'en connais aussi qui roulent.
Pour résumer, tous les moteurs des 800 sont en 4 cylindres SAUF les 825 et 827 ESSENCE qui sont en V6.
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Bonsoir,effectivement il y a eu des 825 v6 en france puisque j'en possede une :P .C'est un moteur Honda et elle est donnée pour +170cv.La mienne est de 1988,ce qui a surpris le magasinier de Rover lequel m'a dit que c'était une année 1987 vendue en 1988.
bye
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Bonsoir,effectivement il y a eu des 825 v6 en france puisque j'en possede une :P .C'est un moteur Honda et elle est donnée pour +170cv.La mienne est de 1988,ce qui a surpris le magasinier de Rover lequel m'a dit que c'était une année 1987 vendue en 1988.
bye
tu as une photo du moteur ??
a+
Bob
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J'ai pris la photo mais je n'arrive pas à l'incere,je peux te l'envoyer en e-mail.........
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J'ai pris la photo mais je n'arrive pas à l'incere,je peux te l'envoyer en e-mail.........
ok
je ferai l'insert moi meme sur le site
a+
Bob
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J'ai pris la photo mais je n'arrive pas à l'incere,je peux te l'envoyer en e-mail.........
ok
je ferai l'insert moi meme sur le site
a+
Bob
Une photo comme celle là peut-être ?
(http://img63.imageshack.us/img63/301/Moteurv6rover.jpg)
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J'ai pris la photo mais je n'arrive pas à l'incere,je peux te l'envoyer en e-mail.........
ok
je ferai l'insert moi meme sur le site
a+
Bob
Une photo comme celle là peut-être ?
(http://img63.imageshack.us/img63/301/Moteurv6rover.jpg)
oui
g les photo mais mon pc est hs ...
a vu de nez les 2.7L et 2.5L sont tres similaire, la difference se fait fait sur l'alesage non ???
a+
Bob
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Il a aussi existé des v6 2.5 l sur les dernières 800 mk2. Des 825 à moteur rover et plus honda ?
Cédric
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a vu de nez les 2.7L et 2.5L sont tres similaire, la difference se fait fait sur l'alesage non ???
a+
Bob
Salut Mégabob, cela faisait longtemps :lol: :lol: :lol:
Pour le 825, je n'ai pas trop d'infos, en ce qui concerne le 827 :
Bore (alésage) : 84.45 mm ou 3.425 inch
Stroke (course) : 89.00 mm ou 3.504 inch
si un jour, la personne a qui j'ai prêté la revus haynes me la rend, je pourrais peut-être avoir plus d'infos.
oui un peux de temps (alors tu dors enfin la nuit ????)
je vais chercher mon cd special rover 800, il doi y avoir des info
a+
Bob[/quote]