Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 800 (toutes) => Discussion démarrée par: gege62 le 07 Juin 2004, 22:04:07
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bonjour nouveau dans le monde de la rover j'aurais deja besoin de vos conseils.... :(
voila j'ai en ma possession une 825 sd turbo luxe de 1993,carosserie 171 000 kms ,moteur 125000 .
j'aimerai avoir vos consils sur les petites choses a surveiller en particulier ainsi que votre avis general sur cette voiture.
je vous en remerci a l'avance :roll:
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ca devrais t'occuper 8)
http://ewingscie.hmt-forum.com/viewtopic.php?t=443
http://ewingscie.hmt-forum.com/viewtopic.php?t=553
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Ca fait combien de temps que tu l'as ta 825 ?
Sur la mienne il y a rien à signaler, mais elle à même pas 100000km 8)
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j'ai eu ma titine vendredi 4 tout recent quoi......
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Ah d'accord, parceque j'en ai vu une à vendre dans le coin il y a pas longtemps, une verte avec des JA, le cuir beige et une attache caravane, c'est celle là ?
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non perso la mienne est noire ,c'est une que mon beauf a acheter et retaper au niveau mecanique (enfin c'est un pote a lui qui l'a fait) le moteur a etait change ,l'aternateur ,le demarreur cardan (le 2eme est prevu debut juillet) ainsi que de nombreuse pieces
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c'est cool ca, t'a plus rien a faire
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c'est cool ca, t'a plus rien a faire
il me semble que c la distrib kil doi faire!
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c'est rien la distrib et un cardan si elle a été entierement remise en état
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petite kestion ,il semblerait que la distribution soit a pignon (engrenage) que faut il lui faire ???????
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comment ca ?
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oui ,j'ai pose la question dans la section mecanique pour connaitre ma distribution ,ce n'est pas une chaine ni une courroie mais la reponse a etait clere (j'ai egalement recoupe avec des sites que quelqu'un du forum m'a donne) il semblerait que ma diqtribution soit faite par un cascade de pignon ,donc je me demande bien quel entretien il est possible d'y faire ,je rappel ma roro est une 825 sd turbo de 1993 moteur vm
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oui ,j'ai pose la question dans la section mecanique pour connaitre ma distribution ,ce n'est pas une chaine ni une courroie mais la reponse a etait clere (j'ai egalement recoupe avec des sites que quelqu'un du forum m'a donne) il semblerait que ma diqtribution soit faite par un cascade de pignon ,donc je me demande bien quel entretien il est possible d'y faire ,je rappel ma roro est une 825 sd turbo de 1993 moteur vm
rover 827 par exemple ne ta pas donné la solution?
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oui ,j'ai pose la question dans la section mecanique pour connaitre ma distribution ,ce n'est pas une chaine ni une courroie mais la reponse a etait clere (j'ai egalement recoupe avec des sites que quelqu'un du forum m'a donne) il semblerait que ma diqtribution soit faite par un cascade de pignon ,donc je me demande bien quel entretien il est possible d'y faire ,je rappel ma roro est une 825 sd turbo de 1993 moteur vm
rover 827 par exemple ne ta pas donné la solution?
quite pas
j'y regarde et je réponds !!!! :lol: :lol:
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quite pas
j'y regarde et je réponds !!!! :lol: :lol:
lol tu fais halluciner, toujours dans le coin toi :lol: :lol:
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oui ,j'ai pose la question dans la section mecanique pour connaitre ma distribution ,ce n'est pas une chaine ni une courroie mais la reponse a etait clere (j'ai egalement recoupe avec des sites que quelqu'un du forum m'a donne) il semblerait que ma diqtribution soit faite par un cascade de pignon ,donc je me demande bien quel entretien il est possible d'y faire ,je rappel ma roro est une 825 sd turbo de 1993 moteur vm
rover 827 par exemple ne ta pas donné la solution?
Notre amis a tout à fait raison. Il s'agit d'une série de pignons de différents diamètres, avec cran de repère pour le démontage et le calage.
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quite pas
j'y regarde et je réponds !!!! :lol: :lol:
lol tu fais halluciner, toujours dans le coin toi :lol: :lol:
J'essai de me rendre utile et d'éviter aux autres les galères que j'ai pu avoir au niveau mécanique.
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quite pas
j'y regarde et je réponds !!!! :lol: :lol:
lol tu fais halluciner, toujours dans le coin toi :lol: :lol:
J'essai de me rendre utile et d'éviter aux autres les galères que j'ai pu avoir au niveau mécanique.
Et on t'en remerci bien, car tu es effectivement tres utile de par ton expérience pour beaucoup ici :)
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Et on t'en remerci bien, car tu es effectivement tres utile de par ton expérience pour beaucoup ici :)
+1 !
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merci beaucoup de ta reponse !! je sais donc que je n'ao pas de soucis a me faire avec la distribution !! :D
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merci beaucoup de ta reponse !! je sais donc que je n'ao pas de soucis a me faire avec la distribution !! :D
non en gros t'as pas a te faire de soucis tout court lol
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quite pas
j'y regarde et je réponds !!!! :lol: :lol:
lol tu fais halluciner, toujours dans le coin toi :lol: :lol:
J'essai de me rendre utile et d'éviter aux autres les galères que j'ai pu avoir au niveau mécanique.
Et on t'en remerci bien, car tu es effectivement tres utile de par ton expérience pour beaucoup ici :)
c'est agréable de lire ces compliments, mais il faut aussi être hônnète : la source n'est pas intarrissable. j'ai mes limites comme tout le monde, sauf que sur la 800, ces dernières sont plus éloignées chez moi.