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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Ewano le 23 Juin 2025, 18:08:46
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Bonjour !
Je viens vers vous car j'ai un problème de clim sur ma 75
Elle ne souffle pas d'air froid. Donc il y a un an, j'avais été chez norauto, ils m'avaient dis qu'ils pouvaient pas faire une recharge car mon compresseur était hs. Je ne m'y connaissais pas donc j'étais reparti bredouille.
Ce weekend, étant donné que j'ai une donneuse, j'ai démonté le compresseur car la clim semblait fonctionnait sur cette 75 là.
Du coup j'ai appris à tester l'embrayage (fonctionnel). Etant donné qu'il est à vide, j'ai pu le faire tourner voir s'il n'était pas grippé et c'est bien le cas !
En ayant appris un peu comment ça fonctionnait, j'ai regardé sur la mienne : moteur allumé, clim éteinte, la poulie tourne mais le compresseur ne tourne pas. Clim allumée, je vois bien que le compresseur tourne, donc que l'embrayage fonctionne !
Et moteur éteint, je peux parfaitement le faire tourner à la main. il ne semble pas grippé du tout.
Car peut-être que le gars de norauto dit de la merde et que mon compresseur est tout à fait fonctionnel...
A ce moment là, je vais quand même decharger le circuit, changer le condensateur et le filtre, puis recharger. Vu comment c'est galère de changer le compresseur, si je peux m'éviter ça...
Vous en pensez quoi ? merci beaucoup d'avance !!
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Bonsoir.
J'en pense que je ne suis pas sur d'avoir tout compris mais, d'après ce que tu dis, au moins l'embrayage du compresseur fonctionne.
Si l'embrayage fonctionne, ça veut dire que les conditions pour qu'il s'enclenche sont bien remplies, CAD, que la pression dans le circuit est correcte, que le trinary switch est OK, etc.... Si une condition manquait, l'embrayage ne s'enclencherait pas.
Donc, si ça ne fait pas de froid, en premier lieu, est-ce-que le ventilateur se met en route quand tu mets la clim en route?
D'autre part, mais c'est à vérifier, je ne suis pas sur qu'il soit possible de tourner facilement le compresseur à la main, ce qui voudrait dire, que sont axe tourne, mais qu'il pourrait être cassé plus loin, auquel cas, le compresseur serait bien HS.
Sur le compresseur de la donneuse, tu peux aussi le tourner à la main?
gisele
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Ok, bon à savoir que les conditions d'enclenchement du compresseur sont bien remplies !
Mon ventilateur se met bien en marche, je l'ai récupéré il n'y a pas longtemps sur la donneuse :)
Et sur chacun des deux compresseurs, j'aime la même facilité à le faire tourner... Ils sont peut-être tous les deux HS, mais la clim semblait fonctionner sur la donneuse... Je regrette de pas l'avoir plus testé avant de démonter le compresseur ahah
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juste petit up !
Mon compresseur fonctionnait donc bien :)
J'ai changé le condensateur, filtre, recharge et basta !! ça souffle froid
En revanche, j'hésite à refaire un topic pour ça
Mes ventilateurs d'habitacles soufflent pas hyper fort... on est plus sur de la brise ahah. Pourtant on entend bien les ventilos tourner, en proportionnalité avec le niveau de soufflage désiré. Juste ça souffle pas très fort.
Enfin c'est surtout les grilles de gauche à droite du tableau de bord. La ventilation sur le pare brise et au niveau des pieds fonctionne bien.
C'est pareil chez vous aussi ?