Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: CHAUVEL le 14 Avril 2025, 17:14:09
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Bonsoir à tous.
Après un quatrième recours à l'assistance (tous hors de ma région), dont les deux derniers pour panne de commande d'embrayage, la 75 a eu raison de ma confiance.
Lors de la première panne, j'avais changé le maître cylindre et la butée en utilisant des pièces Tazu, censées être plus solide. La butée a tenu environ 35000 km.
Survenue à 800 km de chez moi, cette seconde panne m'a conduit à faire appel à un professionnel qui a changé maître cylindre, butée et mécanisme complet. Cette réparation a tenu une quinzaine de milliers de kilomètres. Nouvelle panne vraisemblablement
imputable, encore une fois, à la butée. Les pièces de remplacement !!!...
Cette troisième panne m'a fait perdre toute confiance. J'ai abandonné ma 75 pour la casse.
Je tiens à remercier tous ceux qui ont contribué à ce forum, incontournable pour le propriétaire d'une Rover, et tout particulièrement à Gisèle, expert "es Rover", toujours disponible et de précieux conseils. Vraiment Merci.
Bonne route à tous.
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Bonsoir.
Dommage.....
Ca a été mon cas en 2022, mais pas pour la casse. Revendue en l'état (CT catastrophique) à un membre du forum. Aux dernières nouvelles, qui datent un peu quand même, elle roulait toujours.
Bye bye et bonne soirée.
gisele
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Bonjour Gisèle.
Je suis d'accord. Je l'aurais probablement revendue si la panne s'était produite dans mon secteur, mais à 800 km...
Merci encore. Bye bye.
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Ca pourrait bien finir pareillement pour moi si ma greffe de bva ne prend pas.
Grand merci à Gisele effectivement pour les bons conseils sinon il faut se tourner avec plus ou moins de bonheur sur facebook.
Bonne continuation avec d'autres véhicules. :saletetedeconquiditaurevoir: