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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Orgiswing le 13 Novembre 2015, 19:01:55

Titre: [75 CDT MK1] - (Mécanique) : Joints injecteurs
Posté par: Orgiswing le 13 Novembre 2015, 19:01:55
Yop tout le monde

Je fais le véra mais j'ai pas le courage de chercher sur le net.

Est-ce que les joints toriques d'étanchéité des supports d'injecteurs du Land Rover Freelander TD4 vont sur les boschs de nos 75?

Merci.
Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: joudru le 13 Novembre 2015, 22:33:20
pourquoi ? ils sont moins chers ?
Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: Orgiswing le 14 Novembre 2015, 08:16:01
Tout simplement parce que je dois être nul car ce sont les seuls que j'arrive à trouver sur le net.
Titre: [75 CDT MK1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: joudru le 14 Novembre 2015, 14:48:30
Tout simplement parce que je dois être nul car ce sont les seuls que j'arrive à trouver sur le net.

Je fais le véra mais j'ai pas le courage de chercher sur le net.


same player shoot again  :bag:

piece n° 10 ?

http://www.rimmerbros.co.uk/ImagePopUp.aspx?i=GRID001958


Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: Orgiswing le 14 Novembre 2015, 16:44:51
Nan, la 10 est le joint cuivre qui va au fond.

Le joint dont je parle est le joint torique sur le porte injecteur qui évite à la merdasse de se couler dans le puits.
Titre: [75 CDT MK1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: joudru le 14 Novembre 2015, 18:46:00
ok

de toute facon, peu de chance qu'un joint d'injecteur de moteur BMW TDS aille sur une injection Rover a rampe haute pression, pas du tout les mêmes injecteurs
Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: casquette le 14 Novembre 2015, 18:50:34
Bonjour,

Regarde ce lien et dit moi si ça correspond a ta recherche

http://www.ebay.fr/itm/Oring-for-Bosch-L-O-connectors-PK4/271290157015?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3D56a437af1e48409f85c1db7daec1276f%26pid%3D100009%26rk%3D4%26rkt%3D7%26sd%3D131643988417
Titre: [75 CDT MK1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: Orgiswing le 15 Novembre 2015, 08:00:01
Bonjour,

Regarde ce lien et dit moi si ça correspond a ta recherche

http://www.ebay.fr/itm/Oring-for-Bosch-L-O-connectors-PK4/271290157015?_trksid=p2047675.c100009.m1982&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091512%26meid%3D56a437af1e48409f85c1db7daec1276f%26pid%3D100009%26rk%3D4%26rkt%3D7%26sd%3D131643988417

Merci mais je pense que ces joints toriques, vu leur taille, sont pour ce type d'injecteur.

(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/keY93G570A1wU9nsoif7.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/keY93G570A1wU9nsoif7.jpg)
Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: blackbird455 le 15 Novembre 2015, 17:26:05
Entre nous, ce que tu as sont en bon état. d'autres marques de véhicules ne mettent même pas de joints mais un simple bague en plastique
qui n'est pas étanche. A moins de rouler dans un environnement ultra poussiéreux, ce n'est pas important comme joint.  :wink:
Titre: [75 CDT MK1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: Orgiswing le 15 Novembre 2015, 17:36:07
Ouep, c'est pas faux.
A propos, tu remontrais les joints cuivre du style de ceux que tu m'as mis  :-P ou du neuf.
Je pense pour du neuf, vu le prix en plus.
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Posté par: blackbird455 le 15 Novembre 2015, 18:04:07
Mets du neuf  :wink:. Il faudra les serrer au couple ou couple+serrage angulaire.
Je ne connais pas les valeurs pour la 75 .
Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: Orgiswing le 15 Novembre 2015, 19:08:21
Le bon couple c'est pas un quart de tour avant que çà casse (old school!)?
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Posté par: blackbird455 le 15 Novembre 2015, 19:42:44
 :mmmm:
Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : joints injecteurs
Posté par: Orgiswing le 16 Novembre 2015, 09:07:16
Couple de serrage de la bride de porte injecteur: 10 Nm