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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: amaury le 19 Juin 2015, 07:37:36

Titre: Nouveau nouveau
Posté par: amaury le 19 Juin 2015, 07:37:36

Salut a tous,

Actuellement propriétaire de voiture francaise un peu par obligation (3 enfants) j'étais très "honda" par le passé (environ 15 ans).
Ayant besoin d'une petite voiture économique je suis tombé sur un 214 SI 16s de 1996 avec...... 92 000kms d'origine  8).

Je vais la chercher semaine prochaine et direct on commencera le bricolage dessus :
cata HS
kit frein AR HS
silent bloc de barre stab HS
vitre conducteur HS
...
A bientot sur le forum merci

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Posté par: Rover820i le 19 Juin 2015, 10:02:26

Bienvenue ;)

Avoir 3 enfants ne nécessite pas forcément de rouler en française hein :mrgreen:

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Posté par: amaury le 19 Juin 2015, 13:36:28

Citation de: Rover820i le 19 Juin 2015, 10:02:26

Bienvenue ;)

Avoir 3 enfants ne nécessite pas forcément de rouler en française hein :mrgreen:

Non c'est sur, mais comme je voulais un truc du genre papa sportif et pas avoir des cout d'entretien pharaonique chez les marque allemande, le choix a été vite fait.
Bon à moitié pardonné le moteur est japonais.

il y a t'il quelques petits conseils pour surveiller le bon vieux 1.4?

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Posté par: Romeo64 le 19 Juin 2015, 14:42:23

Du tout, c'est un moteur bien british sous le capot.. Attention au joint de culasse, entre autres. Je te laisse parcourir le forum, tu trouveras un max d'infos. Bienvenu en tous cas  :wink:

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Posté par: amaury le 19 Juin 2015, 15:15:41

Citation de: Romeo64 le 19 Juin 2015, 14:42:23

Du tout, c'est un moteur bien british sous le capot.. Attention au joint de culasse, entre autres. Je te laisse parcourir le forum, tu trouveras un max d'infos. Bienvenu en tous cas  :wink:

Oui pardon je me suis mal exprimé, pour le coup des jap j'avais compris que c'était un moteur rover, mais çà ressemble beaucoup aux honda.
Je vais tenter de trouver les bon sujet en ce qui concerne les joints de culasse, mais d'après ce que j'ai pu voir LDR clair et pas de mayo au niveau du moteur (bouchon et trou de remplissage huile nickel) après avec 92 000 kms je n'aurais vraiment pas de bol.

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Posté par: amaury le 29 Juillet 2015, 14:52:22

Voilà comme j'avais pas mis de photos de la miss...

(http://www.rovermg.fr/users/thumbnails/WeiYzmM8XS0y2sCIUZXE.jpg) (http://www.rovermg.fr/users/images/WeiYzmM8XS0y2sCIUZXE.jpg)
Voilà chose faite.
Plus qu'un dernier soucis de freinage sur l'arrière gauche et c'est bon elle sera pas mal.