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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: xav795 le 05 Avril 2015, 21:23:33

Titre: Bonjour à tous
Posté par: xav795 le 05 Avril 2015, 21:23:33
Possesseur d'un modèle 220SD de 1997 ayant cumulé 377000km, je suis toujours satisfait de cette voiture sobre et robuste
Je viens ici chercher des réponses à des problèmes courants que je rencontre, dans le but de faire les petites réparations par moi même

Si je peux aider sur un sujet ou un autre, ça sera avec plaisir

A bientôt
Titre: Bonjour à tous
Posté par: rovercab le 07 Avril 2015, 19:00:25
 :bienvenue:
377mkms, une paille  :)
Titre: Bonjour à tous
Posté par: xav795 le 08 Avril 2015, 14:28:07
Merci,

Surtout que je l'ai achetée alors qu'elle en avait 70mkms, et mis à part une sonde de pression d'huile, et les pièces d'usure courante( ammortisseur, pneux, freins, courroie de distribution) elle ne m'a jamais fait faux bons.
Un bon entretien sans doute (vidange à 10mkms) et pas d'abus au niveau moteur
Titre: Bonjour à tous
Posté par: rovercab le 08 Avril 2015, 19:10:50
le secret de la longévité  :)
qui veut voir agé loin, ménage ses montures  :wink:
Titre: Bonjour à tous
Posté par: antosdi le 08 Avril 2015, 19:52:18
le secret de la longévité  :)
qui veut voir agé loin, ménage ses montures  :wink:
le secret c'est surtout d'avoir une bonne base
j'ai refait il y a 7 ans une 420 D a un pote
il conduit comme un singe, entretiens quand il a le temps de me l'amener
elle a presque 300 000 kms 100 % des pièces moteur sont dorigine et 90 % des pièces suspensions ( juste les rotules de direction )
la 200 a été construite de la mème manière, avec une conception qui tire plutot sur du japonais et un suivi de production qui date de bmw
Titre: Bonjour à tous
Posté par: Vinc le 13 Avril 2015, 17:30:01
 :bienvenue2: