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Sections libres => Discussions libres => Discussion démarrée par: instinct06 le 04 Juin 2005, 02:47:25
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bonsoir voila c'est officiel aujourdui mon grand pere vient de me leguer sa porsche 944 de 1989.
http://instinct06.free.fr/fotos/moi%20en%20porsche%20(1).JPG
http://instinct06.free.fr/fotos/moi%20en%20porsche%20(3).jpg
http://instinct06.free.fr/fotos/moi%20en%20porsche.jpg
si quelqun connait une personne qui vend les antibrouillards blancs (les caches à coté des clignotants) qu'il me fasse signe
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Roh putain ça va c'est la fête 8O
Superbe voiture :jap:
J'espère cependant que ce n'est pas dans le cadre d'un héritage après décès :( :(
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Bien sympa ton grand -père, félicitations :!:
C'est quelle motorisation qui t'es tombée sur les bras ( :mrgreen:) :?:
En 1989 il y avait
944 - 2.7, 165 ch
0 à 100 8s2
944 S2 - 3.0 16v, 211 ch
0 à 100 7s1, 1000m DA 26s6
944 Turbo - 2.5 Turbo, 250 ch
0 à 100 5s9, 1000m 26s1
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y'a 2 version de 944 turbo une 220 et 250 je crois.
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y'a 2 version de 944 turbo une 220 et 250 je crois.
Oui, les 1eres faisaient 220 ch, en 1989 elles ont déjà passées à 250 :wink:
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Eh ben tu fais ton fiér dans la voiture :D
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Eh ben tu fais ton fiére dans la voiture :D
Aux dernières nouvelles, Instinct06 est un gars :ddr:
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Eh ben tu fais ton fiére dans la voiture :D
Aux dernières nouvelles, Instinct06 est un gars :ddr:
tu le sait que mon clavier est trés vieux et parfois il me joue des tours de magie, trés mignion ce clavier :D
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oui sympa !
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tu le sait que mon clavier est trés vieux et parfois il me joue des tours de magie, trés mignion ce clavier :D
(http://friendsthebest.skyblog.com/pics/29847808.jpg)
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voiture assez sympa que j'ai eu l'occas' d'essayer a plusieurs reprises avec une 924s, un pote avait les 2
normalement ceux sont toutes des 4 cylindres a plat, peu répendu chez porsche comme motoristaion
il ya peut etre la turbo en flat6 :?:
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C'est la 165cv :jap:
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cool la caisse :)
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tu le sait que mon clavier est trés vieux et parfois il me joue des tours de magie, trés mignion ce clavier :D
(http://friendsthebest.skyblog.com/pics/29847808.jpg)
:evil: :evil: :evil: je t'aurai toi :evil: :evil: :D
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sympa :)
Tu vas arriver à l'assurer :?:
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:) Apparement c'set 2.7, c'set ce qui est ecrit sur les vitres :)
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C'est la 165cv :jap:
:)
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:oops: :oops: :oops:
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voiture assez sympa que j'ai eu l'occas' d'essayer a plusieurs reprises avec une 924s, un pote avait les 2
normalement ceux sont toutes des 4 cylindres a plat, peu répendu chez porsche comme motoristaion
il ya peut etre la turbo en flat6 :?:
8O 4 cylindres en ligne, nous n'étions déjà plus à l'époque des 356 & 912, qui elles avaient bien un flat 4, héritage de la technologie kDf - VW
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:) Apparement c'set 2.7, c'set ce qui est ecrit sur les vitres :)
Exact :D
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voiture assez sympa que j'ai eu l'occas' d'essayer a plusieurs reprises avec une 924s, un pote avait les 2
normalement ceux sont toutes des 4 cylindres a plat, peu répendu chez porsche comme motoristaion
il ya peut etre la turbo en flat6 :?:
8O 4 cylindres en ligne, nous n'étions déjà plus à l'époque des 356 & 912, qui elles avaient bien un flat 4, héritage de la technologie kDf - VW
c'est pour ça que j'ai mis "normalement" :wink: j'étais sur pour le 4 cylindres mais a plat ou en ligne je savais pas
de toute façon le flat 6 existe toujours lui puisque c'est le fer de lance de porsche
en tout cas quel son ça balance 8)
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donc mon grand pere me la leguer il est tjrs en vie (et pour lontemp jtm pepe) et c'est une 944 2.7 l normal. mais le gars qui en possede une autre me dit qu'elle fai 195 ch. donc je vais aller chez porsche voir un peu tout ca.
et pour lassurer je roule sans assurance que le week end le reste du temps c'est la rover.
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je roule sans assurance
8O 8O 8O 8O 8O
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165cv :)
http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1216&pr=Porsche
Par contre rouler sans assurance...
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Puissance fiscale 16 chevaux
AIE AIE AIE !!!!
Reservoir 80 L
PAYE TON PLEIN !!
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ca va te changer un chouilla par rapport a la 111 :)
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Puissance fiscale 16 chevaux
AIE AIE AIE !!!!
Reservoir 80 L
PAYE TON PLEIN !!
80L pour 400kms ?
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je roule sans assurance
8O 8O 8O 8O 8O
8O aussi...Non seulement c'est absurde,mais s'en vanter l'est encore plus :roll2:
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je roule sans assurance
8O 8O 8O 8O 8O
8O aussi...Non seulement c'est absurde,mais s'en vanter l'est encore plus :roll2:
:p1cagoule: :?
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remarque en cas d'accident corporel il finira juste en tole et passera le reste de sa vie à payer l'indemnité pour la famille...a moins d'un déli de fuite en plus.... :evil:
franchement la tu mérite pas de l'avoir ou alors assure la au tiers mini...
bref :x
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en occasionnel franchement ca passe..
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dis ça apres un accident au mec mort étendu au bord de la route...
je suis certain qu'il sera content :evil:
le propre d'un accident est d'etre imprévisible... et la il conduit pas un 2cv ou une traction de collection mais une porsche !!!!!!
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euh je disai une assurance pour conduite occasionnelle !!!!
c'est pas cher et suffit pour une porsche (kon conduit pas tout les jours en général..)
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oui même une assurance occasionnelle mais il faut vraiment pas roulé comme ça :!:
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vivivi tout a fait d accord sur ce point la.
je flippai deja d'avoir des pneus de mauvaises dimensions...erreur de jeunesse...
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j'ai lu le topic du début jusqu'à la fin! si si dans l'ordre aussi! :D
au début j'étais content pour toi (limite jaloux :D , je veux une boxster moa :lol: ) mais là franchement arrivé au bout je ne te félicite vraiment pas! :?
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donc mon grand pere me la leguer il est tjrs en vie (et pour lontemp jtm pepe) et c'est une 944 2.7 l normal. mais le gars qui en possede une autre me dit qu'elle fai 195 ch. donc je vais aller chez porsche voir un peu tout ca.
et pour lassurer je roule sans assurance que le week end le reste du temps c'est la rover.
8O Là excuse moi mais t'es complètement cinglé :!: Une 944 de 1989 ça s'assure en collection si tu rentres dans les critères et ça te coûteras dans les € 120 / 150 par an.
Alors assure là avant qu'il ne soit trop tard ...
Tu as la CG à ton nom quand même :?:
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Tu as la CG à ton nom quand même :?:
c'est quoi une carte grise?? :oopscagoule:
:dejadehors:
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attendez les gars c'est pas pour prendre sa défense mais nulle part il se vente de rouler sans assurance, il l'a dit c'est tout.
je sais que c'est pas bien, d'une part pour lui et les autres, et d'autres part pour sa caisse car si il a pas de sous l'assuarnce ne sera pas la pour financer....
et si vous saviez le nombre de gens qui roulent sans assuarnce :roll:
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attendez les gars c'est pas pour prendre sa défense mais nulle part il se vente de rouler sans assurance, il l'a dit c'est tout.
je sais que c'est pas bien, d'une part pour lui et les autres, et d'autres part pour sa caisse car si il a pas de sous l'assuarnce ne sera pas la pour financer....
et si vous saviez le nombre de gens qui roulent sans assuarnce :roll:
Il ne se vante pas il l'écrit ....
pour lassurer je roule sans assurance que le week end
Le fait que (malheureusement) certaines personnes roulent sans s'assurer n'est en aucune façon une raison pour excuser ce comportement. Si il ne peut assumer financièrement une Porsche (on va laisser découvrir les traifs des pièces de carrosserie aussi ...), il faut savoir s'en passer :!:
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8O Et le principal interesse, il ne se defend pas de tout le sucre qui lui est casse sur le dos ? 8O
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Comment se défendre, lorsque l'on s'aperçoit que l'on a dit et fait une si grosse bétise :cry: :cry:
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8O Et le principal interesse, il ne se defend pas de tout le sucre qui lui est casse sur le dos ? 8O
Sucre :P (© PCInpact :ddr:)
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oui on me casse du sucre sur le dos lol !!! ben je roule pas souvent avec donc lassurance je verrai. je pense y aller la semaine prochaine en collection mais je crois qu'il faut avoir 25 ans :( . enfin bref sinon je cherche tjr mes feux antibrouillard blanc à l'avant.
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heu .... je trouve vraiment inconscient de rouler sans assurance ,maintenant qui suis je pour donner des leçons ?
J'ai aussi fait des trucs pas bien dans ma vie comme tout le monde
Cela dit tout les jours quand je monte dans ma voiture , j'espere ne pas avoir d accident avec un espece de blaireau qui sous prétexte de faire quelques économies, de ne pas faire beaucoup de trajet , ou utilisant n'importe quelles raisons n'assure pas son véhicule.
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oui on me casse du sucre sur le dos lol !!! ben je roule pas souvent avec donc lassurance je verrai. je pense y aller la semaine prochaine en collection mais je crois qu'il faut avoir 25 ans :( . enfin bref sinon je cherche tjr mes feux antibrouillard blanc à l'avant.
Pour l'assurance collection, il n'y a pas d'age, c'est pour la carte grise qu'il faut 25 ans
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oh oh hein ne commencait pas me casser les couilles avec vos lecons de merde la voiture ca fait 3 moi kelle roule pas oki ? alor les insultes du genre blaireau vous vous les garder ....
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heu ..... si tu te reconnais dans ma phrase en tant que blaireau bah que puis je y faire ...
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STOP
Ca ne va pas recommencer...
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8O 8O
Du calme, c'est pas le genre du forum ce type de discussion.
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personne ne te traite blaireaux, c'est pas le genre
Ce que tous le monde voulait te dire c'est que tu prenais des risques en ne prenant pas d'assusrance, des risques pour toi et les autres :wink:
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nan nan juste lyta :D
bref c'est pas bien et voila! après j'suis pas ta darone j'men bas les glawies mais reste poli tout autant que les autres! :)
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oui on me casse du sucre sur le dos lol !!! ben je roule pas souvent avec donc lassurance je verrai. je pense y aller la semaine prochaine en collection mais je crois qu'il faut avoir 25 ans :( . enfin bref sinon je cherche tjr mes feux antibrouillard blanc à l'avant.
Pour l'assurance collection, il n'y a pas d'age, c'est pour la carte grise qu'il faut 25 ans
Mais généralement les conducteurs "jeunes" sont plus difficilement admis :wink: (les assurances collection réclament génarlement 24 à 36 mois de permis sans accident).
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Chez LDA (courtier collection pour AGF), tous ce qu'ils demandent, c'est
d'être assuré au quotidien avec une voiture "normale" :)
Pas d'autre critère :) sinon l'usage exclusivement promenade ...
Moi, j'ai assuré ma Corvette (79) avec 1 mois de permis 8)
1500 Frcs à l'époque (1995)au tiers bris de glace :)
248 Euros cette année, je viens de vérifier
L'assurance tout risque se fait sur base d'une expertise et c'est un calcul sous forme de pourcentage (ex: expertise à 15000 € assurance à 150€/an)
Excellent rapport qualité prix 8)
En plus, pas de bonus/malus...On sait jamais des fois ça rend service :D
Bon, j'veux pas en rajouter une couche mais rouler sans assurance, et même que le WE 8O :o :x :cry: :oops:
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Et qui paye l'expertise dans ce cas ?
Sinon pour s'assurer chez LDA, il faut être assuré chez AGF pour un véhicule normal, ou on peut être assuré n'importe où ailleurs ?
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L'expertise, c'est le souscripteur qui la paye (prévoir env 150 € tous les 2 ans) mais le jeu en vaut la chandelle car il n'y a pas de discussion à 2 balles de la part de l'assureur en cas de soucis... :)
Sinon pour s'assurer chez LDA, il faut être assuré chez AGF pour un véhicule normal, ou on peut être assuré n'importe où ailleurs ?
Non, tu peux être assuré n'importe ou, ça n'a aucune importance...
Le but c'est surtout pour eux de s'assurer que dans l'absolu, ayant un autre véhicule, tu ne rouleras pas trop souvent avec ton véhicule de collection (multipliant de ce fait les risques divers :( )
Moi, je n'avais même pas de véhicule secondaire, c'est mon boulot qui m'a fait une attestation comme quoi je parcourais un certain nombre de km à l'année etc, etc... et ça a suffit 8)
En fait AGF, c'est ce qui est marqué sur la carte verte que tu reçois, mais ton intermédiaire unique c'est LDA :wink:
Tu peux toujours essayer d'assurer une caisse comme ça chez AGF directement :D :oops:
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En fait je me renseigne pour assurer la 820i en collection dans le cas où je récupère une 825 turbazoule cet été. Parce qu'actuellement je suis au tiers avec bris des glaces sans franchise, et assistance dépannage à 0km (les deux derniers points sont très importants pour moi d'ailleurs, c'est inclus dans l'assurance ?)
Y'a t'il un plafond kilométrique de circulation avec le véhicule assuré collection ? Genre j'ai deux véhicules, le véhicule assuré normalement avec lequel je fais 4.000 ou 5.000km par an, et le véhicule collection avec lequel je fais genre 10.000km par an. Ils vérifient ce point là ?
Si on est assuré tout risque, donc véhicule expertisé, et que je me plante (tout seul ou contre quelqu'un, mais je suis en tort), l'assurance me rembourse sans broncher le prix expertisé ?
Merci à toi pour ces renseignements, je pense que je déplacerai tout ça dans un nouveau topic qui pourrait servir :)
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En fait je me renseigne pour assurer la 820i en collection dans le cas où je récupère une 825 turbazoule cet été
Et un de plus.... :cry: :roll:
je suis au tiers avec bris des glaces sans franchise, et assistance dépannage à 0km (les deux derniers points sont très importants pour moi d'ailleurs, c'est inclus dans l'assurance ?)
Ces assurances fonctionnent de la même façon que les "normales" :)
Tu peux donc partir d'un tiers de base et y ajouter ce que tu veux (gris de glace, vol....) :)
De toute façon, le tarif sera très inférieur à une assurance traditionelle... 8)
L'assistance est incluse, c'est sûr, mais je ne sais plus si elle est à km 0 :oops: C'est sûr que c'est mieux, surtout pour une voiture de collection :!:
Y'a t'il un plafond kilométrique de circulation avec le véhicule assuré collection ?
Absolument pas :) Toutes les limitations en matières de collection proviennent de la carte grise (25 ans) et ce n'est même pas en terme de kilomètrage, mais de département d'immatriculation et limitrophes auxquels tu es contraint de te cantonner :(
Sinon, il faut faire une demande particulière à la prefecture pour chaque déplacement hors départements initiaux :o
Bon, y'a pas grand monde qui le fait de toute façon...
En fait, ne pas confondre assurance collection et carte grise de collection :wink:
Si on est assuré tout risque, donc véhicule expertisé, et que je me plante (tout seul ou contre quelqu'un, mais je suis en tort), l'assurance me rembourse sans broncher le prix expertisé ?
Tout à fait ! (bon j'ai pas testé personnellement :wink: )
Je pense par contre qu'il faut éviter les circonstances aggravantes (alcool, véhicule non conforme...)
De plus pas de système bonus /malus 8)
Attention neanmoins : toutes les voitures ne sont pas éligibles comme voitures de collection :(
Il ya des critères d'âge (théoriquement 10 ans min) mai aussi de marque, modèle, rareté... ou de prestige (ou l'âge ne compte plus...)
C'est un peu la jungle :(
Perso, je doute qu'une Rover des années 80/90 remplissent les conditions :( Les anciennes V8, peut être, mais pas les nôtres...
Après y'a pas que LDA :wink:
Faut comparer aussi....
Merci à toi pour ces renseignements,
Ben, ya pas de quoi :P
Si ça peut profiter à la communauté... :)
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Et un de plus.... :cry: :roll:
Ca ne sera pas pour très longtemps, c'est parce qu'on me la donne presque 8) Sinon je n'aurai jamais acheté ça :ddr:
Encore merci pour tous ces renseignements 8)
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Et un de plus.... :cry: :roll:
Ca ne sera pas pour très longtemps, c'est parce qu'on me la donne presque 8) Sinon je n'aurai jamais acheté ça :ddr:
Encore merci pour tous ces renseignements 8)
Tu voudrais pas la miene des fois ?
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Tu voudrais pas la miene des fois ?
Bah si tu me la vends au prix où j'achète ce mazout, pourquoi pas ? :ddr:
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Ben disons que c'est quoi le prix ?
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Ben disons que c'est quoi le prix ?
150€ :ddr:
Imbattable, je te dis :ddr:
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:lol: tout çà moi je voulais te la proposer à moitier prix :lol:
:lol: Pour ce prix tu peux avoir une belle r25tx, essence en plus ! :lol:
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:lol: tout çà moi je voulais te la proposer à moitier prix :lol:
:lol: Pour ce prix tu peux avoir une belle r25tx, essence en plus ! :lol:
Rah c'est moche les R25 8O
Pi la prochaine essence c'est un V6 plus récent, pas envie d'acheter une vieille voiture ;)
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:) je te comprends :)
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Pi la prochaine essence c'est un V6 plus récent, pas envie d'acheter une vieille voiture ;)
Si tu achète une 75 dis le moi tout de suite,je ne suis plus ton poto :cagoule:
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Si tu achète une 75 dis le moi tout de suite,je ne suis plus ton poto :cagoule:
Tu sais bien que je suis 800iste mon ami :jap:
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(^^) ouf ça va alors :ddr:
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(^^) ouf ça va alors :ddr:
je suis déçu que tu aies douté de moi :cry:
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Je t'avoue que j'ai eu un gros doute.... :? D'un coté je me suis dis que toi en 75,c'est impossible,et de l'autre,je ne voyais pas quelle rover récente en V6 tu convoite :ddr: Car la 827SC n'est plus vraiment récente,si?
ça fait plaisir :jap: :lol!:
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:) Qui a dit ROVER ! :)
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:) Qui a dit ROVER ! :)
:roll2: C'est évident voyons :mrgreen:
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:lol: C'etait juste pour voir :lol:
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:? :? pas de honte à posséder une 75 :wink:
je penserai assez à une 825 d'aprés 96 (connaisant les gouts de Nico pour les moteurs Rover), mais comme elles sont aussi rares qu'un communiste à Saint Nicolas de Chanrdonney, alors le 2.7 Honda me semble s'imposer...:roll:
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:? :? pas de honte à posséder une 75 :wink:
surtout une V6
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:? :? pas de honte à posséder une 75 :wink:
Qui a parlé de honte? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :D
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Soit une 827SC (certes, 10 ans, c'est pas récent, mais en complément d'une 820 de 18 ans, ça fait récent :ddr:), pas trop envie d'une 4 portes, un coupé imposant me ferait plus plaiz :)
Ou, d'ici quelques dizaines de mois, ça sera une MG (^^) Mais plusieurs dizaines de mois alors :ddr:
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(^^)
Moi la prochaine ne sera plus une rover,mais ce n'est pas un scoop (^^)
Ok j'avoue,j'ai pris une rover pour son moteur honda,car c'est moins cher que les vraies :cagoule: :ddr:
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Ok j'avoue,j'ai pris une rover pour son moteur honda,car c'est moins cher que les vraies :cagoule: :ddr:
:D :lol:
Est-ce qu'ils ont sorti des concertos en 3 portes? :roll: :roll:
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La concerto c'est une exception,elle est trop moche :ddr: Celà dit que je ne sais pas,j'ai toujours vu la concerto 1.6i16 en 5 portes maios pitetre qu'elle existe :)
mon choix s'est porté sur une 216 car c'est la seule avec moteur honda et pas trop grosse (^^) Mais c'est clair que si j'avais eu les tunes à ce moment là je serai parti sur autre chose :) #yes
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La concerto c'est une exception,elle est trop moche :ddr: Celà dit que je ne sais pas,j'ai toujours vu la concerto 1.6i16 en 5 portes maios pitetre qu'elle existe :)
mon choix s'est porté sur une 216 car c'est la seule avec moteur honda et pas trop grosse (^^) Mais c'est clair que si j'avais eu les tunes à ce moment là je serai parti sur autre chose :) #yes
+1!
un crx ou qqchose comme ça!
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Un crx oui,si j'en trouve un qui n'est pas vendu au prix de l'or :lol!:
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wé ils se branlent les pélos!
mais bon maintenant que j'ai une 216 c'est sans doute pour la garder! donc pas de remplaçante en vue! une supplémentaire! donc dans ce cas sans doute pas un crx! on se tournera peut être du coté des allemandes! la S3 c'est que ça marche fort :mrgreen: la boxster aussi :D
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Ah nan,moi la 216 ce n'est qu'une transition :lol!: Dès que je trouve la futur,ele dégage :lol:
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faut trouver le pélo qui la prend :P :lol: :lol: