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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: zoulmax le 28 Mai 2014, 14:47:02

Titre: [75 1.8L atmo MK1] - (Mécanique) : Problème injection ?
Posté par: zoulmax le 28 Mai 2014, 14:47:02

Bonjour à tous,

Je vous expose mon problème, j'ai une Rover 75 essence qui n'a pas tourné pendant 2 mois, et quand j'ai redémarré la voiture, je me suis aperçu que le moteur tournait mal, au bout de quelques moments il s'est mit à tourner un peu mieux, j'ai mis des bougies neuves, mais j'ai comme l'impression que l'essence arrive mal, elle a du mal à monter en tour, quand la vitesse est stable elle roule bien mais elle a du mal à monter les côtes, a l'arrêt c'est la même chose, en plus j'ai l'impression que la consommation est plus élevée qu'avant...

Voilà en gros le problème, qui peut m'aider ?

Merci d'avant

Christian

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: FrenchMike le 28 Mai 2014, 14:58:03

Elle était abritée ou dehors ?

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: zoulmax le 28 Mai 2014, 14:59:25

Elle était dehors, sous la pluie malheureusement car il pleut tout le temps en Normandie c'est connu  :?

Titre: [75 1.8L atmo MK1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: FrenchMike le 28 Mai 2014, 15:05:33

Alors ,regarde le bas de ton filtre d'habitacle , tu pourrais avoir des surprises  :wink:

dans le genre:

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/yXAJYtNgkrUjXHWM9Fe8.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/yXAJYtNgkrUjXHWM9Fe8.jpg)

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Posté par: zoulmax le 28 Mai 2014, 15:09:14

Oui j'ai déjà regardé cet endroit, mais c'était sec car j'avais déjà vérifié avant, et débouché tout, donc pas d'eau

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: zoulmax le 28 Mai 2014, 15:10:17

Mais en quoi cela pourrait affecter l'injection ?

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: FrenchMike le 28 Mai 2014, 15:43:52

On n'est plus à l'époque des 2 chevaux  :( tout est géré par l'ODB)

Sur les diesels ,ce sont les pompes gasoil qui s'arrêtent...

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: zoulmax le 28 Mai 2014, 15:47:28

OBD ou pas ça n'apporte aucune réponse à mon problème

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: FrenchMike le 28 Mai 2014, 15:57:36

Question :
Qu'est ce qui a pu évoluer pendant deux mois d'arrêt ?

Humidité,batterie ...

pas de T4 dans ton coin ?

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: zoulmax le 28 Mai 2014, 15:59:55

Dans un garage ils ont fait un diagnostique mais ça ne donne rien

Titre: [75 1.8L atmo MK1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: FrenchMike le 28 Mai 2014, 16:02:27

S'il n'ont pas le T4 ,c'est normal  :(

Tu peux avoir un nid de souris dans le filtre à air (ça m'est arrivé )

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: zoulmax le 28 Mai 2014, 16:04:53

Si bien ils sont équipés mais ils n'ont rien vu

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: bens le 31 Mai 2014, 15:05:07

au bout de 2 mois?il faut voir si eau ou merde dans essence,suivant nos habituel a faire le pleins etc... moi maintenant je prend une facture en cas ou.Sur une 75,mazout, essence KV6 2.0L ou 2.5L ,ou 1.8L,l'essence.

Titre: [75 1.8l atmo mk1] - (mécanique) : problème injection ?
Posté par: Aldor65 le 04 Juin 2014, 22:08:25

Peut-être une pompe à essence fuyarde qui ne donne pas assez de pression dans les injecteurs?