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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: HANS94 le 25 Janvier 2014, 11:03:44

Titre: [200 VVC] - (Carrosserie) : Compatibilté rover 200 mg zr
Posté par: HANS94 le 25 Janvier 2014, 11:03:44
bonjour a tous, voila avant tout pour ceux qui veulent convertir le serie 200 en zr ou 25 j ai deja fait le pc arriere aucune modifications si ce n est juste de redresser le support souder sur l emplacement roue de secours ensuite hayon aucune modifications a part de l electricite car ce n est pas la meme fiche de branchement ensuite retroviseurs la il faut percer des trous supplementaires sur la porte et la fiche encore la n est pas la meme donc encore de l electricité puis j'ai changé tout les panneaux de portes y compris l'arriere (3 portes) la bizarrement sa se fixe mieux que l 'origine ensuite j'ai changé les sieges la un peu de galeres car la banquettes arriere de zr est creusé pour laisser passer un petit boitier alu qui n est pas present sur la 200 donc mettre de la mousse dans le creux sinon ca fait mal aux....
j'arrive a ma question: je m attaque a l avant je sais qu il faut normalement desouder une face complete pour supporter tout le nouveau matos(aile capot feux pc avant ect...)mais j'ai vu sur des forums anglais qu il arrivait juste a fixer le pc avant sans changer les feux alors ma questions est ce que sans desouder la face est t il possible de modifier juste les emplacement de feux pour recevoir ceux de zr ??? sachant qu au mois de juin je la passe en phase 2 integralement Merci
Titre: [200 vvc] - (carrosserie) : compatibilté rover 200 mg zr
Posté par: HANS94 le 25 Janvier 2014, 11:11:02
une exemple sans modification de feux
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/Qv9hj4waRY2MxaWoWy8l.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/Qv9hj4waRY2MxaWoWy8l.jpg)
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Posté par: HANS94 le 31 Janvier 2014, 01:06:31
Salut bon etant donne que il n y a pas foule pour repondre j ai decide de me lancer dans l inconnu
J ai commencer a demonter parc choc avant ailes capotet maintenant je me suis attaque a la face qui est souder
Pout dessouder je perce les pointages au.endroit que.j avais.reperer c est facile c est des petits cercles....
Ayant bien avancer j arrive a un probleme.sur la photo2 on apercoit un tuyau de clim qui part du radiateur rentrer dans l oeillet de la facadeet mon circuit n est pas vider j ai galeré a sortir mon moteur avec la clim charger je vais pas faire ca maintenant d autant que ca fait flipper c ettz histoire de gaz toxique et qui.peut abimer les yeux....
Question si je fais une entaille sur la facr pour sortir le tuyau de clim et qu apres je ressoude cette entaille vais je perdre de la rigidité et au niveau controle technique si il voit ca ca passe?
 (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/KBDrJkZCECZzydz1EjDb.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/KBDrJkZCECZzydz1EjDb.jpg)
Photo2
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Posté par: HANS94 le 31 Janvier 2014, 01:09:43
Photo2
 (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/bL7gGth5kTFz6guw0e4G.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/bL7gGth5kTFz6guw0e4G.jpg)
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Posté par: HANS94 le 11 Février 2014, 23:44:38
Salut Bon bah la suite :bien depointer la partie basse de la face
 (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/mXIgIje4f9Cs8dJBdHxG.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/mXIgIje4f9Cs8dJBdHxG.jpg)


Puis faire une petite entaille pour laisser passer le tuyau de climatisation qui passe dans la face.
 (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/QmNjXkwpZ7RUu5gKeP8D.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/QmNjXkwpZ7RUu5gKeP8D.jpg)

Et enfin la face tombe; la suite prochainement
 (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/pPQmDg0YHyNPlmqathoQ.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/pPQmDg0YHyNPlmqathoQ.jpg)
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Posté par: antosdi le 11 Février 2014, 23:47:23
tu va ressouder avec quoi ?
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Posté par: HANS94 le 12 Février 2014, 00:39:28
Plusieurs possibilités:
1:Mig dans quel cas c' est un ami qui est soudeur de metier mais il est beaucoup prit
2:Boulonné
3:Riveté

Vu que certaine autres marque font ainsi pour le boulonnage je pense que  c est possible mais je preferais la soudure..
A voir je verrais ca demain
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Posté par: steff78330 le 12 Février 2014, 01:41:28
Hé bâ sacré projet PS tu me donne ton antenne ? :)
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Posté par: antosdi le 12 Février 2014, 09:07:18
soudure indispensable  :wink:
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Posté par: HANS94 le 12 Février 2014, 10:41:50
Hé bâ sacré projet PS tu me donne ton antenne ? :)
merci :wink:
Pour l antenne elle est casser dessus lol maladie.rover

Va pour les soudures alors j ai quand meme envie de tenter l'experience seul pour souder.
Car mon pote soudeur  n' est pas trop disponible pas avant mars il est pas a coté non plus.
Qui s est deja lancer dans des points de soudure sans experience partage vos methodes  :-P
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Posté par: antosdi le 12 Février 2014, 12:43:07
sur de la tôle de 0.75 voir moins c'est pas une super idée d'apprendre :hinhin:
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Posté par: HANS94 le 12 Février 2014, 12:49:02
sur de la tôle de 0.75 voir moins c'est pas une super idée d'apprendre :hinhin:

  :roll: quelles sont les risques?
y a t il une autre methode que le mig genre chalumeau et bagette d etain ?
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Posté par: antosdi le 12 Février 2014, 12:59:00
le risque ? faire des trou plutôt que de la soudure :ddr:

attention on parle de ressouder un élément de sécurité passif.
bricolage a proscrire
a ressouder a l'électrique, ou soudure mig ( il faut de l'expérience pour utiliser ça ) ou brasure ( pas a l'étain hein :aga: ) mais la aussi il faut maitriser, car si tu chauffe trop tu déforme tout, pas assez soudure de merde
autre possibilité, a l'arc, mais la aussi faut un mec qui maitrise la soudure a faible intensité ( ce que l'on a fait lorsque j'ai refait la 220 D ) http://www.rovermg.fr/index.php?topic=16390.0
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Posté par: antosdi le 12 Février 2014, 13:03:28
a oui aussi, perso j'avais dépointé avec un foret a dépointer justement
ainsi pas d'affaiblissement d'épaisseur de support, donc soudure plus facile
vatch en 2007 j'avais.... 20 ans  :D
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Posté par: cris01 le 12 Février 2014, 13:32:14
les petites boules a facette c'est le top pour dépointer et pour ressouder apres au TIG . Mon pote carrossier le fait pas mal avec un GYS automatique, c'est propre, solide.
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Posté par: joudru le 12 Février 2014, 13:44:40
la soudure est indispensable, car visser ou riveter est strictement interdit, en cas d'accident tu es mal
je me demande meme si ca passe au CT

pourquoi ne pas louer un poste a souder par points ?

https://www.e-loue.com/location/bricolage/mesure-et-detection/soudure-et-plomberie/poste-de-soudure-par-point-9620/
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Posté par: antosdi le 12 Février 2014, 13:45:57
la soudure est indispensable, car visser ou riveter est strictement interdit, en cas d'accident tu es mal
je me demande meme si ca passe au CT

pourquoi ne pas louer un poste a souder par points ?

https://www.e-loue.com/location/bricolage/mesure-et-detection/soudure-et-plomberie/poste-de-soudure-par-point-9620/
vue le prix de la loc, faut pas hésiter  :)
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Posté par: HANS94 le 12 Février 2014, 16:45:27
a oui aussi, perso j'avais dépointé avec un foret a dépointer justement
ainsi pas d'affaiblissement d'épaisseur de support, donc soudure plus facile
vatch en 2007 j'avais.... 20 ans  :D

J ai aussi un foret a depointer mais que j ai preserver pour la face de la 200 vi donc merci.pour les conseils et je patientez debut mars et laissez faire le pro  je vous tiens au jus 
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Posté par: HANS94 le 16 Mars 2014, 23:47:03
 :wink:
salut alors les nouvelles, tout va se faire au soudage a froid avec des produit pro utiliser sur des coque acier des petroliers et remorqueur... voila je ferais des photos
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Posté par: antosdi le 18 Mars 2014, 20:50:37
c'est a dire ??
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Posté par: HANS94 le 18 Mars 2014, 21:09:50
c est des soudure utilise sous l eau pour reparer les cargo