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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: CED le 21 Janvier 2014, 17:34:15

Titre: [214 Si MK3] - (Mécanique) : Boite de vitesse r65
Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 17:34:15

bonjour,à quoi sert le numéro 8 et 9 sur le schéma ?,merci

(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/bovVRlxwrrHfyk63v5cV.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/bovVRlxwrrHfyk63v5cV.jpg)

Titre: [214 si mk3] - (mécanique) : boite de vitesse r65
Posté par: antosdi le 21 Janvier 2014, 18:28:57

tu as été voir sur le site de rimmerbros ?

Titre: [214 si mk3] - (mécanique) : boite de vitesse r65
Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 19:03:15

non je connais pas

Titre: [214 si mk3] - (mécanique) : boite de vitesse r65
Posté par: cris01 le 21 Janvier 2014, 19:05:26

je crois que c'est le bitonio pour la marche arriere , et son capuchon  :roll:

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Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 19:10:08

non c'est a coté du capteur de marche arriere

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Posté par: cris01 le 21 Janvier 2014, 19:13:16

voila comment ca s'appelle , je peus pas te dire mieux : Protector-breather manual transmission - Genuine MG Rover

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Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 19:16:09

merci de vos réponses les gars

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Posté par: antosdi le 21 Janvier 2014, 19:18:22

Citation de: CED le 21 Janvier 2014, 19:03:15

non je connais pas

et bien maintenant oui  :D

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Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 19:19:28

merci pour le site il est cool

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Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 19:24:14

vous pensez que je peus faire ma vidange d'huile de boite par la ?

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Posté par: antosdi le 21 Janvier 2014, 19:33:47

le bouchon de vidange me semble plus pratique  :roll:

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Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 20:52:40

oui mais j'ai une pompe pour aspiré l'huile comme ca je dois pas m'amusé a me couché en dessous :p

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Posté par: cris01 le 21 Janvier 2014, 20:54:59

si c'est une pompe a vide manuelle tu risque d'y passer du temps, autant te pencher et en 3min c'est fini  :roll:

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Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 21:03:42

électrique hein j'ai peur de peté les vis

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Posté par: antosdi le 21 Janvier 2014, 21:29:21

touche plus a rien alors  :D
serieux.... par le dessus aucune chance, une boite c'est pas un corp creux, impossible d'aspirer par le haut, tu va tomber sur toute la pignognerie  :roll2:

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Posté par: CED le 21 Janvier 2014, 21:51:15

tu me conseille des joints en cuivre ou allu ?

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Posté par: antosdi le 21 Janvier 2014, 21:54:36

alu
si d’ailleurs ce sont déjà des joints alu ( sur r65 je sais plus ) laisse ceux d'origine, l'alu est un métal tendre qui peu ètre utilisé plusieurs foix si on le ménage, contrairement au joint cuivre a écraser qui ne servent qu'une fois

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Posté par: cris01 le 21 Janvier 2014, 22:11:38

je sais pas si c'est général sur les rover pour le bouchon de vidange moteur/boite, mais quand j'ai fait ma vidange y'a quelques semaines, y'avait un joint alu "soudé" au bouchon de vidange  :roll: et avec un peu de pate a joint  :roll: et il me semble pas avoir apercu de joint cuivre sur la boite

Titre: [214 si mk3] - (mécanique) : boite de vitesse r65
Posté par: antosdi le 21 Janvier 2014, 22:25:24

il n'est pas soudé
avec le temps il s'écrasse et deviend impossible a sortir
dans ce cas il faut le couper et en mettre un neuf
perso je met un bouchon neuf quand j'ai la voiture, aprés comme je ne sert pas comme un dingue bah ça dur... ça dur ... et pas une goutte !

Titre: [214 si mk3] - (mécanique) : boite de vitesse r65
Posté par: nikolay le 25 Février 2014, 21:33:49

Reponse de ta prémiere question:
Les pièces 8 et 9 sont la ventilation de la boite, tu peut remplir par la mais vidanger par dessous!