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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: pifgadget44 le 31 Décembre 2013, 18:04:48

Titre: [216i coupé MK2] - (Mécanique) : Type de carburant ?
Posté par: pifgadget44 le 31 Décembre 2013, 18:04:48
bonjour a tous
ce matin je fais de l'essence chez TOTAL et la que du SP95 E10 ....!
est ce que je peux rouler avec ce carburant sans abimer le moteur de ma belle ?
@+ :rover:
Titre: [216i coupé mk2] - (mécanique) : type de carburant ?
Posté par: joudru le 31 Décembre 2013, 18:12:40
oui tu peux sans soucis si c'est un plein de temps en temps

mais ce n'est pas rentable, elle consomme un peu plus, et pour la différence de prix, ca vaut pas le coup

j'ai testé avec mon cab, 0.3L/100 en plus

Titre: [216i coupé mk2] - (mécanique) : type de carburant ?
Posté par: Jicky24 le 31 Décembre 2013, 18:16:32
mais ce n'est pas rentable, elle consomme un peu plus, et pour la différence de prix, ca vaut pas le coup

Quand il n'y a pas de 95 ordinaire mieux vaut mettre du 98 que de l'E10. Non ?
Titre: [216i coupé mk2] - (mécanique) : type de carburant ?
Posté par: pifgadget44 le 01 Janvier 2014, 14:28:22
ok mais je pense que le SP98 détruit le catalyseur non ?
Titre: [216i coupé mk2] - (mécanique) : type de carburant ?
Posté par: raphy-vtc le 01 Janvier 2014, 14:36:39
ok mais je pense que le SP98 détruit le catalyseur non ?

Faut tes même mieux a mètre du 98 que du 95...

Après tout moteur Honda injection sont compatible avec le 95e10...
Mais aucun intérêt a mètre ce carburant au vu de la différence de prix etc..
Titre: [216i coupé mk2] - (mécanique) : type de carburant ?
Posté par: joudru le 01 Janvier 2014, 15:03:52
ok mais je pense que le SP98 détruit le catalyseur non ?

non