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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Stifler le 17 Novembre 2013, 15:24:01
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Bonjour depuis quelques jours juste après avoir passé le contrôle technique, le lendemain j'ai mes clignotants avant qui se sont mis a déconne, je m'explique : d'abord c’était l'avant droit qui ne marché plus j'ai pensé a l'ampoule et du coup c’était pas sa et en le remontant sa remarché, 2 jours après il re déconne quelque instant et re fonctionne tout seul et aujourd'hui c'est le clignotant avant gauche qui me fait la même -_-" .
Une idée d'ou sa peut venir ????
Merci d'avance :d
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C'est seulement le témoin au tableau de bord ?
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Non le temoin s'allume mais le clignotant ne marche pas egalement quand sa se produit !!!
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Bon b pour plus de détail je viens de tester, et effectivement depuis que ce problème est apparu j'ai mon volant quand je le tourne a droite ou a gauche qui couine. Et maintenant que c'est le clignotant gauche qui se met régulièrement HS ,quand je tourne le volant d'un peu plus d'un quart en roulant ou même à l’arrêt sa re fonctionne j'ai plus le voyant "feux defectueux" et le clignotant re clignote a l’extérieur jusqu’à ce que sa recommence ainsi de suite .....
Apparement le blem serait lié a sa donc je n'est aucune idée de ce que c'est ....
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Une idée ? je suis désespéré :(
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Pas facile de l'extérieur , même pour un pro ce sont les pannes les plus pénibles.
Tu as une mauvaise masse /mauvais contact quelque part (souvent causé par l'oxydation)
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Tu dis que ça le fait quand tu tournes ton volant qui par ailleurs, couine. L'as tu démonté récemment? Ou ta colonne de direction? Si c'est le cas, je dirais que ça pourrai venir d'un faux contact au commodo ou au niveau du système de tour sans fin (je ne sais pas comment ça s'appelle) derrière le volant.
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Non je n'est rien demonté ,j'ai apssé le controle technique tout aller bien, et op le lendemain d'un coup ce probleme.
Oui quand je tourne le volant sa re fonctionne et quand je roule volant droit que je met le clignotant pour tourné dans le prochain virage soit sa va etre normal sa bim clignotant HS ect.
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ou au niveau du système de tour sans fin (je ne sais pas comment ça s'appelle) derrière le volant.
Bonjour.
Nan, pas ça. Je ne sais plus non plus comment on appelle ça mais ça ne concerne que l'airbag et/ou les commandes radio, klaxon et cruise control. Peut-être qu'un fil touche la colonne de direction quelque part? Démonte les caches et jette un oeil. :roll2:
gisele
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Je vais voir sa des que j'ai un peu de temps, il y aurait un tuto pour comment demonter le volant et les commodos ?
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Pas besoin de démonter le volant pour démonter les commandes de clignotants-phares et d'essuie-glaces. Enlève les caches autour de la colonne de direction. Ils tiennent par quelques vis. Les commandes sont fixées par 3 ou 4 vis chacune.
gisele
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Ok jv voir sa des que je peux merci merci !!