Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: kevmg13 le 16 Novembre 2012, 12:52:52
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Bonjour à tous,
après avoir passé plus d'un an et demi à faire face à toutes les pannes de ma rover j'ai enfin fini par arriver à en faire quelque chose, sauf que la courroie de distribution ( qui avait 3ans et 70.000km et que j'allais changer le mois suivant ) a décidé de me lâcher et en ce moment j'ai vraimeent pas une minute pour regarder ce qu'il y a eu. Je sais que les dégâts sont variables mais sachant que la casse a eue lieu à 2.000 tr/m, qu'il n'y a pas eu de bruit de casse à proprement parler ( coupure net => brooooooooooooooooooooo'......coupure..........' ) et que le démarreur tourne dans le vide sans cogner je me demandais si avec un peu de chances ces moteurs pourraient être bien foutus avec par exemple des culbus qui font fusible ou quelques chose dans le genre parce que vu l'argent et le temps que j'ai investi dans cette voiture ça me ferrai mal de la vendre pour pièce 600€ alors qu'en lui trouvant un arbre à cames dans une casse j'ai une chance de la sauver... bref si quelqu'un pouvait m'éclairer histoire de savoir si en principe c'est cuit ou si au contraire c'est bien foutu et j'ai une chance de sauver ma MERVEILLEUSE voiture.
Merci d'avance, a++
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si tu as actionné le demarreur aprés coup, tu as multiplié les chance de broyer poussoir/soupapes par 2.
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si tu as actionné le demarreur aprés coup, tu as multiplié les chance de broyer poussoir/soupapes par 2.
non non, le mal est fait entre le moment de la rupture et le temps de débrayer
en deux secondes le moteur a fait 70 tours et le piston a donc tapé 70 fois les soupapes
ce qui devait plier a donc forcement plié :wink:
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non non, le mal est fait entre le moment de la rupture et le temps de débrayer
en deux secondes le moteur a fait 70 tours et le piston a donc tapé 70 fois les soupapes
ce qui devait plier a donc forcement plié :wink:
oui c'est vrai que en roulant .... :?
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oui c'est vrai que en roulant .... :?
du moment ou ça casse ça tape sur ce type de moteur!!! poussoir explose, et soupapes se tourdent, evite de continuer a faire bouger ton moteur, deculasse et regarde les degats avec un peut de chance tu en sera pour quelques poussoirs et quelques soupapes , on arrivera bien a te depaner sur le forum!!! :wink:
avant de tout demonter enleve ton cache culbuteur, demonte ton arbre a came, et regarde l etat de tes poussoir, avec un peut de chance!!!!!!!!!!
PETITE QUESTION!! c est bien la couroie de gauche(arbre a came ver embiellage) qui a casse?, si c est celle de la pompe ,aucune casse!!!!
:p1cagoule:
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PETITE QUESTION!! c est bien la couroie de gauche(arbre a came ver embiellage) qui a casse?, si c est celle de la pompe ,aucune casse!!!!
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merci pour vos réponses et oui malheureusement c'est bien la courroie de distribution qui a laché, j'ai pu déculasser et effectivement plusieurs poussoirs et soupapes HS mais ça se limite à ça. Encore merci pour les réponses!