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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: bryanfury75 le 06 Septembre 2012, 07:48:52

Titre: [75 2.5L KV6 MK2] - (Pneus) : Indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: bryanfury75 le 06 Septembre 2012, 07:48:52
Tout est dans le titre : je dois changer mes pneus avant (j'adore déconnecter l'antipat  :-P) et je ne retrouve plus l'indice de charge. Quelqu'un a-t-il l'info ?
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: tekniboule le 06 Septembre 2012, 08:46:17
C'est pour ta ZT190 MK2  :roll:  (normalement c'est du 225/45 ZR18 91Y  :wink:)
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: gwing le 06 Septembre 2012, 09:47:40
C'est pour ta ZT190 MK2  :roll:  (normalement c'est du 225/45 ZR18 91Y  :wink:)

J'ai 225/45/18 91 W dans mon manuel
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: bryanfury75 le 06 Septembre 2012, 09:50:33
Merci les gars, (oui c'est pour ma ZT 190 MK2) : du 91, donc.
Titre: [75 2.5L KV6 MK2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: tekniboule le 06 Septembre 2012, 10:26:01
J'ai 225/45/18 91 W dans mon manuel

Spécifications pneumatiques pour  :rover: 75 et :mg: ZT/ZT-T

(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/io2uoK2k07mEgw9yeesw.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/io2uoK2k07mEgw9yeesw.jpg)


EDIT => sur mon 2ème manuel, ce n'est plus du Y mais du V  :roll:

(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/yJtv2F0wPIoVKcu4hSb4.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/yJtv2F0wPIoVKcu4hSb4.jpg)
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: gwing le 06 Septembre 2012, 11:55:02
Spécifications pneumatiques pour  :rover: 75 et :mg: ZT/ZT-T

(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/io2uoK2k07mEgw9yeesw.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/io2uoK2k07mEgw9yeesw.jpg)


EDIT => sur mon 2ème manuel, ce n'est plus du Y mais du V  :roll:

(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/yJtv2F0wPIoVKcu4hSb4.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/yJtv2F0wPIoVKcu4hSb4.jpg)

Bon ba a priori selon l'année d'edition du manuel c'est v, w ou y, ils sont forts chez rover  :lol:
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: joudru le 11 Septembre 2012, 13:45:51
et moi j'avais du 205 65 15 91V  sur la 75 :roll:

il y avait les deux montes suivant arrivage
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: gwing le 11 Septembre 2012, 14:04:43
et moi j'avais du 205 65 15 91V  sur la 75 :roll:

il y avait les deux montes suivant arrivage

Non en fait jusqu'a mi 2001 la monte etait 205 65 15 et après pour reduire les couts ils sont passé a 195 65 15
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: k3nt083 le 12 Septembre 2012, 09:44:48
Salut à tous ben voilà un peu un sujet que je voulais évoquer.

Pour les indices de charges et de vitesse, le code de la route précise qu'il est interdit de monter des pneus avec indices plus faibles que ceux préconisés, mais ne dit rien pour des indices supérieur, on pourrait donc en déduire qu'on peut monter des pneus avec des indices plus élevés. Pensez vous que ça passe au CT et niveau assurance?
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: gwing le 12 Septembre 2012, 10:22:47
Oui il est biensur autorisé de mettre un indice supérieur :)
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: k3nt083 le 12 Septembre 2012, 12:08:24
Ah je te remercie de l'info.

Je dois changer les miens et je voulais tenter des Toyo dont j'ai entendu que du bien qui sont parmi les moins cher mais dispo qu'en 97 Y alors que c'est du 93W d'origine.
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Posté par: bryanfury75 le 12 Septembre 2012, 17:22:27
Comme disait l'autre : "qui peut le plus peut le moins mais qui peut le moins peut pas le plus"  :vieux:
Titre: [75 2.5l kv6 mk2] - (pneus) : indice de charge : 91 ou 95 ?
Posté par: k3nt083 le 13 Septembre 2012, 11:05:51
Oui c'est ce qui me semblait logique mais je préfère m'en assurer. Parce-que des fois avec la réglementation on a des surprises...