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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: jbisa02 le 27 Mars 2012, 16:02:33

Titre: [ZS 180 KV6 MK1] - (Mécanique) : Problème echapppement
Posté par: jbisa02 le 27 Mars 2012, 16:02:33

bonjour a tous

suite au changement prochain de mon échappement ( silencieux + intermédiaire ) cette après midi j'ai procédé au démontage mais........

problème en voulant deviser les ecrous ils ont casse.

donc maintenant je voudrais savoir comment faire pour sortir les tiges qu'il me restent ... sachant que celles si sont sur le catalyseur et que je ne voudrais pas l'abimer..

cordialement

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: antosdi le 27 Mars 2012, 17:00:29

Citation de: jbisa02 le 27 Mars 2012, 16:02:33

bonjour a tous

suite au changement prochain de mon échappement ( silencieux + intermédiaire ) cette après midi j'ai procédé au démontage mais........

problème en voulant deviser les ecrous ils ont casse.

donc maintenant je voudrais savoir comment faire pour sortir les tiges qu'il me restent ... sachant que celles si sont sur le catalyseur et que je ne voudrais pas l'abimer..

cordialement

sortie le cata
couper la tige qu'il reste, percer l'ensemble au bon diamètre, remonter le tout avec boulonnerie neuve qui passe de part en part  :wink:

Titre: [ZS 180 KV6 MK1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: jbisa02 le 27 Mars 2012, 17:44:05

oui j'y avait penser mais le soucis c'est qu’après le problème sera certainement plus haut avec les trois vis qui font la jonction entre le collecteur et le cata...

toutes les vis sont rouillées...

j'ai pas envie de toutes les changer

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: antosdi le 27 Mars 2012, 18:18:11

Citation de: jbisa02 le 27 Mars 2012, 17:44:05

oui j'y avait penser mais le soucis c'est qu’après le problème sera certainement plus haut avec les trois vis qui font la jonction entre le collecteur et le cata...

toutes les vis sont rouillées...

j'ai pas envie de toutes les changer

percer sur place alors  :D

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: jbisa02 le 27 Mars 2012, 18:24:16

je crois que cela va finir comme cela mais sans pont pas bien évidant . c'etait au cas ou il y avait une solution miracle

je mets un coup de disqueuse sur la tige et perce apres le reste c'est bien cela ???

cordialement 

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: antosdi le 27 Mars 2012, 18:25:40

Citation de: jbisa02 le 27 Mars 2012, 18:24:16

je crois que cela va finir comme cela mais sans pont pas bien évidant . c'etait au cas ou il y avait une solution miracle

je mets un coup de disqueuse sur la tige et perce apres le reste c'est bien cela ???

cordialement 

Oép  :)
vérifie tout de mème... sur les mazout ce sont de simple goujons, donc suffit de tapper sec pour les sortir  :)

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: jbisa02 le 27 Mars 2012, 18:51:24

oui la aussi se sont des goujons mais meme en tapant sec ils ne veulent rien savoir....

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: rover11370 le 27 Mars 2012, 19:09:35

imbibes du PQ de gasoil et mets le sur les goujons une bonne nuit ! :wink:

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: antosdi le 27 Mars 2012, 20:11:19

Citation de: jbisa02 le 27 Mars 2012, 18:51:24

oui la aussi se sont des goujons mais meme en tapant sec ils ne veulent rien savoir....

chauffe un peu avec une lampe a souder  :)
ou perce  :D

Titre: [zs 180 kv6 mk1] - (mécanique) : problème echapppement
Posté par: jbisa02 le 30 Mars 2012, 17:39:11

bonjour aller c'est bon ......

les trous sont perces non sans mal...

merci pour les info