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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: FrenchMike le 15 Mars 2012, 19:54:23

Titre: [ZT CDT MK1] - (Mécanique) : Corrosion refroidisseur de retour gasoil
Posté par: FrenchMike le 15 Mars 2012, 19:54:23
A tous les dieselistes;

Surveillez l'état des tubulures sur le petit radiateur de retour de fuel vers le réservoir.

Après les routes d'hiver ,nettoyer et traiter avant la corrosion ;

Prix de la pièce 280 euros... :(

Mike
Titre: [zt cdt mk1] - (mécanique) : corrosion refroidisseur de retour gasoil
Posté par: antosdi le 15 Mars 2012, 20:52:48
a virer et placer un vrai filtre a separateur d'eau comme en agricole et ca irait encore mieux y compris pour les injecteurs...
Titre: [zt cdt mk1] - (mécanique) : corrosion refroidisseur de retour gasoil
Posté par: fredletouriste le 17 Mars 2012, 02:22:40
Merci pour ce conseil Mike...
Mais dis moi, peux tu préciser un peu plus l'endroit où il se situe
(c'est peut être aussi à cause de l'heure que j'ai du mal?!)
 :?

Merci
Titre: [ZT CDT MK1] - (mécanique) : corrosion refroidisseur de retour gasoil
Posté par: FrenchMike le 17 Mars 2012, 08:58:20
C'est le petit radiateur qui en intrigue beaucoup ;il est situé derrière la roue arrière droite. :wink:

Il sert à refroidir le gasoil qui retourne vers le réservoir. :)

Titre: [zt cdt mk1] - (mécanique) : corrosion refroidisseur de retour gasoil
Posté par: bens le 17 Mars 2012, 13:13:16
pour ma 75, refroidisseur de gasoil toujours impect a 362000 km,mais bon,par chez moi très peu de route avec sel (a part les marais salant a 5 km)
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Posté par: gisele le 20 Mars 2012, 09:51:50
il est situé derrière la roue arrière gauche.
Tiens, tiens,sur la mienne il est à droite (?)
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Posté par: antosdi le 20 Mars 2012, 10:36:45
Tiens, tiens,sur la mienne il est à droite (?)
toujours vue a droite aussi sur les 75  :wink:
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Posté par: FrenchMike le 20 Mars 2012, 10:38:36
Tiens, tiens,sur la mienne il est à droite (?)

Sorry sir ! you're right  :)

côté droit ,côté pompe ;corrigé

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Posté par: arnaud14 le 11 Février 2013, 10:54:37
justement en me penchant a l'arriere sous le radiateur de gazoil je m'apercoit qu'il fuit  :( :( donc, je me renseigne pour le remplacer et apparement il est introuvable!! quelqu'un aurait une idée d'ou est ce que je pourrais en retrouver un,ou sinon ya t'il un moyen de schinter,a t'il vraiment une utilitée importante?? au point d'etre indispensable? merci a vous les amis :)   
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Posté par: antosdi le 11 Février 2013, 11:01:20
comme dis plus haut, le refroidisseur et là pour limiter le phénomène de condensation
cela dis dans le réservoir ça condense aussi donc bon....

tu peux le schinter mais alors il faut placer en amont du filtre a gazoil un gros bol decanteur et séprateur d'eau
Titre: [ZT CDT MK1] - (mécanique) : corrosion refroidisseur de retour gasoil
Posté par: FrenchMike le 11 Février 2013, 11:27:29
justement en me penchant a l'arriere sous le radiateur de gazoil je m'apercoit qu'il fuit  :( :( donc, je me renseigne pour le remplacer et apparement il est introuvable!! quelqu'un aurait une idée d'ou est ce que je pourrais en retrouver un,ou sinon ya t'il un moyen de schinter,a t'il vraiment une utilitée importante?? au point d'etre indispensable? merci a vous les amis :)   


Je ne pense pas que tu puisse le virer,il est là pour refroidir le gas oil bouillant qui retourne vers le réservoir  :o
Regarde de près,d'après ce que j'en sais,c'est plutôt au niveau des joints donc réparable..
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Posté par: antosdi le 11 Février 2013, 12:34:45

Je ne pense pas que tu puisse le virer,il est là pour refroidir le gas oil bouillant qui retourne vers le réservoir  :o
Regarde de près,d'après ce que j'en sais,c'est plutôt au niveau des joints donc réparable..

pff certain modèle de common rail n'en ont pas et ça va tout de mème
c'est comme le bimasse en faite :ddr:
Titre: [ZT CDT MK1] - (mécanique) : corrosion refroidisseur de retour gasoil
Posté par: FrenchMike le 11 Février 2013, 14:02:28
Oui,c'était une voiture de luxe,il doit même y avoir une valve thermostatée qui n'envoie vers le radiateur que si
le gasoil est à plus de 70 degrés ...
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Posté par: arnaud14 le 11 Février 2013, 14:40:25
ok merci pour vos réponse je vais regarder cela de plus près si la fuite vient de joint ou si le radiateur est percé, au pire je vais le schinter et voir ce que ca donne, si ca ne marche pas je vous tiens au courant, mais encore merci pour vos reponses :wink: :wink: :saletetedeconquiditaurevoir:
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Posté par: arnaud14 le 24 Février 2013, 08:29:53
radiateur chinté finalement car pas le choix pour l'instant, grosse fuite et grosse tache et toute la poussiere qui se colle avec le gazoil pulverisé a l'arriere, "bonjour le netoyage," reste plus qu'a trouver un radiateur, chose qui s'avère difficile....
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Posté par: FrenchMike le 24 Février 2013, 09:52:46
reste plus qu'a trouver un radiateur, chose qui s'avère difficile....

Tu vas trouver,il y a de plus en plus de voitures en casse surtout en Angleterre...
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Posté par: arnaud14 le 01 Mars 2013, 17:02:07
ok merci pur l'info, je verais par la suite :)
Titre: [zt cdt mk1] - (mécanique) : corrosion refroidisseur de retour gasoil
Posté par: albert54 le 03 Mars 2013, 20:23:27
SALUT tonton Michel,

Je vois que tu postes en ZT CDTI ....

Tu as fait une nouvelle acquisition ?....et ta 75 mazoutée ?

De mon coté, j'ai acheté une mg zr à mon second fils....

Pour revenir à ton post....merci...il est vrai que je l'avais oublié ce refroidisseur et par chez nous il y a du sel sur les routes et .....pas qu'un peu.

Je vais profiter du prochain contrôle technique de ma 75 pour y jeter un oeil...

Merci

Albert