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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: babtwo le 27 Février 2012, 15:46:38

Titre: [25 2.0L D/SD MK1] - (Mécanique) : Consommation excessive liquide refroidissement et joint de culass
Posté par: babtwo le 27 Février 2012, 15:46:38

Bonjour à tous!

Je reviens poster sur ce forum suite à un souci sur ma 25 td...
Depuis un mois j'ai vu que ma rover consommait beaucoup de liquide de refroidissement.. aujourd'hui elle s'est mise à fumer sous le capot à l'avant... plus de liquide.. niveau qui était entre le maximum et le minimum avant hier, fait  20km avec ce niveau et bam! plus de liquide..
j'attend qu'elle refroidisse je remet du liquide, aucune fuite, pas de fumée donc je vais au garage spécialisé Rover (arrivée au garage presque plus de liquide, enfin juste assez, et la voiture ne fumait pas sous le capot)
et de suite il me trouve une durite percée devant (au dessus de là où çà fumait côté radiateur..)
J'ai pas vérifié si il y avait de la mayo, l'aiguille de la température était  normal et le radiateur ne s'est pas mis en route.
Le garagiste a commencé à me parler du joint de culasse qu'il faudra peut etre changer.. j'attend le premier devis pour la durite à changer.

Etant donné que je venais de faire 5 km quand elle s'est mise à fumer, ma question est : est que j'ai eu le temps de faire un joint de culasse???? Sachant que j'ai veillé au mieux à remettre du liquide de refroidissement et que semble-t-il elle n'a pas chauffée.. mais je me trompe peut être..

Merci de vos lumières, je voudrait pas me faire avoir encore une fois par un garagiste.

Titre: [25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : consommation excessive liquide refroidissement et joint de culass
Posté par: antosdi le 27 Février 2012, 16:14:54

impossible de savoir
fait changer la durite et roule
si le joint de cucu a prit dans les dents tu le verra rapidement  :wink:

Titre: [25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : consommation excessive liquide refroidissement et joint de culass
Posté par: babtwo le 27 Février 2012, 16:19:40

ok merci,
mais le radiateur aurait pas du se mettre en route??

Titre: [25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : consommation excessive liquide refroidissement et joint de culass
Posté par: antosdi le 27 Février 2012, 16:41:40

Citation de: babtwo le 27 Février 2012, 16:19:40

ok merci,
mais le radiateur aurait pas du se mettre en route??

la radiateur ce mettre en route ? comprend pas...  :roll:
concernant le ventilo du radiateur, la sonde étant... sur la radiateur, si celui ci est vide suite rupture durite, la sonde est aveugle donc les ventilos ne fonctionnent pas...cqfd

Titre: [25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : consommation excessive liquide refroidissement et joint de culass
Posté par: babtwo le 27 Février 2012, 16:53:59

oui le ventilo se mettre en route... pardon de mon erreur. ok je comprends

c'est semble-t-il la durite supérieure du radiateur.. puis je la trouver et surtout la changer moi même?

Titre: [25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : consommation excessive liquide refroidissement et joint de culass
Posté par: babtwo le 28 Février 2012, 16:58:34

bon bah pas de réponse... :(

Mon garagiste viens de m'annoncer le devis pour changer la durite : 200 euros à peu près..
Quelqu'un peut me dire si c'est correct??

Titre: [25 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : consommation excessive liquide refroidissement et joint de culass
Posté par: rover25 le 28 Février 2012, 18:00:20

Un peux élevé quand même. Tu peux le faire toi même. C'est juste pas accessible.