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Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: Orgiswing le 21 Février 2012, 09:01:37
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Bonjour à tous,
Tout d'abord, désolé mais ce post ne concerne pas une "autre MG" (çà peut arriver à toutes les voitures), mais le serveur veut pas le savoir (modèle).
Si je ne suis pas au bon endroit, merci aux modos de ne pas taper trop fort...
J'ai un ami qui possède une Audi a6, et à 120000 kms, la deuxième saute régulièrement.
Son garagiste (qui lui a vendu l'auto), lui dit que çà vient d'un synchro (usé).
Voilà ma question: je ne mets pas en doute la parole de ce vendeur, mais il me semble que les synchro sont là pour aider au passage des vitesses, mais ne servent pas à verrouiller les pignons. Ai-je tort ou raison?