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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: TIONEB le 04 Février 2012, 11:37:23
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Bonjour,
Depuis que je possède ma ROVER 75 CDTi 2005 je change sans cesse les amapoules de feux de croisement....Pourtant je prends la précaution d'allumer d'abord les feux de position ( 1er Cran) puis les feux de croisement ou "codes" . Je n'ai jamais connu ce genre de problème sur mes autres voitures. Quelqu'un a une explication ? Existe-t-il un rémède ? En plus je ne "mégote" pas sur les ampoules H7 j'achète pas du bas de gamme....
merci pour vos conseils. (Je précise que lorsque je change une ampoule je ne mets pas les doigts dessus).
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Salut,
Ca veut dire quoi "sans cesse", tous les combien ?
Le problème des doigts sur les ampoules n'est pas le risque de les claquer, mais de dévier le faisceau de lumière.
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Tous les 6 mois à peine .......d'abord elles claquaient en allumant feux de position et de sute les codes, ensuite j'ai eu l'impression qu'elles duraient plus logntemps en passant lentement de feux de position à codes mais il n'empêche que je n'ai jamais vu des ampoules qui duraient si peu longtemps et je ne fais pas de commentaires sur la difficulté à les remplacer ......
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elles grillent juste ?
pas d'autres problemes electrique a part sa ?
moteur allumé tu montes pas au dessus de 14.5V meme en montant dans les tours ?
ca m'est arrive sur une voitre le regulateur etait hs et je montais bien au dessus des 14.5V en montant dans les tours sa m'as grille pas mal d'ampoule
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Non, à part ce problème d'ampoules H7 rien de particulier au niveau électrique.
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bonjour j'ai aussi une 75 de 2005 ampoule 1 par an environ mais par contre les moins chers sont aussi valable que les plus chers!! 1 an max j'ai 163000KMS
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Tous les 6 mois à peine .......d'abord elles claquaient en allumant feux de position et de sute les codes, ensuite j'ai eu l'impression qu'elles duraient plus logntemps en passant lentement de feux de position à codes mais il n'empêche que je n'ai jamais vu des ampoules qui duraient si peu longtemps et je ne fais pas de commentaires sur la difficulté à les remplacer ......
Effet placebo l'attente entre l'allumage des veilleuses et des codes.
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elles grillent ou le verre casse ?
tu as verfier ta tension ?
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Elles grillent au filament le verre reste intact.....
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bon ba surtension verifie la tension de ta battterie ou alors tu nes roules que de nuit donc elles s'usent plus vite ( mais quand meme tres vite)
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Bonjour.
Pareil sur la mienne, durée de vie entre 6 mois et 1 an. Même avec des soi-disant longue durée. Depuis, je suis passé au xénon HID pour regler le problème.
gisele