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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: david001 le 18 Janvier 2012, 15:48:56

Titre: [25 2.0L D/SD MK1] - (Mécanique) : Probleme de demarrage rover25
Posté par: david001 le 18 Janvier 2012, 15:48:56
Salut  tout le monde.
J’ai un petit problème avec ma rover 25 la quel je viens d’acheter.
Je l’ai acheté dans l’état avec pompe à injection HS, donc j’ai changé la pompe et réussi de la démarrer (bien sur avec l’aide de start pilot).
Mais impossible de la redémarrer 10 minutes plus tard, donc j’essaie avec  start pilot et elle démarre, du cou je n'arrive jamais la démarrer sans start pilot.
Aidez-moi SVP je sais plus quoi faire.
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Posté par: Rover820i le 18 Janvier 2012, 16:57:40
Salut,

Tu as bien entendu mis une pompe neuve ?
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Posté par: antosdi le 18 Janvier 2012, 17:03:54
forum déplacé  :wink:

surement problème de callage............
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Posté par: david001 le 18 Janvier 2012, 17:45:15
D'abord merci pour vos réponses.
C'est sur que je l'ai bien callé.
La pompe que j'ai mis c'est une pompe d'occasion.
Quand j'arrive la démarrer, je roule et il y a aucune problème elle a la puissance et tout.
J'ai pensai qu'il pouvait avoir prise d'air et j'ai vérifie les durits, mais tout va bien.
Peut etre l'injecteur pilote est HS?????
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Posté par: antosdi le 18 Janvier 2012, 17:57:07
D'abord merci pour vos réponses.
C'est sur que je l'ai bien callé.

comment en est tu sur ?
ta méthode ??

POur prise d'air c'est possible.... tu as bien tout puirgé ?
injecteur N°1 => non, la voiture ne fonctionnerai pas.
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Posté par: david001 le 19 Janvier 2012, 09:33:01
Pour calage j'ai fait comme ici    http://www.rovermg.fr/index.php?topic=35882.0
Et après je pense pas que ça peut être un problème du calage, car quand je coupe le moteur et essaie de la redémarrer tout de suite (ou 2-3 minutes après) ça marche, mais impossible 10 minutes plus tard.
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Posté par: rover11370 le 19 Janvier 2012, 10:06:20
repurge le systeme !
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Posté par: david001 le 19 Janvier 2012, 15:13:04
J'ai fait au moins une dizaine de fois et toujours rien. :lol: :lol: :lol:
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Posté par: matt1511 le 19 Janvier 2012, 15:24:53
les tuyau de retour sont en bon état ?
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Posté par: antosdi le 19 Janvier 2012, 15:26:43
J'ai fait au moins une dizaine de fois et toujours rien. :lol: :lol: :lol:
ne démarre plus au start pilot,
essaye en ajoutant de l'avance sur la pompe, ou en retirant de l'avance
( poulie AAC réglable coté pompe )
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Posté par: david001 le 19 Janvier 2012, 16:24:39
J'ai changé les durites de retour aussi,mais toujours rien. :( :(
Elle démarre toujours au start pilot.
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Posté par: rover11370 le 19 Janvier 2012, 16:30:12
Fais un règlage de l'avance comme dit Anto  :wink:
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Posté par: david001 le 19 Janvier 2012, 17:23:34
Pouvez-vous m’expliquer comment le faire SVP.
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Posté par: david001 le 19 Janvier 2012, 19:37:10
Et bien ça marche  avec votre technique, MERCI beaucoup a tout le monde :rover: :wink: :wink: :) :)
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Posté par: antosdi le 20 Janvier 2012, 09:03:02
Et bien ça marche  avec votre technique, MERCI beaucoup a tout le monde :rover: :wink: :wink: :) :)
:bah:
comme quoi mème si tu était certain de ton callage....
perso voiture a problème mème si on me dit il y a ça et ça ok, je revérifie toujours par moi mème  :wink: