Forum Rover MG Communauté Francophone
Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Archives nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: jma le 09 Février 2005, 19:00:00
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Bonjour à tous, j'ai émis un post hier, je vends ma 114 Gta.
J'ai une petite question technique que je vais essayer d'inserer ds le forum idoine.
Jm.
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Bienvenu sur le forum :wink:
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Bienvenu :)
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bienvenuto :D
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salut et bienvenue :)
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salut
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'lut,
GTa ?!
Faute de frappe ou ça existe vraiment ?! :o
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Décidement, c'est pas très connu. C'est Gti avec moteur moins puissant, je ne peux pas dire combien. Il faut aller demander à Rover. Salut.
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Bienvenue à toi :D
Décidement, c'est pas très connu. C'est Gti avec moteur moins puissant, je ne peux pas dire combien. Il faut aller demander à Rover. Salut.
Tu as une moteur à injection multi poit (une "barre" située au dessus du moteur avec "injection" écrit dessus et un filtre à air rectangulaire), ou une injection monopoit, (avec un filtre à air triangulaire)?
C'est une 16 ou une 8 soupapes?
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Bonjour,
Je crois que c'est une monopoint, le filtre a l'air triangulaire. Il y a bien écrit injection 16v -pour 16 soupapes-. Tu connais ?
Le ralenti était à 1500, il est passé à 1000 depuis que les sondes ont été changées, je vais essayer de le faire passer à 800, en jouant sur l'escargot placé derrière le filtre à air.
Sinon, c'est sur que ça roule. Et puis tout à l'air solide. La caisse fait 1310kg avec le moteur.
Salut.
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1310kg avec le moteur.
8O la a mon avis y'a une erreur :lol:
ma voiture fait 1T185 pour un 2litres de cylindrée et c'est une 200
donc une 114, tu dois faire moins d'une tonne a mon avis :wink:
sinon le moteur de ta 114gta est le meme que celui de jojo monté dans sa 214
série k, 1.4l, 16s double arbre a cames, injection monopoint développant 90ch
la 114gti avait le meme moteur mais injection multipoint d'où 103ch
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C'est marqué 1t310 sur la plaque constructeur. Par contre, datant de fin 92, je pense que les caisses ont évoluées question légèreté. La tienne a l'air plus récente. D'où un poids meilleurs -je la trouve lourde moi-. Sinon, il y a bien marqué "Twin" pour double arbre à came.
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C'est marqué 1t310 sur la plaque constructeur. Par contre, datant de fin 92, je pense que les caisses ont évoluées question légèreté. La tienne a l'air plus récente. D'où un poids meilleurs -je la trouve lourde moi-. Sinon, il y a bien marqué "Twin" pour double arbre à came.
1310 en charge maximale peut etre mais ce n'est certainement pas le pouids réel de la voiture
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pour voir le poids regarde sur ta carte grise en G 1 "poids a vide national"
ça donne quoi?
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bienvenue
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1t310 ça me ferait mal au coeur que ta 114 fasse ce poids à vide, c'est à peine 50 à 100kg de moins que ma 820 :D :D
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alors beaucoup gravas dans le coffre
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alors beaucoup gravas dans le coffre
ou peut etre des cadavres :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Ou bien Mouth est passé par là et lui a refilé des clous pour fixer un sub :mrgreen:
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Ou bien Mouth est passé par là et lui a refilé des clous pour fixer un sub :mrgreen:
ou lui a remplis son coffre de bière :D :D
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ou lui a remplis son coffre de bière :D :D
Cap's PPPPPOOOOOOOWWWWWWWWAAAAAAA
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ou lui a remplis son coffre de bière :D :D
Cap's PPPPPOOOOOOOWWWWWWWWAAAAAAA
ET BBBEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEUUUUU UUUUUURRRRRRRRRRRRRRRRKKKKKKK KKKKKK BBBBRRRRRRRRRRRRRREEEEEEEEEEE UUUUUUUUUUUUUUUUHHHHHHHHHHHHH HBBBBBBBBBBBBBBBBAAAAAAAAAAAA AAAHHHHHHHHHHHHH :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Oups, la moquette de l'hôtel :mrgreen:
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Oups, la moquette de l'hôtel :mrgreen:
et la tapis de coffre :lol: :lol:
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Pour le poids à vide, effectivement, 845kg. F2 fait 1310. Maintenant, tu es sur que G1 c'est avec le moteur ?? J'ai pas l'impression.
Tu veux dire : jamais en dessous de 700 .....? Ou c'est pour rire ....?
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Pour le poids à vide, effectivement, 845kg.
voila qui me parait boen plus réaliste, c'est effectitvement ce poids la qui est le bon
par contre je comprends pas trop ton obsession , "avec ou sans moteur" 8O
le poids "a vide" comprends ta voiture dans son intégralité hormis le poids des passagers et bagages
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Ah bon..... méa culpa..... je me suis trompé...... c'est la voiture qui m'a l'air lourde, sensation au volant......
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Ah bon..... méa culpa..... je me suis trompé...... c'est la voiture qui m'a l'air lourde, sensation au volant......
tu n'a peut etre pas de direction assistée
et donc sur une direction "directe", on peu ressentir une voiture "lourde" comme tu le dis sur la tienne, alors qu'une routiere de 1,5 tonne peut paraitre plus légère, tout dépends de la qualité de la démultiplication (tout dépends si les ingénieurs ont voulu se casser le cul a développer ou non une direction fortement démultipliée ou non en fait, le probleme du coût et de l'encombrement sont liés aussi évidement)
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Je n'avais pas pensé à ça. T'es pas idiot. Effectivement, pneus larges, pas de direction assisitée... c'est pour ça que la mamie me l'a vendue..... :lol:
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....... T'es pas idiot. .......
:lol!: ça fait plaisir 8O :?: ,............parceque jusque la tu pensais le contraire ou quoi 8O :x :lol: :lol:
attention tu t'adresse a un super modo tout puissant du forum
tiens je vais rajouter un truc qui va te faire dire que je suis un phénix
as tu pense a bien gonfler tes pneus, c'est a dire mettre 0,2bar de plus que prévu, ainsi ta direction sera un peu plus légère :idea: :idea: :idea: :D
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Non ??? plus 0,2 ....? juste pour que ça air l'air plus léger ......? au fait, toi qui sait ...???? Combien les pressions ?? --j'ai oublié la taille, je te la dirais demain--.
Pour la gomme ??? je mets du dur ????? :lol:
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Si les pneus sont sous-gonflés (< 2 bars en général), tu auras une impression de lourdeur au niveau de la direction ;)
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Bon, je vais remettre un chouia alors. Au fait, gomme dure ?????
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1310kg avec le moteur.
8O la a mon avis y'a une erreur :lol:
ma voiture fait 1T185 pour un 2litres de cylindrée et c'est une 200
donc une 114, tu dois faire moins d'une tonne a mon avis :wink:
sinon le moteur de ta 114gta est le meme que celui de jojo monté dans sa 214
série k, 1.4l, 16s double arbre a cames, injection monopoint développant 90ch
la 114gti avait le meme moteur mais injection multipoint d'où 103ch
95 cheveaux, s'il te plait, elle est pas catalysée :x
:P :lol: (c'est pas la peine de l'enfoncer non plus, elle est déjà assez faiblarde comme ça :mrgreen: )
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Et effectivement, si ta 100 dépasse la tonne, c'est que tu as des jantes en plomb :P
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Si elle est catalysée. Faiblarde-faiblarde, j'avais une saxo 4cv avant alors.... de toute façon, à part sur les autoroutes espagnoles, ici c'est rapé pour rouler vite....alors... :lol:
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Si elle est catalysée. Faiblarde-faiblarde, j'avais une saxo 4cv avant alors.... de toute façon, à part sur les autoroutes espagnoles, ici c'est rapé pour rouler vite....alors... :lol:
Je parlais de ma Titine :P
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ah bon. Pas compris. :oops:
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pas de problèmes, je ne m'étais pas éxprimé avec assez de précisions :jap:
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désolé jojo effectivement, étant sans catalyseur ta 214 fait 95ch
comment ais-je pu oublier ça moi qui en ait eu une aussi :oops:
sinon la 214 mono et catalysée a bien existé tout de même, mais tres peu de temps, on est vite passé au multipoint (remarquez comme j'essaie de me rattrapper :D )
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Moi ça me dérange pas, mais elle aurait pu se vexer si elle t'avait entendu(http://smileys.smileycentral.com/cat/4/4_1_5.gif)
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SAlut, pour ta 100 impossible qu'elle fasse une tonne à part si tu as un V6 sous le capot!!! :lol:
C'est quoi la différence entre la Gta et la GTi 16v monopoint?niveau moteur?
Vous ètes sur que la Gta fait dans les 90 ch??? 8O
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Bonjour,
Alors là, tu m'en demandes trop. C'est une différence de cv. Je viens juste de l'acheter, et je la mets déjà en vente, car je me suis planté. Je cherchais au départ une petite Clio, ou Ax, pour aller à mon bateau -je ne roule jamais vite, et les voitures ce n'est pas trop mon truc. En plus, mon bateau me coute assez cher, pas les moyens de mettre du pognon dans un bolide-. Sinon ça marche bien. Dommage que l'essence soit à ce prix, et que rouler devient un luxe dans ce pays de m.. mais je m'emporte.
Salut. Il y a plus calé ici, qui te renseignera sur cette voiture. :lol:
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jma, tu apposes des smilies, mais dans ton profil, tu as certainement désactivé leur affichage .... donc, pas de smiley àl 'écran, juste le code ! :D (ou alors, tu as coché la case lors de la rédaction du post)
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il me semblait que la Gta ne faisait que dans les 75cv moi... :roll:
Sinon il y a plein de différence par rapport à la Gti,surtout au niveau du kit carosserie,des jantes,pneus(bcp plus étroits),le compteur ne va pas jusque 240km/h,l'intérieur n'est pas le même non plus.En fait ça n'a rien à voir :lol:
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une 114 GTA un bolide :D :D
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pour savoir quoi que ya :D , sous le capot finalement c'ets par ICI (http://www.rovermg-france.com/viewtopic.php?p=96298#96298)