Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: PoliniMG ZR 160 le 27 Août 2011, 15:23:58
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Salut a tous.
Je fait appel a vos connaissances pour parler des disques EBC
Entre le disque Ultimax USR et le disque GD Grove Disc de cher EBC, le quelle est le meilleur?
Et peut on monter des plaquettes EBC greenstuff sur nos disques d' origines MG?
Merci pour vos réponses
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ben moi disques ebc percés et rainurées avec plaquette green stuff avant et arrière sur la zr ,super content rien a voir avec l'origine :)
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C' est les disques à moitié jaune que tu a monté avec les trous percés aveugles + les rainures ?
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C' est les disques à moitié jaune que tu a monté avec les trous percés aveugles + les rainures ?
C'est tout à fait ça. :)
Idem sur la mienne et c'est largement suffisant pour une utilisation journalière.
Bonne endurance, freinage nickel et moins de poussière de plaquette avec les greenstuff. ;)
Que du mieux par rapport à de l'origine.
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Donc personnes na d' informations sur les ultimax usr?, apparemment ils seraient plus silencieux
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Je ne trouve pas les EBC bruyant mais bon je suis à moitié sourd donc possible .... :roll: ;)
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Je pense pas qu' ils doivent être plus bruyants que les origines.
Sais tu si on peut mettre des plaquettes greenstuff sur nos disques d' origines, Parse que moi j' ai mes disques avant de mort + mes plaquettes arrière.
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Bien sur que tu peux mettre des greenstuff sur les disques d'origine. Je ne sais pas par contre si elles seront aussi efficace que sur des disques EBC. ;)
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Si tu veux essayer j'ai des plaquettes arriere avec peut de kilometres a céder..
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effectivement les EBC ne font pas spécialement plus de bruit :),j'ai fait débouchés les trous sur les miens a l'avant pour l'instant reste l'arrière a faire :D
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effectivement les EBC ne font pas spécialement plus de bruit :),j'ai fait débouchés les trous sur les miens a l'avant pour l'instant reste l'arrière a faire :D
Tu as trouver un changement d'efficacité ou de comportement en les faisant débouché ou pas ?
Ça ne risque pas de les fragiliser d'avoir fait ça ?
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J' ai lu que ebc n' avait pas déboucher leur trous car, sa a tendance a fissurer les disques.
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les disques sont percés par une bécane spéciale dans un bac remplie de liquide qui soit disant ne fragilise pas le disque (je passe par mon taf :D) par contre pas vu vraiment de différence !!!
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Salut athlon, c'est vraiment chaud ce que tu as fait. Faire déboucher les trous alors que le fabricant ne la pas fait, c'est qu'il y a une raison.
Dis toi qu'en bureau d'étude le mec il a fait tous ces calculs de forces avec les trous non débouché. Si toi tu changes ça alors tu changes considérablement la donne, les zones de contraintes liés au trous n'est plus du tout la même. Je ne te conseille pas d'effectué de multiples freinage d'urgence sous peine de voir tes discs se fissuré au mieux, se cassé puis avoir un accident au pire. Je sais pas si je me suis bien fait comprendre mais moi je ne jouerais pas a faire ce que tu as fait, trop dangereux.
Sportivement
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Salut athlon, c'est vraiment chaud ce que tu as fait. Faire déboucher les trous alors que le fabricant ne la pas fait, c'est qu'il y a une raison.
Dis toi qu'en bureau d'étude le mec il a fait tous ces calculs de forces avec les trous non débouché. Si toi tu changes ça alors tu changes considérablement la donne, les zones de contraintes liés au trous n'est plus du tout la même. Je ne te conseille pas d'effectué de multiples freinage d'urgence sous peine de voir tes discs se fissuré au mieux, se cassé puis avoir un accident au pire. Je sais pas si je me suis bien fait comprendre mais moi je ne jouerais pas a faire ce que tu as fait, trop dangereux.
Sportivement
tirer la bourre sur route ouverte ou percer des disques, chacun prend ses risques :ddr:
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:lol:
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Hello je deterre le sujet, car j'aimerais passer en Full Ebc GreenStuff ou avez vous commander vos frein et avez vous encore les references? merci
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Hello je deterre le sujet, car j'aimerais passer en Full Ebc GreenStuff ou avez vous commander vos frein et avez vous encore les references? merci
salut a tous.
Je pense qu' ils faut les commander sur automotostop.com. ils sont super sympa, je les est appelé pour mon histoire des disques et j' ai enfin eu ma réponse.
Le gas ma dis que les USR sont un peu plus bruyant que les GD, au moment de l' approche des plaquettes sur les disque. Réservé essentiellement pour la compétition.
Mais la fabrication des disques USR n'était pas encore lancer (faute de demande).
Pour les références, sa dépend de ta motorisation.
Pour une 160 c' est: disques avant 1111
arrière 1236
plaquette green avant 1339
plaquette green a l' arrière 1193
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Merci pour la reponse je vais commander de suite. :D
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Merci pour la reponse je vais commander de suite. :D
tu as une 160 ?
si pas alors les ref ne sont pas bonne.....
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tu as une 160 ?
si pas alors les ref ne sont pas bonne.....
si j ai le freinage de la 160 sur ma 25.. :lol:..