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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: Buffalo le 28 Juin 2011, 20:42:58

Titre: [420 Di/SDi MK2] - (Mécanique) : Probleme!! plu de puissance!!
Posté par: Buffalo le 28 Juin 2011, 20:42:58
je suis parti tout a l heure de chez moi (Reims) direction Montmirail environ 70km avec beaucoup de monter ! au bout de 10 km environ je me suis rendu compte que j avais du mal en monter je me suis arrêter et j'ai nettoyer le filtre a air (qui étai plein de cochonnerie) et en faite rien ne change en monter (celle d'Epernay pour ceux qui connaissent) j'me suis retrouver a 80km/h !!!!  en descente vitesse maxi 140 avec du mal !!

si quelqu' un peut m'aider a savoir quel genre de panne merci  car je pense que c'est le filtre a gazoil a moins que se soit le turbo sinon  j'ai pas trop d'idee
merci d'avance
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : probleme!! plu de puissance!!
Posté par: rover11370 le 28 Juin 2011, 21:04:09
salut tu dois avoir une durite d'intercooler cassée (déchirée ) démonte les et regarde  :wink:
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Posté par: Buffalo le 28 Juin 2011, 21:13:51
ok merci  :)^^ ca se trouve a quel niveau ces durites?  c' est demontable facilement par un bricoleur moyen^ :-P^
merci
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Posté par: rover11370 le 28 Juin 2011, 21:22:36
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/X960n1R11UnADEi1MllP.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/X960n1R11UnADEi1MllP.jpg)

sur la photo c'est en rouge
les 2 plus grosses tu peux pas les louper
tu vires le cache plastique sur le moteur , et oui c'est facile avec un simple tourne vis plat  :wink:
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Posté par: Buffalo le 28 Juin 2011, 21:26:38
merci ^^ c'est cool je m'en occupe des demain matin^^  en plus les durite devant sont un peu plier ca se comprendrai !

je te tiens au courant si c'est bien la panne ou pas ^^
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Posté par: rover11370 le 28 Juin 2011, 21:31:11
De rien  :)

elle fume noire au fait ?
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Posté par: Buffalo le 28 Juin 2011, 21:32:15
non ca fume pas
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Posté par: Buffalo le 29 Juin 2011, 12:04:38
c'est bien la durite , arracher dans le milieu en dessous au niveau du petit coude !
par contre 100€ la durite en magasin plus 2 à 3 jour de commande c'est abuser!! il y a des rover dans les casse pres de chez moi je vai voir si ils on les durite
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Posté par: 220tbo le 01 Juillet 2011, 13:30:57
Salut :)

une petite recherche sur le forum t'aurais indiqué ce probleme recurent sur les moteurs turbo et plus particulierement sur les 2.0 Di :wink:
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : probleme!! plu de puissance!!
Posté par: antosdi le 01 Juillet 2011, 13:32:56
Salut :)

une petite recherche sur le forum t'aurais indiqué ce probleme recurent sur les moteurs turbo et plus particulierement sur les 2.0 Di :wink:
clair
un peu marre des sujets qui reviennet tout le temps
faut que je prenne le temps de faire un sujet qui regroupe tout ça a propos des 420 45 zr zs 25 220 620 a l'instars du topic des 75  :)
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : probleme!! plu de puissance!!
Posté par: matt1511 le 01 Juillet 2011, 13:44:03
clair
un peu marre des sujets qui reviennet tout le temps
faut que je prenne le temps de faire un sujet qui regroupe tout ça a propos des 420 45 zr zs 25 220 620 a l'instars du topic des 75  :)

+1

ainsi qu'un topic par modèle/motorisation avec les soucis récurents :wink:
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : probleme!! plu de puissance!!
Posté par: dreaming le 02 Juillet 2011, 21:07:41
+1

ainsi qu'un topic par modèle/motorisation avec les soucis récurents :wink:
+1 (surtout que ça s'apique aussi a d'autre marque pour les gazoul,même problème moteur différent vive les poêle a frire)
Titre: [420 di/sdi mk2] - (mécanique) : probleme!! plu de puissance!!
Posté par: Rover820i le 02 Juillet 2011, 21:12:48
+1

ainsi qu'un topic par modèle/motorisation avec les soucis récurents :wink:
Faut quand même pas pousser, un topic par génération suffira bien, on regroupera à l'intérieur les problèmes récurrents par motorisation ;)