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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: yodjsama le 30 Janvier 2011, 13:00:12

Titre: [45 2.0L D/SD MK1] - (Mécanique) : Fuite carburant/huile
Posté par: yodjsama le 30 Janvier 2011, 13:00:12

Bonjour,
Hier, après avoir roulé 180km environ, j'ai ressenti une odeur de gasoil dans l'habitacle au péage (soit moteur qui tourne + véhicule à l'arrêt), ceci plusieurs fois, odeur présente également avec le ventilo du chauffage. Je rentre chez moi hier soir et 3/4 d'heure plus tard, je vais voir si fuite sous la voiture > oui, quelques gouttes de gasoil. Je mets un carton sous le moteur pour voir l'ampleur. Ce matin, le carton est taché à plusieurs endroits, par du gasoil(pas étonnant car le gasoil tombe d'abord sur un protection en plastique), mais j'ai aussi quelques gouttes d'huile. En plus j'ai eu un peu de mal à démarrer (repris à trois fois). j'ai démonté le cache du moteur et je pense que la fuite du gasoil est dans ce secteur là (voir flèche verte sur photo) mais ça a giclé un peu partout donc je ne sais pas, et je viens de voir qu'un des tuyaux entourés de fils est bien imbibé (flèches rouges) mais je ne suis pas calé du tout en mécanique, et en plus cela n'explique pas la présence d'huile sur le carton, je n'avais aucune fuite avant cela. J'ai vu sur des forums qu'il pouvait s'agir des joints d'injection, si vous avez une idée de la chose et comment on peut y remédier, je vous serai reconnaissent.
Merci d'avance.
http://img203.imageshack.us/i/300120111230146422.jpg/
http://img138.imageshack.us/img138/8779/300120111230576423.jpg

Titre: [45 2.0L D/SD MK1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: rover11370 le 30 Janvier 2011, 13:07:13

tu dois avoir une fuite au niveau des durites retour de gasoil ! donc tu a une prise d'air dans le systeme du circuit de gasoil pour ca qu'elle a du mal a démarrer !
pour l'huile si ton niveau est bon alors ce n'est rien de grave comme ce moteur a tendance à pisser un peut d'huile  :mrgreen:

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: yodjsama le 30 Janvier 2011, 13:21:15

Merci pour votre réponse. Les durites de retour de gasoil, c'est où, vers la pompe? Parce que je pensais avoir contrôlé les tuyaux et excepté ce que j'ai mis sur les photos, je n'ai rien vu d'anormal. Par contre, c'est normal que ça fuit même à l'arrêt depuis longtemps? Et si c'est ça, c'est facile à changer?

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: rover11370 le 30 Janvier 2011, 13:45:09

retour de gasoil la ou tu as mis la fleche rouge ! sinon regarde si le tuyaux d'arrivé ne sont pas desserrés ,(mais cela m'etonnerrais) la ou j'ai rajouté un cercle bleu , ne pas serrer trop fort au risque de casser les olives !
http://img403.imageshack.us/img403/9103/300120111230146422.jpg

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: antosdi le 30 Janvier 2011, 13:51:05

tuyaux de retour pété  :)
a changer ( 10 € le metre )

pense a changer également le long morceaux qui va de l'ensemble des retour d'injecteur vers la pompe d'injection ( il passe sous la pompe )

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: rover11370 le 30 Janvier 2011, 15:10:55

Citation de: antosdi le 30 Janvier 2011, 13:51:05

tuyaux de retour pété  :)
a changer ( 10 € le metre )

pense a changer également le long morceaux qui va de l'ensemble des retour d'injecteur vers la pompe d'injection ( il passe sous la pompe )

exact  :wink:

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: yodjsama le 30 Janvier 2011, 16:26:48

Bon, je suis rassuré si ce n'est que ça! Ça sera fait demain. En effet, le tuyau est cuit. J'ai vu que antosdi avait une belle photo de moteur, pouvez-vous m'indiquer ou se situe la pompe d'injection et éventuellement le long tuyau à changer (je l'ais dit, je suis un piètre mécanicien). Merci de vos aides en tout cas.

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: rover11370 le 30 Janvier 2011, 16:33:44

http://img291.imageshack.us/img291/9103/300120111230146422.jpg

la ou il y a la croix rouge , pompe injection

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: yodjsama le 04 Février 2011, 21:53:35

C'était bien ça. Le tuyau est changé et cela ne fuit plus depuis lundi. Merci beaucoup pour votre aide.

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: rover11370 le 04 Mars 2011, 17:59:16

Salut
Petit up  :)
Quel est le diamètre de ces petites durites de retour , la mienne ayant lachée aujourd'hui  :( et qu'elle n'est plus en stock chez rimmer !
Et sinon ou en trouver de ce diamètre au mètre ? chez feu rouge et compagnie , ils ont ça ?
Merci a vous  :)

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: antosdi le 04 Mars 2011, 18:02:18

Citation de: rover11370 le 04 Mars 2011, 17:59:16

Salut
Petit up  :)
Quel est le diamètre de ces petites durites de retour , la mienne ayant lachée aujourd'hui  :( et qu'elle n'est plus en stock chez rimmer !
Et sinon ou en trouver de ce diamètre au mètre ? chez feu rouge et compagnie , ils ont ça ?
Merci a vous  :)

oui   :)

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: rover11370 le 04 Mars 2011, 18:14:20

Merci anto ,
tu connais le diamètre que je dois prendre ?
Durite silicone ça marche ?

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: antosdi le 04 Mars 2011, 21:04:20

simple tu va n'importe ou ( feu rouge, nototo AD ) tu demande de la durite de retour de gazole
j'ai changé celle de ma 45 y'a 2 semaines, j'ai payé 4 € le mètre

Titre: [45 2.0l d/sd mk1] - (mécanique) : fuite carburant/huile
Posté par: rover11370 le 05 Mars 2011, 08:57:13

Ok merci Anto  :wink:
je vais voire ça !!!!