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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Rover820i le 27 Janvier 2011, 13:39:58
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Yop :)
Un truc bien marrant sur ma 75 : lorsque le chauffage de lunette arrière est allumé, bah la radio a de grosses interférences, il est souvent impossible d'entendre quoi que ce soit.
Je crois que sur les 75, l'antenne de la radio passe par les bandes de chauffage de la lunette, mais je ne comprend pas pourquoi ça fait des interférences....
Quelqu'un aurait des infos ?
Merci :)
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ça semblerait prouver que la lunette n'est pas alimentée en continu mais en PWM (puissance variable)
faut que je jette un oeil sur le schéma :wink:
mike
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j'ais le même soucis que nico depuis un mois mais juste des parasite une mauvaise réception radio avec le dégivrage . comme le dégivrage s'allume en auto quand y fait froid :)
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Essayez de retirer le relai R138 du compartiment moteur (ça va couper le chauffage de la lunette)
Et écoutez s'il y a toujours des parasites....
Au fait c'est sur quelle bande ?
Mike
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Bande FM :) Je n'écoute pas les autres :transpi:
Je vérifie ça samedi :) Merci Michel :)
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il y en a encore qui émettent en PO et en GO ?? :aga:
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il y en a encore qui émettent en PO et en GO ?? :aga:
Oui,si tu écoutes france inter et que tu traverses la France,tu n'as pas à changer de fréquence en GO !
Mike
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Bonjour.
Il y a un separateur planqué quelque part vers l'arrière je crois. Sans doute HS.
gisele
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Relais R2 du compartiment moteur retiré, le voyant s'allume sur le panneau de commande mais effectivement, plus d'interférences.
Gisèle, de quel type de séparateur s'agit-il ? Facile à trouver/remplacer, ou faut laisser comme ça ?
Merci :)
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Tiré des 75 2001,le schéma montre un filtre juste en amont de la résistance chauffante:
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/56jvi8J5J0PGSAH3LFFu.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/56jvi8J5J0PGSAH3LFFu.jpg)
ça ne doit être que des perles de ferrite ;donc pas grand chose à faire
sinon voir la proximité du câble d'antenne.
Pas évident, je suppose qu'elles le font toutes plus ou moins ?
Il faudrait que je regarde sur la mienne.
Est ce que ça concerne toutes les stations ?
Mike
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Yes, toutes les stations sont concernées.
La meilleure solution sera la pose d'une antenne externe alors non ?
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Yes, toutes les stations sont concernées.
La meilleure solution sera la pose d'une antenne externe alors non ?
Non,de toutes façon,tu ne l'utilises pas tout le temps ton dégivrage. :)
Mais je vois sur le schéma des modèles 2004,il n'y a plus de filtre ?
De quelle année la tienne ?
Mike
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Début 2001 :)
Bon je vais me résigner à écouter des CD le temps que la vitre arrière dégivre, maintenant que le chargeur CD fonctionne :ddr:
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Je viens d'essayer sur la mienne ; rien !
Le filtre doit se trouver à proximité de la lunette .regarde si tu vois une mauvaise connexion ?
Mike
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Trouvé :
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/ntFAwmVlGUdiuoOHpmIB.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/ntFAwmVlGUdiuoOHpmIB.jpg)
C'est caché derrière le cache plastique arrière droit (donc le cache côté passager, à côté de la lunette arrière)
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ton problème vient de la lunette arrière,j'ai déjà eu le cas,fait marché ton assurance qu'il est cassé,si je retrouve la note technique j'aurai plus de précision :)
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Vu qu'une lunette arrière, c'est super rare, je vais peut être éviter :ddr:
Par contre elle chauffe bien, les éléments ne semblent pas abimés
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pas retrouvé cette note,mais sur les anciens modèle qui m'est arrivé,dès que le dégivrage est activé et interférence radio,il fallait changé direct la lunette ar,une fois changé plus de problème.
peut être une résistance de la lunette légérement fissuré :roll:
avec multimètre de bout a bout sur chaque résistance tu a une différence de volt ?
si, non,vu que c'est une résistance,avec une lampe témoin de 21w pareil?
disont essai avec une 5 w pour commencé.
de toute façon la panne vient de la lunette ar :)
d'ailleurs il me semble sur les premier modèle de 75 avec remplacement de lunette neuve,il y avait une modiffe électrique(il me semble) :)
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Est-ce que par hasard elle ne sert pas aussi d'antenne ?
mike