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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: mecabarbar le 20 Décembre 2010, 20:28:54
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salut a tous.donc apres avoir galerer a regler ma distribution de pompe a gazole.je revien ver vous car je pense que ca vient de lanti demarrage.car elle demarre de temp en temp.si vous avez des solutions merci
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bonjour alor la rover a demarer toute seul. Apres avoir insister pas mal.donc elle demarre quand elle veut. qui pourait me dire d'ou cela peut provenir?si c'EST mon anti demarrage qui foire ou pas?
alor voyant s'eteint mais que le moteur qui fonctionne dans le vide.
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pour l'antidémarrage tu n'aurait pas de démarreur ( rien a part un tululutultltl :ddr: )
surement blème de faisceau :wink:
quand elle ne démarre pas il y a du gazole aux injecteurs ???
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oui elle tourne rond apres.donc le gazole arrive sur
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oui elle tourne rond apres.donc le gazole arrive sur
tu as mal compris ce que je te dis :)
quand elle ne démarre PAS, la gazole arrive correctement ?
au fait le calage pompe a été fait comment ?
car un manque d'avance crée de gros problème de démarrage
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le gazole arrive quand elle ne demarre pas et pour le calage il a ete fait au comparateur vu que lautre avait oublier de reperer et de serer la pompe.et une fois demarer elle tourne rond avec de bonne reaction donc le calage est bon;pas de fumer en sortie.voila pour les precision.
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salut.la rover menerve du coup je lenvoie au garage.je vous dirait le diagnostique pour aider quelqu'und' autre en esperant qu'il trouve
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bonjour a tous la rover est sortie du garage.4h de main d'oeuvre pour une masse.donc la masse du calculateur etait intermitente d'ou son demarrage quand elle voulais.allez merci a tous en esperant que ca puisse aider d'autre personne
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Oui, c'est un problème connu sur les 200 mk3 en 105 ch
suffit de placer une masse en coque de l'ECU et une masse de la voiture.
c'est souvent lié a de petit cours jus dans le faisceau :?