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Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: TROTTWEILLER le 11 Septembre 2010, 23:20:05
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Bonjour tout le monde,voila j'ai une simple question :est ce normal qu'après un changement de soufflet de cardan quand je tourne le volant même un petit peu sa fait un bruit énorme.le mécano ma dit que c'était normal qu'il fallait que la graisse se repartissent bien.J'ai peur que le cardan en est pris un coup.Merci de me dire ce que vous en pensez .ma voiture c'est un 220SD de 1997.merci pour toutes vos réponses.
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ton mecano n`est pas tres bon sur ce coup la,si tu avait le bruit avant c`etait le cardan a change(si bruit cardan)
quand a dire c`est normal ;on se demande si il a mis de la graisse dedans
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Normal non. En général quand un soufflet n'est pas pris à temps c'est la cata. Ton cardans est surement mort, faut juste changer la tête, dans les 145€ environ. Tu peut rouler encore comme ça mais attention car si ton cardan casse tu restera sur place. Si il fait du bruit depuis peu tu as le temps de voir venir.
Soufflet : à vérifier régulièrement. :wink:
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ben je n'avais aucun bruit avant
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ben un cardan sans graisse ça fait pas de bruit hein ,sauf si il est mort :),et puis quand tu change un souflet tu met la graisse dans le tripode (pour ma 205),et pas au fond du souflet,bizarre tout ça !!!
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je crois que t'es bon pour la renvoyer chez ton mécano!! :(
le bruit est arrivé longtemps apres le changement du souflet?
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Je viens de changer ma tête et je t'assure qu'il n'y a aucun bruit le temps que soit disant la graisse se fasse...
Pour info : http://www.rovermg.fr/index.php?topic=35527.0
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Lors de l'achat de ma 25 il y avait sur le contrôle ( soufflet de cardan déféctueux ) donc je l'ai fait changer, normal. Sauf que 1 mois après mon cardan à commencer à claquer. Donc si ton soufflet est niak depuis longtemps ça me paraît normal que le cardan claque.
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ben merci a tous je vais des mardi ramener la voiture.le bruit a été a la sorti en fait on ma ramener la voiture chez moi .Et j'ai rouler que le lendemain et c'est que quand je braque le volant a fond ou presque a fond
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Et aussi quand tu ne roule pas au dessus de 60 km/h! En tout cas moi c'était ça. Je pense que ça va pas servir à grand chose de ramener ta voiture chez ton garagiste car à part changer la tête de cardan il ne fera pas grand chose. Courage :lol: :wink:
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merci flo cest sympa;d abord sil faut le changer se sera a ses frais car cela marchera sur la garantie
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Je ne pense pas que ton garagiste change à ses frais ta tête de cardans car tu y a été avec le soufflet niak mais qui ne tente rien n'a rien. Si ton soufflet est craqué, toute la graisse est partie en roulant car en règle général on se rend compte trop tard de l'état des soufflets. Si la graisse est partie ton tripode n'est plus lubrifié et donc ça fait schlatch.
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Je ne pense pas que ton garagiste change à ses frais ta tête de cardans car tu y a été avec le soufflet niak mais qui ne tente rien n'a rien. Si ton soufflet est craqué, toute la graisse est partie en roulant car en règle général on se rend compte trop tard de l'état des soufflets. Si la graisse est partie ton tripode n'est plus lubrifié et donc ça fait schlatch.
normalement c'est décelable avant la casse! si la graisse se barre tu doit en avoir partout au niveau du passage de roue!!
cela dit si tu roule pendant 4 h sans pose sur l autoroute tu risque de passer a coté!! :(
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c'était noter sur le contrôle technique mais la ou je lai acheter le meccano était en vacance alors ils ne l'on pas fais de suite.voila pourquoi sa a du attendre .mais merci pour tout