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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: cbr1000pz le 28 Août 2010, 23:03:05

Titre: [75 CDT MK1] - (Mécanique) : Radiateur à changer sur une 75 cdt.
Posté par: cbr1000pz le 28 Août 2010, 23:03:05

Bonjour
J'ai le radiateur de refroidissement  percer sur ma Rover.
J'aimerai savoir s'il existe un tuto pour le remplacer.
Peut on le sortir sans démonter le pare-choc avant ?
Merci

Titre: [75 CDT MK1] - (mécanique) : radiateur à changer sur une 75 cdt.
Posté par: antosdi le 28 Août 2010, 23:29:28

Bonjour
pas de tuto la dessus a ma connaissance
mais sur 75 vue que ça viens bien, je démonterait le pare choc et la traverse supérieur
ainsi aprés tu as de la place pour en passer 2 si tu veux  :D
expl :
http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/CjKMs6LkkooKksR3ALGG.jpg
photo issus du forum

Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : radiateur à changer sur une 75 cdt.
Posté par: fendercity le 29 Août 2010, 19:32:22

Bonjour ,
Pour le radiateur , inutile de le remplacer , il faut juste l'enlever , le nettoyer , le replacer , remplacer le liquide de refroidissement (50-50) mettre la voiture en marche pendant un moment et surveiller la montée de l'aiguille de température , elle ne doit pas dépasser 90° en aucun cas si la voiture ne roule pas
Pour faire démonter le radiateur , il faut enlever le pare-choc
Ca prendra pas plus que 2 ou 3 heures le TOUT

Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : radiateur à changer sur une 75 cdt.
Posté par: cbr1000pz le 29 Août 2010, 20:48:26

Merci beaucoup à vous tous.
Malheureusement le radiateur est bien percé (le tuyau de la climatisation a frotté contre celui-ci.)
Il parait que c'est un défaut rencontré couramment sur ce modèle Rover 75CDT de 1999 à 2001,
il vaut mieux fixer ce flexible pour qu'il ne cogne plus contre le radiateur avant qu'il soit percé.

Titre: [75 cdt mk1] - (mécanique) : radiateur à changer sur une 75 cdt.
Posté par: Ray le 30 Août 2010, 19:53:14

Citation de: cbr1000pz le 29 Août 2010, 20:48:26

Merci beaucoup à vous tous.
Malheureusement le radiateur est bien percé (le tuyau de la climatisation a frotté contre celui-ci.)
Il parait que c'est un défaut rencontré couramment sur ce modèle Rover 75CDT de 1999 à 2001,
il vaut mieux fixer ce flexible pour qu'il ne cogne plus contre le radiateur avant qu'il soit percé.

Excact, léger frottement de celui-ci contre le radiateur, je l'ai donc fixé en préventif  :wink:

Ray