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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: antosdi le 11 Juillet 2010, 19:14:21
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Salut
Petit sujet sur comment réparer un pare choc fissuré et ne pas changer cette rare et couteuse pièce :D
état des lieu sur 45 mk2 du daron :
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_65890100_2220.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=65890100_2220.jpg)
cassé net suite surement a un choc par le dessous...
démontage du pare choc attention au faisceau antibrouillard, sonde de T° et branchements lave phare
poncer grossièrement l'intérieur du pare choc, dégraisser
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_332656100_2223.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=332656100_2223.jpg)
essayer de replacer au plus juste les 2 éléments
préparer un peu de résine et de fibre armé
enduire de résine le pare choc ainsi que l'élément de fibre a poser
poser la fibre au pinceau de manière a ce quelle fasse trés bien contact avec le pare choc
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_116177100_2224.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=116177100_2224.jpg)
pour ma part, ensuite j'ai appliqué aprés séchage une seconde couche de fibre non armé cette fois et en travaillant de manière plus large...
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_348081100_2225.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=348081100_2225.jpg)
aprés séchage complet, on peu s'attaquer a la face visible
perso j'ai rectifier la forme a le meule et enlevé un peu de matière.
ponçage grossier de l'endroit ainsi + ponçage intégrale du pare choc
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_40324100_2226.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=40324100_2226.jpg)
dégraisser puis appliquer un filer de mastic pour corriger les aspérité et recréer la forme voulu
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_505433100_2228.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=505433100_2228.jpg)
ponçage et re-masticage si nécessaire etc...
quand tout est ok, dégraisser
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_348327100_2229.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=348327100_2229.jpg)
Je me suis arrête là, le pare choc est prêt a passer chez le peintre :)
(http://img7.hostingpics.net/thumbs/mini_759305100_2230.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=759305100_2230.jpg)
de son coté il y aura l'application d'un apprêts regarnissant + peinture et vernis
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je crois que cette section n'est plus visible :roll:
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je crois que cette section n'est plus visible :roll:
fort possible :D
déplacé
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Je remonte un vieux poste, mais cela évite d'en ouvrir un autre pour quelque chose de similaire :)
Anto, est ce que tu penses qu'il est possible de réparer une extension coupée en deux ?
Car je n'arrive pas à trouver uniquement cette pièce et quand je trouve un pare choc complet ils refusent l'envoi.
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/ocXRRwT1Et8Cxwyu7cOd.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/ocXRRwT1Et8Cxwyu7cOd.jpg)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/67tvEXj0xkoydMhvgMEn.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/67tvEXj0xkoydMhvgMEn.jpg)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/ZkUpEraEMrSlEW2HH0xW.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/ZkUpEraEMrSlEW2HH0xW.jpg)
Je ne sais pas si financièrement ça peut être intéressant, ou si ça va me coûter une fortune, sachant que je suis incapable de le faire moi même.
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ca va te coûter 15 euros a tout peter
ils vendent des kit de réparation avec fibre armée, colle, résine, etc
il te faut juste encore acheter un petit pot de mastic et du papier de verre 180, 320 et 800
il faut bien faire gaffe de ne pas surcharger l’arrière, tu n'a pas beaucoup de place et cela risque de se voir s'il y a une surépaisseur
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ca va te coûter 15 euros a tout peter
ils vendent des kit de réparation avec fibre armée, colle, résine, etc
il te faut juste encore acheter un petit pot de mastic et du papier de verre 180, 320 et 800
il faut bien faire gaffe de ne pas surcharger l’arrière, tu n'a pas beaucoup de place et cela risque de se voir s'il y a une surépaisseur
Je me sens incapable de le faire proprement, je me connais, pour ce genre de chose je vais faire pire que mieux ^^
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yes c'est possible
mais il y a du temps a passer
commencer par recoller proprement a la bi composant ou a la soudure plastique
chanfreiner la cassure, enlever de la matière pour pouvoir fibrer a l'arrière
Enfin, enlever un peu d'épaisseur sur l'avant, pour poser un mat très fin de fibre pour rigidifier ton truc
reste ensuite mastic, apprêt etc...