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Les sections MG/Rover => 100 (toutes) => Discussion démarrée par: riton le 15 Avril 2010, 14:29:00
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Bonjour !!!
Ayant un etrier grippé,j'ai changé celui ci,le flexible et le maitre cylindre pour eviter tout doute,et malheureusement,impossible pour moi de retrouver la dureté de ma pedale....j'ai essayé de purger pendant trois jours.j'ai utilisé trois litres de liquide pour rien.....
n'Y a t il pas une technique ?
quelqu'un peut il m'aider,meme en le payant?
je craque totalement mais je n'abandonnerai pas ma titine...
Merci d'avance....
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hello,
je pense que si ton servo de frein a été vider de son air, fais tourner ton moteur pour le remplir a nouveau,
puis fais ta purge, cela devrait etre bon :wink:
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- un petit systeme maison qui permet de mettre le systeme de frein et/ou d'embrayage sous pression afin de réaliser une bonne purge seul et rapidement sans pomper sur la pedale et flinguer ou retourner les coupelles du maitre cylindre
(http://www.espace-murena.com/Images/Articles/PurgePression/PurgeSP5.jpg)
tu fais le plein de liquide dans le bocal
tu mets ce systeme sur le bocal (pour la fabriquer un bouchon de 205 a le même filetage)
au bout tu mets la roue de secours avec 2 bar maximum
et tu purges dans ce sens
ARR. D.
ARR. Ga.
AVt. D.
AVt. Ga.
entre chaque roue tu contrôles que ton niveau de liquide ne soit pas trop bas (car si tu vide la bocal faut recommencer depuis le début) et éventuellement tu remets les 2 bar dans la roue (ou encore plus simple un si tu as un compresseur avec débit de sortie réglable dans ce cas tu branches directe le tuyau sur ton compresseur)
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coucou !!! merci les gars,je vais associer vos deux reponses et faire des essais....je vous tiens au parfum....merci