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Communauté RoverMG-France => Nouveaux arrivants => Discussion démarrée par: jojofou le 22 Mars 2010, 16:48:37
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Apres 2 longue année d'absence ... depuis la casse moteur de ma 214 Si Mk2 , et apres avoir passé deux ans en R19 16Soupape ( un vrai regal ) , roulé aussi quelque mois en 325 Ci ....
Me revoila parmis vous avec une 220 Gsi mk2 de 1994 .
Je l'ai troqué contre une 600 Hornet ( oui j'en ai eut des choses en deux an )
Donc voilou petite presentation de moi meme ^^
Jerome , 23 ans , j'habite du coté d'Avignon .
Informaticien , mais passioné de mecanique ( meme si je suis encore tres mauvais quand il s'agit de passer a l'acte .. )
Toujours partant pour rencontré des roveriste !
Donc apres une 218 sld turbo et une 214 Si , je reste dans les mk2 , je les apprecie vraiment faut croire ^^
J'ai mon meilleur ami qui roule en 220 Sdi mk3 depuis un an , je lui ai refilé le virus rover :-P
Voilou , je croit que c'est direction presentation du véhicule maintenant !!!
Je suis donc heureux possesseur d'une 220 Gsi bleu nuit , 3 porte , dans un état vraiment exceptionnel pour son age , ayant dormi au garage et conduit par un papy , l intérieur comme l'extérieur sont Nickel ,excepté des éraflures sur les angles de par choc !
Malgré qu'elle soit de 1994 , elle n'a parcouru que 85000 km . le moteur tourne comme une horloge
En option elle a le toit ouvrant électrique , vitre électrique , intérieur semi cuir , et surtout ..... LA CLIMATISATION ( quel bonheur )
tout l'entretien a été fait , même la courroie de distribution + pompe a eau .
Seul question , est-ce vraiment un moteur Peugeot de 309 GTI comme on me l'a dit ?j'ai un petit doute mais bon .... on sent les chevaux et surtout le couple pas ridicule par rapport a ma r19 16s ( bon c'est pas ma 325 Ci mais comparons ce qui est comparable )
Voila si vous avez des petite astuces pour bichonner ces moteurs je suis preneur ;)
je poste les photo des que j'ai récupéré internet chez moi ( déménagement )
A bientôt sur le forum
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re :bienvenue:
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Bienvenue! :)
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Bienvenue :)
Tu as un moteur Rover T16, 136 cv :wink:
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Salut et :bienvenue:
Tu dois avoir la même qu'Isa :)
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rebienvenue avec une voiture sympa :)
le couple de ce moteur est agréable
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Re-Bienvenue :)
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Tu dois avoir la même qu'Isa :)
A la clim près... :cry:
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re :D
a non rien a voir avec le 1900 injection de peugeot :)
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re-re- :bienvenue2:
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Salut et rebienvenue :) :rover:
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:bienvenue3:
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cool un T16 de plus :D
re-bienvenue !
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hi hi Merci pour votre accueil toujours aussi chaleureux !!!
C'est bien ce qu'il me semblait pour le moteur c'est un Rover et non pas un Peugeot ( je me disait aussi que 309 gti c'était du 1.9 pas du 2L)
C'est vrai que d'après ce que j'ai lu la clim sur ces modelés était en option et vraiment pas souvent mise en place .
Je vais la bichonner je vous promet ;)
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Re ^^
La seule option en l'occurence c'est l'air conditionnée, et encore que c'est peut être en accessoire que tu l'as ;)
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Re-bienvenue !
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re :bienvenue: toi et ton moteur pigeot :lol:
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Quand le vendeur m'as dit ça j'ai bloqué un moment a dire "meuhhh non c'était pas les 220 qui avait des moteur pigeot " puis il était si sur de lui ..... que je me suis dit faut que je confirme ça sur le forum ! quand je vais le recroiser je vais bien me marrer en tout cas !
Bon ben après quelques centaine de kilomètres avec , je suis assez content du moteur, par contre le châssis ....
Je sait pas si ce sont les pneus de mauvaise qualité qui font ca , mais j'ai l'impression qu'elle ne tient pas la route ... bon d'accord juste avant j'avais une r19 16S , avec la BAR ( d'origine je croit )
donc la comparaison est facile .... mais j'aimerais retrouver cet effet train avant collé a la route .... existe t-il des BAR et kit de suspension un peu mieux que l'origine ?
( promis vous n'aurez pas de tuning kéké dessus , juste améliorer un peu mes sensations de conduite )