Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: Lumbreiser le 24 Février 2010, 18:42:54
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Beaucoup de posts abordent le sujet des radars de recul (notamment quelques tutos sympathiques comme http://www.rovermg.fr/index.php/topic,10685.0.html (http://www.rovermg.fr/index.php/topic,10685.0.html) et surtout celui-ci de Lio102 http://www.rovermg.fr/index.php?topic=13031.0 (http://www.rovermg.fr/index.php?topic=13031.0)), mais je souhaite m'intéresser de façon synthétique aux diverses expériences des membres du forum concernant leur radar de recul sur la 75.
Caméras ou radars de recul ? électromagnétique ? avec biiip ou avec affichage ? sur rétroviseur ou sur écran séparé ? nombre de points optimal de capture (3, 4, 8, 2167 ?), intégration dans la carrosserie ou sur la plaque d'immatriculation ? 50€ ou 200€ ?
Quels ont été vos choix, vos déceptions, vos joies ("j'ai évité un caddie !") et vos peines ("...mais j'ai pas évité la grand-mère.") avec cet équipement, en particulier (si cas particulier il y a) sur 75 ?
Connaissez-vous de solides articles sur le sujet ?
Ha au fait : vous avez 3 semaines, pas plus, et je ramasse les copies :wink:.
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Bonjour.
Ben, moi, j'ai fait le retrofit, ma voiture était précablée. J'ai juste eu à acheter d'occasion les capteurs, le cablage, l'ECU et un buzzer. Ca bip comme sur la notice et j'en suis très content.
gisele
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pour moi maintenant c'est indispensable,sur ma ancienne Rover j'avais niké mon échappement sur une bite d'un magasin,dans les journaux je crois,la voiture recule dans la cour d'une maison (entre famille) et un gosse de 2 ans écrasé,avec radar de recul au moins tu est sur ce qui ce passe derrière.
moi perso c'est d'origine et pour la 75 tourer du frangin ont n'a monté un radar de recul classic qui fonctionne bien,chez Rover derrière le pare choc il y a les dessin pour faire les trou :)
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Beaucoup de posts abordent le sujet des radars de recul (notamment quelques tutos sympathiques comme http://www.rovermg.fr/index.php/topic,10685.0.html (http://www.rovermg.fr/index.php/topic,10685.0.html)
c'est mon install que tu cites :fier:
écoute bizarrement tout a refonctionné quand j'ai coupé l'alim puis rebranché :roll:
juste le buzer qui merdoie desfoismais évite les systemes a pas cher, sans pour autant investir une fortune :wink:
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Bonjour Gisèle
Une petite question : Oû as tu trouvé des capteurs de recul?
Sur ma TOURER j'ai le radar d'origine mais j'ai un capteur qui ne marche plus ( Diagnostic du garage qui m'a vendu la voiture en toute connaissance, avec réduction du prix pour ce problême)
Donc quand je met la marche arrière j'ai le long Bip de 5 secondes puis plus rien.
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Bonjour.
Sur Ebay.uk. En occasion, ça se trouve très régulièrement. Même en neuf. Il ne sera pas forcement de la bonne couleur, mais il suffit d'un petit coup de peinture.
gisele
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Sur mon premier ZTT, j'avais acheter un kit que j'avais monter moi même.
Avec 8 capteur 4 à l'avant et 4 à l'arrière et avec un écran qui indiquer la distance et bien sur le BIP.
Trés Pratique le kit complet m'avait couter 70€ sur BC-ELEC (http://www.bc-elec.com/ACCESSOIRES-AUTO/Radar-de-recul/Radar-de-recul-avec-ecran-et-8-capteurs-4AV-4AR,1,25_742_45,204.html) et une demi journée de montage.
L'avantage est que les pare-chocs sont pré-découper pour la position des capteurs.
Et puis la couleur aussi mon ZTT était gris, de la même couleur que les capteurs
Je pense en remonter, mais cette fois ci avec une camera, puisque j'ai l'écran dans la voiture.