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Sections libres => Les autres marques => Discussion démarrée par: ao mahoru le 23 Janvier 2010, 15:50:47
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Audi A4 avant ambition luxe 3.0 tdi 233ch quattro tiptronic.
Ayant remonté la voiture hier d'Aix en provence, elle est hyper agréable à conduire et pousse fort. A la moindre accélération on ce retrouve hors des vitesse légal.
Consommation moyenne de 7,4 litres/100 avec une moyenne de 106 km/h.
Place aux photos :
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/G1iiytZRH0R2cwV8c6r9.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/G1iiytZRH0R2cwV8c6r9.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/IkVR5Rn9SpE9WQNmMSV9.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/IkVR5Rn9SpE9WQNmMSV9.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/un5NNpCAzfnRTNdV4FTH.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/un5NNpCAzfnRTNdV4FTH.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/2NgiHbNc6sLtNRzqZKFl.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/2NgiHbNc6sLtNRzqZKFl.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/cxFBFfJay2iT9LILomwO.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/cxFBFfJay2iT9LILomwO.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/x2WQfoKZ2SGHLluS7sZM.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/x2WQfoKZ2SGHLluS7sZM.jpg)
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/8Pe9ml0059eTfWIV6VDx.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/8Pe9ml0059eTfWIV6VDx.jpg)
On remarque même pas l'attelage monté en usine. Attelage qui n'a d'ailleurs jamais servie.
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oh une Seat Exeo :ddr:
Non, a part la couleur dont je ne suis pas le plus grand fan, elle est vraiment chouette et bien équipée
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Effectivement la version berline de la seat ressemble à la "B7".
Concernant la couleur nous aimons bien elle est très proche de notre si jolie ex-100th.
Concernant l'équipement l'ancien propriétaire avait rajouté un peu plus de 10000 euros d'options soit :
Airbags latéraux arrière,
Contrôle de pression des pneumatiques,
Télécommande universelle programmable Homelink à fréquence radio,
Toit ouvrant électrique en verre et rideau d'occultation,
Crochet d'attelage amovible (jamais servie, pratiquement 1000 euros)
Applications de bois de bouleau veiné gris sur tableau de bord, contreportes et console centrale,
Châssis sport avec amortissement plus ferme, suspensions renforcées et surbaissé ,
GPS Plus+changeur 6CD
Système accoustique d'aide au stationnement avant et arrière,
Volant airbag multifonctions 4 branches cuir avec palettes de changement de vitesse sous le volant,
Phares au Xénon Plus inclut réglage automatique du site des phares, feux diurnes et lave-phares,
Sellerie Cuir Valcona
Par contre les "bi-xenon" sont super agréable et même en feux de croisement c'est le jour et la nuit avec la 100th.
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+1
très sympa,
pareil pour la couleur, je n'accroche pas trop sur les photos.
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Effectivement la version berline de la seat ressemble à la "B7".
Concernant la couleur nous aimons bien elle est très proche de notre si jolie ex-100th.
Concernant l'équipement l'ancien propriétaire avait rajouté un peu plus de 10000 euros d'options soit :
Airbags latéraux arrière,
Contrôle de pression des pneumatiques,
Télécommande universelle programmable Homelink à fréquence radio,
Toit ouvrant électrique en verre et rideau d'occultation,
Crochet d'attelage amovible (jamais servie, pratiquement 1000 euros)
Applications de bois de bouleau veiné gris sur tableau de bord, contreportes et console centrale,
Châssis sport avec amortissement plus ferme, suspensions renforcées et surbaissé ,
GPS Plus+changeur 6CD
Système accoustique d'aide au stationnement avant et arrière,
Volant airbag multifonctions 4 branches cuir avec palettes de changement de vitesse sous le volant,
Phares au Xénon Plus inclut réglage automatique du site des phares, feux diurnes et lave-phares,
Sellerie Cuir Valcona
Par contre les "bi-xenon" sont super agréable et même en feux de croisement c'est le jour et la nuit avec la 100th.
En effet, elle est sur équipée !!! :eek:
Pour la couleur, je pense qu'elle s'apprécie plus sous le soleil et en réel ;)
Pour l'Exeo, c'est normal c'est une A4 B7 restylée :ddr:
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tres jolie :love: dommage que ce soit un break
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En berline l'arrière de la B7 est vraiment moche par contre la B8 en berline est :love:
Le break est du fait qu'avec 2 enfants c'est un peu plus pratique.
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En berline l'arrière de la B7 est vraiment moche par contre la B8 en berline est :love:
Le break est du fait qu'avec 2 enfants c'est un peu plus pratique.
J'ai le souvenir que ce break n'est pas très volumineux, tu confirmes ?
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Comme tout break de la catégorie "break de chasse".
Pour voir de la place dans un break il faut aller sur classe e, c5, 407, V70, passat sw.
Par contre il est plus profond et surtout il y a plus de place sous le cache bagage comparé à la zt-t.
Voici une photo du coffre.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/CTrhDI7oaz2ldtRpsfAu.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/CTrhDI7oaz2ldtRpsfAu.jpg)
Il y a aussi un emplacement sous le plancher comme sur la zt-t et en dessous le dispositif d'attelage et roue de secours.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/52wkgkRAhQjszuxIk8t9.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/52wkgkRAhQjszuxIk8t9.jpg)
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Comme tout break de la catégorie "break de chasse".
Pour voir de la place dans un break il faut aller sur classe e, c5, 407, V70, passat sw.
Par contre il est plus profond et surtout il y a plus de place sous le cache bagage comparé à la zt-t.
Voici une photo du coffre.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/CTrhDI7oaz2ldtRpsfAu.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/CTrhDI7oaz2ldtRpsfAu.jpg)
Il y a aussi un emplacement sous le plancher comme sur la zt-t et en dessous le dispositif d'attelage et roue de secours.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/52wkgkRAhQjszuxIk8t9.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/52wkgkRAhQjszuxIk8t9.jpg)
Elle est vraiment comme neuve :eek:
La 407 n'est pas un bon exemple de grand coffre hein ;) !
Tu trouves le coffre vraiment plus grand que celui de la ZT-T ??
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Elle n'est pas neuve.
Ce que je perd en longueur je le gagne en hauteur.
Je pensais que la 407 avait un coffre aussi grand que la 406.
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A ben, c'est pas un XC 70 :D
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Elle n'est pas neuve.
Je sais bien mais sur les photos, elle est vraiment comme neuve ;)
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Non pour deux raisons :
1/ Je n'en ai pas trouvé avec un équipement correct
2/ Distribution par courroies
J'ai essayé un XC90 j'ai trouvé l'engin sympa avec le 185 mais ils sont super cher vue les bornes qu'ils affichent.
Côté intérieur j'ai deux trois traces à enlever sur le ciel de toit.
Côté extérieur une portière un peu rayé.
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Elle est bien sympatique cette Audi break et.. la couleur "tabac" ........ça change du gris ou noir .
Le moteur est un v6 . Il n'y a pas de courroie de distribution ?
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sympa juste pour les cv du diesel et de l'équipement :)
mais alors niveau esthétique, je n'aime pas du tout, surtout la calandre avec l'angle des phares :D
désolé hein, ça reste du audi, alors forcément faut pas taper, mais moi si :fier: :ddr:
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C'est un V6 avec distribution par chaine. Ce qui est assez rare dans le groupe VW. D'ailleurs le R5 tdi à une distribution par cascade de pignon.
La couleur est très proche de ta 100th.
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Putain, y en a qui connaissent pas la crise :eek: t'as gagné au Loto ou quoi :D
Perso, j'aime beaucoup :) surtout en break (j'ai 2 enfants donc je comprend ton choix :wink:)
Au fait, quelle année et combien de bornes :roll:
La 407 n'est pas un bon exemple de grand coffre hein ;) !
+1 j'ai une collègue qui a une 407SW et le coffre est loin d'être immense comparé à la taille de la voiture.
D'un autre côté, le coffre de la ZT-T est grand mais il n'est pas assez haut :?
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Putain, y en a qui connaissent pas la crise :eek: t'as gagné au Loto ou quoi :D
Perso, j'aime beaucoup :) surtout en break (j'ai 2 enfants donc je comprend ton choix :wink:)
Au fait, quelle année et combien de bornes :roll:
+1 j'ai une collègue qui a une 407SW et le coffre est loin d'être immense comparé à la taille de la voiture.
D'un autre côté, le coffre de la ZT-T est grand mais il n'est pas assez haut :?
Elle a 68000 bornes, c'est marqué sur le compteur :ddr:
Pour le coffre de la ZT-T il faut acheter un filet de séparation pour utiliser tout le volume arrière ;)
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Elle a 68000 bornes, c'est marqué sur le compteur :ddr:
68030 kms :capello:
Merci pour l'info du filet de séparation, je ne savais pas :wink:
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Très beau véhicule, personnellement j'aime beaucoup cette couleur, peu commune mais elle a son charme. Ce moulin doit être terrible pour avaler des bornes.
Sinon c'est du AUDI... ce qui m'attire le plus chez les Allemands, ils ont un style vraiment très aguicheur.
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Elle est de juin 2006.
Le filet de séparation est une bonne chose il est d'ailleurs intégré dans le couvre bagage sur l'audi.
Je te rassure c'est la crise pour moi aussi mais il faut aussi ce faire plaisir. Il faut savoir qu'avec la sortie de la b8 cette voiture a eu son prix divisé par deux en 3,5 ans.
Concernant le moteur cela pousse vraiment. D'ailleurs mon fils de 4 ans a été malade après deux ou trois relance pour doubler hier soir.
Je voulais repartir sur une 525xi en E60 ma la finition ma déçu par rapport à la E46 qu'avait madame. La couleur de celle-ci nous a fait sauté le pas pour revenir chez VAG
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Le filet de séparation est une bonne chose il est d'ailleurs intégré dans le couvre bagage sur l'audi.
C'est ce genre de détails avec la qualité de finition qui font d'une Audi, une Audi ;)
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Voici une tofs faite à l'arrache :
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/HGg62xG4h7tipxuEECRd.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/HGg62xG4h7tipxuEECRd.jpg)
Il peut aussi ce fixer juste derrière les places avant quand les sièges arrière sont replié.
Ce filet de séparation était en option sur les rover 75 tourer.
Par contre un truc qui me manque c'est l'ouverture de la lunette arrière comme sur les touring chose qu'avait repris MGR sur les tourer.
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Très sympa j'aime beaucoup, si ce n'est la couleur :)
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La couleur rend beaucoup mieux en vrai et elle est plus jolie par temps de soleil.
(http://rovermg2.free.fr/rovermg/thumbnails/dp2KncLYhToIICbsGjEC.jpg) (http://rovermg2.free.fr/rovermg/images/dp2KncLYhToIICbsGjEC.jpg)
Nous voulions une couleur décalé que l'on trouve peu sur les audi afin de sortir du sempiternel noir/girs/gris foncé et retrouver une couleur proche de celle de notre ex-100th.
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En effet c'est plus chouette sous le soleil ;)
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Comme la 100th.
Sur le sujet que j'avais fait en 2007, les réflexions étaient identique.
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J'avoue être difficile niveau couleur :D Un beau noir brillant ou un beau rouge brillant me plait :)
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Pour le rouge pourquoi pas mais le noir cela fait trop classique sur une voiture allemande.
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Un noir brillant comme j'avais fait sur mon cabriolet 216 c'est top je trouve :)
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Pour le rouge pourquoi pas mais le noir cela fait trop classique sur une voiture allemande.
c'est surtout le gris le tres classique sur une Allemande ;)
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Voici quelques photos du beige dakar avec le soleil. La voiture est sale mais je n'ai pas assez de temps pour le faire aujourd'hui.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03768.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03760.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03759.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03758.jpg)
Avec l'attelage audi :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03766.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03767.jpg)
L'attelage avec l'adaptateur 13/7 broches audi
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03765.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03761.jpg)
Et le chat qui escalade le bateau :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03762.jpg)
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c'est une belle voiture :)
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:jap:
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c'est une belle voiture :)
+1 j'aime beaucoup :)
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Très beau véhicule
Une couleur peu commune, j'aime beaucoup :)
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Une Audi Break grise quoi :D
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Merci.
Pas grise beige dakar ce qui est beaucoup plus rare que les gris sur les audi.
Concernant le moteur il est effectivement très agréable pour un mazout.
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Magnifique :love:.
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trés belle sur ces photos :D
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:love: :bag:
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:love: :bag:
proposes un échange :bag: :ddr:
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En plus c'est un break comme la R21. C'est plus pratique pour dormir à l'intérieur que la 100th.
Pas de problème pour un échange contre la 100th plus un soulte de 17000 euros euh 17500 j'ai la carte grise à faire sur l'A4.
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ben alors la, jamais :ddr:
si je vend la 75, je baisse "en gamme" , car acheter une grosse bagnole pour faire 12000 bornes par an c'est mort :D
je me concentrerais sur l'immobilier, et m'acheter une cls plus tard, ça c'est de la caisse qui me plait :sol:
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je me concentrerais sur l'immobilier, et m'acheter une cls plus tard, ça c'est de la caisse qui me plait :sol:
(^^) je te rejoins matt, on en avait parler il me semble :D
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ben alors la, jamais :ddr:
si je vend la 75, je baisse "en gamme" , car acheter une grosse bagnole pour faire 12000 bornes par an c'est mort :D
je me concentrerais sur l'immobilier, et m'acheter une cls plus tard, ça c'est de la caisse qui me plait :sol:
Et puis, d'ici que le prix de la cls descende sous les 20 000e, t'aura 35-40 ans ... :aga: alors prend ton temps .
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C'est bon l'immobilier c'est fait.
Des CLS tu commence à en trouver pour le prix de l'A4.
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C'est bon l'immobilier c'est fait.
Des CLS tu commence à en trouver pour le prix de l'A4.
C'est combien,...22-25 000e ?
Sinon,
c'est vrai qu'ils ont fait fort, pour la ligne générale, chez Merco !
Une certaine ww tente de faire dans le même registre, depuis peu . 8)
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C'est bon l'immobilier c'est fait.
Des CLS tu commence à en trouver pour le prix de l'A4.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10275903.html
exact, celle ci n'est pas trop kilométrée et pas très chère ;) ... c'est un exemple parmi tant d'autres :D
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http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10275903.html
exact, celle ci n'est pas trop kilométrée et pas très chère ;) ... c'est un exemple parmi tant d'autres :D
bien sur en essence , tien j'ai déjà remplacer un pneu michelin sur le cls en 18P facture 600 euro environ le pneu monté :D
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http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10275903.html
exact, celle ci n'est pas trop kilométrée et pas très chère ;) ... c'est un exemple parmi tant d'autres :D
Faut dire que je regarde du coté des diesels, les prix ne sont pas les mêmes ! :wink:
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justement, voila pourquoi je ne cherche plus de caisse de fou, je passe 7h d'affiié dans une voiture 2 fois par an, sinon c'est de temps en temps 2 heures
la 75 par exemple, je m'en sers toutes les 2 semaines, et encore juste pour la faire rouler, donc la clim' bi zone, avec le store électrique + tv tout ça..., le seul intérêt c'est de me la péter auprès de mes potes, mais c'est tout :ddr:
voila pourquoi la cls (ou autre d'ici la, m'ira bien, quand les sous seront meilleurs :))
enfin bon, parlons de l'A4 :D
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L'A5 sportback est sur le même registre.
Le CLS c'est une 4 places sur la carte grise.
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Toujours pas la couleur pour moi, même au soleil :)
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L'A5 sportback est sur le même registre.
Le CLS c'est une 4 places sur la carte grise.
Ahhhh l'A5 sportback :love:
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Dans ce reportage sur les bienfait du quattro il y a une superbe sportback dans un magnifique colori.
Dommage que le moteur soit le 2,0 et non le 3,0.
Reportage de la sportback à la minutes 28:14
http://www.turbo.fr/actualite-automobile/320418-emission-turbo-17-01-2009-mazda-cx-restyle-nissan-qashqai-vs-ford-kuga/ (http://www.turbo.fr/actualite-automobile/320418-emission-turbo-17-01-2009-mazda-cx-restyle-nissan-qashqai-vs-ford-kuga/)
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Voici quelques nouvelle photos de l'A4 avant à la plage du petit nice à la Teste.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03771.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03770.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03769.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03772.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03773.jpg)
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J'adore ce coin ;) .... enfin quand il fait un peu plus chaud :ddr:
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Aujourd'hui c'était très agréable sur la plage avec une petite veste.
Cependant c'est mieux avec "20°c" de plus mais il y a beaucoup plus de monde.
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Voici un petit bilan après 1100 kms et 15 jours :
Les + :
Chassis sport et quattro impressionnant en courbe et sur le sable
Puissance et reprise du moteur pratiquement égal au 330d/xd
Consommation de 7,5l/100 avec de bon kick down. A peine 1 litre de plus que la zt-t 135 avec 102ch de plus et bva et intégrale.
Finition
Palettes au volant super pratique
Applications de bois de bouleau veiné gris beaucoup plus jolie que la ronce de noyer qui est un peu trop rouge
Couleur Beige Dakar
Les 2 lecteurs de cartes SD pour les mp3
Les - :
Toit ouvrant un peu trop en arrière
GPS un peu trop bas
Manque les sièges chauffants un peu mesquins vue les 10ke d'options de la voiture
Voici quelques photos faites à Biscarrosse Lac
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03789.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03788.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03787.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03786.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03792.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03791.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03790.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03795.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03793.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03794.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03800.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03798.jpg)
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La voiture de toute une vie à première vue :sol: :ddr: lol
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Non non je pense déjà à la suivante.
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On comprend mieux le couleur sable sur ces photos ;)
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10000 bornes de bonheur en 1 mois et demi. C'est impressionnant la tenu de route et les performances de cette voiture.
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425km par jour, tous les jours, depuis 6 semaines ? :eek:
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3 long voyages ont suffit en plus du quotidien.
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il m'a fallut plus d'1 an pour faire 10000 bornes avec la 75 :D
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avec la 75 et zt-t je tournais à moins de 10000kms par an.
Maintenant jusqu'au vacances d'été cela va un peu ce calmer.
Certaines années j'arrivais à faire jusqu'à 80000kms/an.
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425km par jour, tous les jours, depuis 6 semaines ? :eek:
Je sais pas comment tu as calculé mais j'ai trouvé 222kms/jours sur 45 jours et 238kms/jours si on prend 6 semaines et non 425kms.
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Cherche pas :o|
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Voilà a quoi peut servir un bon gros mazout avec son couple de camion :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/PIC0068.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/PIC0069.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/PIC0070.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/PIC0072.jpg)
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/PIC0074.jpg)
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Sur la 3ème photo, l'audi parait toute petite :D
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c'est clair qu'elle fait pas grande, mais bon vl'a la taille du bateau :D
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Il te fallait bien un V6 diesel pour tirer un bébé pareil ;)
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Je l'ai fait au mois d'octobre avec un expert hdi110 c'était vraiment limite pour ce lancer. L'ensemble fait quand même 1,7 tonnes et l'audi à vide fait 1920kg.
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C'est justement ce que j'allais te demander :)
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Vive la boite auto aussi ;)
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Pour tracter je passe la bva en manuel et les palettes aux volants sont très appréciables.
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Après un petit périple avec 1,7tonnes en plus consommation moyenne de 12,5 l/100kms contre un peu moins de 8l/100kms habituellement :
(http://images.forum-auto.com/mesimages/89984/DSC03837.jpg)
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wé mais avec ton "paquebot" de merde tu fais pas ca :ddr:
http://www.youtube.com/watch?v=JFNkrwRmba8
hop, ..... :aga:
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Elle vieille cette vidéo.
Je fais pas cela car c'est interdit d'accélérer quand on te dépasse.
Il faut dire que le poids a tracter et la prise au vent n'est pas le même mais je au vue de la puissance de l'audi je roule tout a fait normalement.
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tu doit être limite pour le poid ?
ou alors le boat et pas lourd :roll:
car avec une 525tds, plateau et une sd1 dessus on était déja limite :roll:
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Je peux tracter 1845kg avec l'A4.
Le bateau fait 1200kg + 100kg d'équipement + 400kg de remorque donc 1700kg.
Il faut dire que le quattro aide bien notamment en relance et aussi le couple de 45m/kg à 1450tours/min de mémoire.
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Un petit Larousse j'vous dit!!!!