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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: erwan29 le 28 Décembre 2009, 20:15:24

Titre: [216 GTi MK2] - Tenue de route sur humide
Posté par: erwan29 le 28 Décembre 2009, 20:15:24
salut a tous,

jai une petite question qui me tracasse

sur route humide votre  :rover: chasse de l'arrière dans les virages sérés?
ou dans les rond points sur de faible vitesses?

sachant que j'ai des koni sport et des pneus en bon états
Titre: [216 gti mk2] - tenue de route sur humide
Posté par: 220tbo le 28 Décembre 2009, 23:56:47
Salut Erwan :)

il m'est déjà arrivé de "partir" de l'arrière dans un virage serré mais en général, elle sous-vire :)

je pense que c'est surtout une question de conduite :)
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Posté par: joudru le 29 Décembre 2009, 00:24:59
et de sol très froid aussi :roll:
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Posté par: sebrover31 le 29 Décembre 2009, 00:26:55
Perso ça ne m'est jamais arrivé avec les koni et en pneus goodyear GSD 195 50 15  :wink:
Pourtant j'y allais pas doucement  :D

Regardes les gros silenblocks de bras  :wink:
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Posté par: Mike33 le 29 Décembre 2009, 02:18:22
Perso ça ne m'est jamais arrivé avec les koni et en pneus goodyear GSD 195 50 15  :wink:
Pourtant j'y allais pas doucement  :D

Regardes les gros silenblocks de bras  :wink:

+1
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Posté par: erwan29 le 29 Décembre 2009, 05:32:35
ils ont été changé

ce qui me met le doute c'est les rond points a 30 a l'heure sans rien faire de particulier
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Posté par: sebrover31 le 29 Décembre 2009, 11:00:43
Tu as quoi comme pneus?  :roll:
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Posté par: 820ti Lux le 29 Décembre 2009, 14:29:14
Salut Erwan :)

il m'est déjà arrivé de "partir" de l'arrière dans un virage serré mais en général, elle sous-vire :)

je pense que c'est surtout une question de conduite :)

Pareil pour moi  :roll:

par contre, à 30 km/h c'est inquiétant....

Perso j'étais en ressorts courts Apex + amortos koni avec des BFG Profiler G  :)
Je n'ai jamais constaté de dérive à des vitesses aussi basses... :o

Olivier
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Posté par: erwan29 le 29 Décembre 2009, 17:57:11
avon zv3 pour larrière

et bf gforce profiler pour l'avant
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Posté par: sebrover31 le 29 Décembre 2009, 18:02:08
Essaie d'intervertir les pneus  :wink:
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Posté par: 220tbo le 29 Décembre 2009, 23:42:08
petite question, comme ça ... ils sont dans quel état tes pneus arrières ?

je parle pas de l'usure mais de le forme quand tu regarde la roue tourner dans le vide (déformation de la bande de roulement) :)
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Posté par: damien205 le 30 Décembre 2009, 00:17:48
la géométrie n'est jamais faite quand les mecs remplace les S/B de bras arrière :roll2:

Si tes S/B ont été remplacé, fait une Géo... :wink:
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Posté par: yannou le 03 Janvier 2010, 20:02:54
si mes souvenirs sont bon, elle avait eu le droit a cela ! Pour moi ce sont les amortisseurs qui sont en cause, même sur route sèche elle est dangereuse  :)
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Posté par: Mike33 le 03 Janvier 2010, 21:05:12
C'est pas impossible!
Ressorts tarés trop forts :bah:
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Posté par: yannou le 04 Janvier 2010, 18:38:06
C'est pas impossible!
Ressorts tarés trop forts :bah:
je me tue a lui dire que ce sont ces amortisseurs  :D
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Posté par: erwan29 le 05 Janvier 2010, 18:04:27
sur le sec j'ai pas de problème moi :lol:
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Posté par: bricar le 05 Janvier 2010, 20:46:34
voir la pression des pneus!! et les reglage de geometrie et sinon les amortisseurs
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Posté par: erwan29 le 06 Janvier 2010, 16:14:08
les kayaba arrivent........