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Les sections MG/Rover => 75/ZT (Toutes) => Discussion démarrée par: matt414 le 02 Décembre 2009, 20:15:23

Titre: [75 2.5L KV6 MK2] - Analyser les chiffres après parallélisme
Posté par: matt414 le 02 Décembre 2009, 20:15:23

Salut 

Je voulais savoir si quelqu'un connaissait comment lire les chiffres d'un parallélisme, car je l'ai fait la semaine dernière et la voiture continue toujours un peu à tirer à droite  :roll:

(http://img121.imageshack.us/img121/7093/img001ip.th.jpg) (http://img121.imageshack.us/i/img001ip.jpg/)

Titre: [75 mk2 (2005->2005)] - analyser les chiffres après parallélisme
Posté par: antosdi le 02 Décembre 2009, 20:26:29

Salut
Déja puisque tu est maintenant dans les clous au niveau des valeurs, ton para doit ètre ok
donc si elle tire d'un coté ou de l'autre soit pneus usé différemment ( ou pneus différent ) ou alors pneus dégonflé d'un coté  :)

Titre: [75 mk2 (2005->2005)] - analyser les chiffres après parallélisme
Posté par: matt414 le 02 Décembre 2009, 20:40:52

les pneus sont neufs c'est pour ça que j'ai passé le controle :wink:

après pour la pression le mec me dit avoir vérifié  :roll:

je vais regarder demain

Titre: [75 mk2 (2005->2005)] - analyser les chiffres après parallélisme
Posté par: Rover820i le 02 Décembre 2009, 20:54:40

Matthieu, édite ton titre et choisis ton modèle avec ta motorisation, merci.

Titre: [75 mk2 (2005->2005)] - analyser les chiffres après parallélisme
Posté par: matt414 le 02 Décembre 2009, 21:02:52

j'ai choisis ce titre la exprès, car c'est identique à toutes les 75  :)

regarde sur l'image des chiffres c'est noté  :wink:

je pensais que c'était plus intelligent, j'ai deja choisis mk2, sans prendre mk1 vu que les mk2 sont de 2005


après comme tu veux, mais je pense que ce sera être bien trop précis je trouve  :bah:

Titre: [75 mk2 (2005->2005)] - analyser les chiffres après parallélisme
Posté par: Rover820i le 02 Décembre 2009, 21:31:33

Comme je te l'ai déjà expliqué, la question concerne TA 75 et pas celle du voisin ;)