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Les sections MG/Rover => 400 MK2/45/ZS => Discussion démarrée par: iori30 le 05 Octobre 2009, 19:41:28
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bonjour à tous :saletetedeconquiditaurevoir: ,
une pierre a eu raison du capot plastique qui protege le moteur (en dessous) : au niveau du passage de roue droite, le cache s'est déchiré. Il ne tien plus en place et frotte quand on tourne.
J'ai refixé tout sa avec des coliers, mais les fixations arriere ne tiennent plus, et j'en ai marre de passer sous la voiture pour rafistoler sa :(
Question : esce qu'on peut adapter un cache de 25 ? 400 ? 200 ? civic ?
compatibilité entre moteur diesel et essence ?
merci pour vos réponses :D